康明斯4缸机,水箱每天都要加10升水,一直跑水怎么办?水泵换的新的,水箱盖也换了?

150Qscz江北


首先根据你的回答,一定要确定发动机的冷却液,是否从水箱盖跑出来的。

【1】启动发动机,冷车时候打开水箱盖,加大油门,看看里面是否有水流的动态。如果有:代表节温器没有装,或者一直都是全打开状态。如果没有:代表节温器正常。

【2】检查大小水箱之间的循环小水管,是否有堵塞现象(包挂大小水箱是否渗漏)。

【3】检查缸盖,气缸垫之间的故障。

【4】检查打气泵的水冷密封垫,如果出现故障,就会有气流从水道中窜出来。

【5】根据朋友们的探讨,有必要检查一下EGR冷却器方面的故障。

以上仅供参考,祝你好运!请大家相互探讨,谢谢!




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康明斯4缸机,水箱每天要加10L水,这个量不小了,水泵和水箱盖换了仍然找不到问题。给你几个建议找一下问题。

本来老旧柴油机水箱少水很常见,但不至于少这么多。肯定有问题。

首先,发动发动机,一个人在车上加油门到中高速。看一下水箱四周是否有水渗漏。如果水箱有轻微渗漏时,没有压力是看不见的。渗漏时,由于水箱温度高,会随时蒸发,或者随风扇风力刮走。

还可以让发动机静止状态下,用高压气体吹水箱口,看有没有渗漏点。这个可能性最大。估计要换水箱。

其次,由于暖风系统与发动机水道相连,检查一下暖风水箱和管路,是否渗漏。

第三,检查发动机润滑油是否乳化或加机油塞有水珠或者白色物质,说明气缸垫呲了。

第四,检查排气管是否有滴水现象或冒白烟。此时应该是气缸垫问题。


注意一个重要问题。气缸盖内部有裂纹。必须换气缸盖。这个情况的发生,肯定是发动机高温引起的,如果发动机不高温,气缸盖是不容易坏的。


所以,驾驶员自己要回忆一下,发动机是有高过温,如果高过温,直接换缸盖错不了。

以上是本人分析结果。根据本人平时对康明斯发动机发生漏水现象的总结。这个问题在我们这发生多次。

由于每天水少太多,估计缸盖损坏的可能性最大。

个人分析,供你参考。


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先检查机油有乳化状没有?若无,再检查气门室罩盖里有无附着乳化:物,还是无,那就折下喷油器总成,用内窥镜检查看这四个气缸壁有无泛白状,若有,那就是气缸进水,就要检查缸套有无砂眼渗水或气缸盖有渗水故障。另外待车停一夜后,拧下放油螺栓观察有无水滴渗出,若有就是发动机内部渗水。这些检测无误后,再考虑是否折下缸盖检测变形量是否超差。


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•確定從那個部位跑水(重點)。

•副水箱通風孔通暢否。

•氣缸床(缸墊)是否“衝”了?當缸床和缸體冷卻水道間“衝”了,水箱會產生大量氣體,使冷卻水膨脹流失。


一蓑烟雨任平生585


把水箱免拆洗一下,再看看怎么样,检查一下节温器是不是坏了,


禁忌之吻80131179


发动机烧水或者有地方漏


詹丶信仰


缸垫,换了就好了。


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