大眾途昂X定位大型轎跑SUV，作為標準版途昂的衍生車型，途昂X基於大眾MQB平臺打造，新車前臉部分整體延續了途昂的造型風格，不過在細節方面做了大幅度調整。
途昂X採用大量扁平化設計元素，與標準版途昂相比，其大燈組尺寸進一步縮小，內部燈帶由“U”型變為“L型”，並通過鍍鉻飾條與上中網相連，整體看起來更加協調。
車身側面看去，途昂X線條沉穩流暢，力量感十足的上腰線將前後輪拱相連，凸顯出途昂X的肌肉輪廓。由於是X車型，相比標準版途昂，途昂X的D柱傾斜角度更大，相應的側後窗面積也更小，視覺感受更加優雅。
尾部方面，途昂X換裝了更加細長的尾燈組，通過一根貫穿式鍍鉻飾條將兩側尾燈相連，中間位置還鐫刻了途昂的英文標識。值得注意的是，後保險槓造型也做了重新設計，不僅增加了條狀示寬反光燈，還在雙排氣口間新增了銀色飾條，使尾部視覺寬度大幅提升。
內飾部分，途昂X的整體佈局與標準版途昂基本一致，但在細節設計方面，途昂X的用料與做工更顯檔次。
途昂X採用了菱形格紋縫線工藝，在黑色內飾與深色木紋的映襯下，再加上三幅式平底運動方向盤，營造出更加運動的內飾氛圍。
中控部分，9.2英寸中控大屏延續了途昂高配車型的配置，屏幕反應速度較快，屏幕下方是空調按鍵，整體佈局合理，操作方便。
DYNAUDIO丹拿高級車載音響同樣是新車比較亮眼的一筆。
車身尺寸方面，途昂X較標準版途昂略有縮小，其長寬高分別為4905毫米、1989毫米和1719毫米，軸距為2980毫米。車長比途昂短134毫米、高度矮54毫米。不過後排地板和後備箱地板都比較平整，空間實用性不錯。
動力方面，途昂X搭載2.0T低/高功率和2.5T V6兩款發動機。其中2.0T低功率發動機最大功率為186馬力，峰值扭矩為320牛·米；2.0T高功率發動機最大功率為220馬力，峰值扭矩達到350牛·米。2.5T V6發動機動力最強，其最大功率為299馬力，峰值扭矩達到500牛·米。傳動系統部分標配7擋雙離合變速箱，部分車型配備4Motion四驅系統。
分享到:
