西北信息報訊（記者 魏建軍） 2018年西安市的機動車保有量早已突破300萬輛，停車難是西安市民日常生活中較為頭疼的問題。隨著4月1日，西安停車收費標準再次從新調整，計費單位由每60分鐘計費變更為每30分鐘計費，同時增加早晚高峰時段，鼓勵市民短時停車，出行時快停快走。然而，停車難依舊存在，辦停車年卡沒有車位可停、收費員私自包月停車等一些亂象仍舊存在。
新規短停車更優惠
4月1日起，新的《西安市城市道路和停車場機動車停車服務收費標準》正式執行。本次收費標準調整範圍：城市道路機動車停車泊位，政府投資的公共停車場以及長途汽車站、醫院、大專院校、旅遊景區、高鐵西安北站等自然壟斷經營、公益性停車場。
道路停車泊位收費時間：8∶00-21∶00；其中8∶00-10∶00為早高峰時段，17∶00-19∶00為晚高峰時段，其他時間為非高峰時段。政府建設封閉性停車場收費時間：全天24小時；其中8∶00-10∶00為早高峰時段，17∶00-19∶00為晚高峰時段。其他時間為非高峰時段。
本次道路停車跨高峰時段、非高峰時段停車的，該跨時段計費單位按照就低不就高的原則收費。特定區：非高峰時段每30分鐘3元；高峰時段每30分鐘4元；一類區：非高峰時段每30分鐘2元；高峰時段每30分鐘3元；二類區：非高峰時段每30分鐘1.5元；高峰時段每30分鐘2元；三類區：每30分鐘1元，不設高峰時段。
同時，24小時內連續停車最高限價格為：地面停車場、立體停車庫：一類區80元，二類區60元，三類區40元；地下停車場（不含立體停車庫）：一類區60元，二、三類區40元。高鐵西安北客站建營公司所屬停車場：每30分鐘3元；24小時內連續停車最高限價格80元，不足最高限價格的據實收取。
西安市城市道路和停車場機動車停車計費單位由每60分鐘計費變更為每30分鐘計費，另增加早晚高峰時段。記者走訪發現，各類停車場絕大多數都執行了新標準，多數車主認為短時間內在非高峰時段停車，交的停車費確實比以前少了；但是，長時間停車採取的累計收費標準，卻高於以前。
在西安北郊鳳城二路記者看到，路邊停車標識牌上的內容已經更換為新的收費標準。一名車主準備駕車離開時，這裡的收費員告知對方，“停車2小時23分鐘，10元。”車主說，“我昨天在這裡停了2小時3分鐘交了12元，今天咋還便宜了？你昨天是不是給我把費用弄錯了。”
收費員指著“收費標準”說，這個路段屬於特定區，原來是停車15分鐘內不收費，1小時收費4元，超過1小時分別按4元一個階梯累計。按照新的收費標準，停車15分鐘不收費，半小時內2元，不到半小時的按半小時計費。半小時後4元，在這個基礎上每半小時增加2元，計費層次是2、4、6、8、10元依次累計。
“現在是每30分鐘一個計費單位，停的時間短越長，費用就越多。停的時間越短，相對比過去交費越少，主要是鼓勵市民短時停車，出行時快停快走，加大公共停車泊位週轉使用率，提倡大家儘量使用公共交通出行。”收費員說。
有卡沒位很尷尬
西安市2015年開始試點道路停車年卡，當年限量發售1000張。去年“西安道路停車年卡”將升級為“西安道路停車電子年卡”，從去年8月20日起開始發行，每年每車2800元，日均資費7.6元，在停車過程中“無需持卡，存取自如”。
記者調查發現，機動車道路停車年卡可適用範圍為，西安市機動車停放服務中心管轄區域內所有道路停放站點（不含橋下及封閉停車場）。但詢問了幾處不同道路停車位的收費人員，卻得到了不同的回覆。
“在城內很多地方地上，有劃線的停車位，穿藍色職服的收費人員說這裡不可以使用停車年卡，停車年卡在城裡只能用在柏油馬路上的劃線停車位，而馬路沿之上的停車位不能使用。”一位辦了去年停車年卡的車主給記者說，“但是，在西安城外的一處道沿上的停車位，同樣是劃線車位，著藍色職服的收費人員說這裡可以使用停車年卡。”
與此同時，許多辦了年卡的車主反映，雖然辦了年卡當時部分道路停車位非常緊張，有卡沒車位還是讓人很尷尬。
記者將此問題反映給西安市機動車停放服務中心，工作人員稱道路兩側和道沿上的停車位，只要屬於機動車停放服務中心管轄就可使用停車年卡，若使用時被拒絕，可撥打熱線電話029-86119888、86119899投訴。
另據工作人員介紹，根據2015、2016年大家對年卡的使用情況的調研，從2017年年卡在數量上不設限制，只在發售時間上設限。年卡的發行對象僅針對7座以下乘用車辦理，由於道路停車年卡為惠民政策，經營性車輛不予辦理。同時，2019年西安道路停車電子年卡的費用現在還沒有確定，預計到今年8月中旬公佈。
小區周邊包月是常態
為了進一步瞭解普通西安市民，每月停車費花費情況，記者隨機採訪了部分有車族。部分車主反映很多居民小區周邊的停車點，收費員都會私自辦包月。
趙先生家住西安北郊，在高新區附近上班，家有汽車一輛。“高新停車位都很緊張，我上班的地方附近，停車費是一小時6元錢，上班把車開過去，停一天下來就要四五十元錢。所以我一般把車放在家裡，坐公交或打車過去。”趙先生說。為了節省停車費，2017年，他辦了西安道路停車年卡，算下來一個月平均233元左右。不過，今年他卻選擇在小區周邊包月停車。“收費員每月收取200元包月費，每到月底我通過微信把費用轉給他。”
和趙先生一樣，家住太華路的李女士在小區外面的路上停車位辦了包月，一個月220元，也是通過微信發給收費員。“220元還是比年卡便宜，停在小區周邊也很方便，這樣停車很好，新規對我們這樣包月的沒有影響。”李女士對記者說。
記者將此問題反映給西安市機動車停放服務中心，工作人員表示：收費員自己包月是違規行為，車主可以電話投訴。
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