大盤觀點
週三的市場不溫不火，依舊延續震盪的走勢，今天盤中公佈了一季度的經濟數據，無論是GDP，還是社會零售總額都還不錯，略超市場預期吧，盤面上指數也並沒有出現明顯的拉昇，我們覺得是個比較好的事情，指數這裡節奏緩一緩，我們就會看到題材股開始活躍，像氫燃料電池再次捲土重來，而汽車板塊受到市場一些政策傳聞的影響也有不錯表現，值得一提的是因為郭臺銘可能參與競選，以富士康為首的相關概念股獲得資金炒作，這也反映出資金的活躍度開始復甦，有利於賺錢效應的回升，對於後市我們認為指數仍然會圍繞3200點做震盪，所以此時對指數可以適當的忽略一些。從操作思路看穩健的投資者依舊主要是關注兩低一高品種，低估值、低位個股與高分紅個股，短線投機的機會可以去參與燃料電池的機會，這應該是市場目前的題材主線，同時隨著經濟企穩預期的回升，有色也可以重點關注。
汽車
點評：汽車行業開盤震盪上行、午後快速拉昇，收盤板塊上漲3.35%，長城汽車、眾泰汽車、中通客車等15只個股強勢漲停。今日汽車板塊的上漲不僅僅是板塊滯漲結果，前期視點中曾反覆提及汽車行業的資產重組的機會，相關品種表現都不差：一汽夏利漲停、東風汽車漲停、長安汽車+9.90%等等。除此之外，一些低估的價值個股和跌幅過大的成長股，昨日都很強勁。研究所認為最為核心的原因就是現在汽車絕對估值低，臨近景氣拐點，預計現在就是價值迴歸的開始。
1）庫存方面，2月經銷商庫存環比1月已減少20萬輛左右，3月庫存環比預計有明顯下降。3月份乘用車銷量數據顯示，能力較強的龍頭公司開始加庫存：長城汽車同比+17%，吉利汽車同比+3%等等，判斷4月數據來可能繼續轉好。供需結構顯示汽車行業已渡過最艱難的時期。
2）去年四季度80%汽車整車企業破淨，不少公司PB低於0.8，存在較大的修復空間。例如國外老牌車企寶馬、大眾都開始明確購買合資公司股份來擴大控制權，也是認可現在是股價低位。
3）消息面上，代表我國科技研發和創新的標杆企業——華為在“第五屆國際汽車關鍵技術論壇”上表示將致力於成為面向智能網聯汽車的增量部件供應商；同時華為與寧德時代簽署合作協議。說明智能化趨勢給汽車行業也帶來了新看點、新投資機遇。
操作上可關注相關整車龍頭，例如彈性修復的長安汽車、長城汽車，及價值龍頭上汽集團、福耀玻璃、華域汽車、廣匯汽車、宇通客車等。
煤炭
點評：昨日煤炭行業上漲1.71%，個股方面紅陽能源、美錦能源、雲煤能源強勢漲停。煤炭板塊的上漲我們認為仍有空間，其原因有三：其一、現貨市場看漲氛圍較濃。近期，在大秦線春季集中檢修以及電力故障影響之下，煤炭外運受阻，市場短期看漲氛圍較濃，期貨盤面上，焦炭期貨及動力煤期貨近月合約震盪偏強。其二、在進口減少及環保施壓之下，煤炭供應端收縮局面開始顯現，下游火電及水泥行業採購積極促成煤炭市場淡季不淡。其三、，3月社會融資規模增量增長預計將帶動基本面進一步好轉。此外，房地產建設投資的增長、基建投資的確定性發力以及重新顯示經濟擴張的PMI，都表明中國經濟開始出現週期性復甦。在大規模的信用擴張和經濟週期性復甦的背景下，週期股作為盈利和估值有向上修正空間的板塊。預計將會存在超額收益，繼續看好煤炭板塊超額收益。綜上所述，我們建議關注煤炭行業的龍頭品種，業績及估值優勢會更加明顯！個股關注：潞安環能、盤江股份、中煤能源、冀中能源值得關注！
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