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高速170码？ 你已经超速了；交警会请你的，你这个属于超速50%，要吊销驾照的！！
下面来说说，十代雅阁高功率版！
十代雅阁分为高功低功版（通过尾部的230 / 260 区分，后者为高功版），高低功率版本都用的是1.5T的本田涡轮发动机，高功率194马力，低功率177马力；差距还是很明显的。底盘方面扎实，不散；倾斜控制到位；场地测试180码的情况下变向稳定。
作为本田的B级车而言，十代雅阁除了外观上不是很容易让大众接受之外，其他方的确没什么可挑的，要比同区间的凯美瑞更合适。
以上供参考！
DQ视角
这种问题问的没有多大意义，首先，汽车170km/h完成变道，和高低功率没有任何关系，高速变道超车、或者应对险情排除隐患，考验的是汽车底盘性能，包括悬架的结构和用料，综合是取决于底盘整体调校，而不是发动机！
其次，170km/h的状态下，先不说超速违法行为，对于一台主打舒适性能的雅阁来说，这并不是它擅长的，确切的说，除了一些性能车之外，170km/h高速变道，都是非常危险的，或许很多人都开到过这个速度，甚至更高，但是基本上都是直线，能这种速度变道的，一般情况下都非常少见，只能说非常危险，这个速度拼的更多的是运气！
开过十代雅阁的朋友，或许有过这样的感受，相比老款悬架又硬、隔音效果又差，新款改进了不少，行驶质感有所提升，但是相比于同级别的欧系车，雅阁高速表现还是略显不足，主要感受是底盘没有那种整装的感觉，过了100km/h，转向也略显模糊！
例如高速超越大型车辆，或者会车的一瞬间，能感觉车身轻颤一下，方向盘有夺手感，对于这样主打舒适的家用B级车，跑高速或许200km/h都没有问题，但是在面对突发状况的情况下，表现能否稳定就未知了，也不建议尝试，因为即便能成功，也达到了极限！
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威马汽车车友会
真爱车
无论什么车，高速170公里都不安全，稳驾慢行安全行驶才是王道。健健康康，平平安安，多活几年，比啥都强。
俗人亚林
170码变道怎么了，又没事。沿海有风，侧面风流大的就得注意，尤其是过桥路段就得注意横风。哪怕有变道也一个个道的变换，不要一下子变两三个道，那样比较危险，除非你掌控能力了得，阿尔法那么高的车身开200都还可以变道，就是幅度要尽量小。变道要注意速度惯性，原本切换空间得加大，尤其是和切换后那个车道前面的车子。了解自己车子加速性能，制动性能，车子转弯变道操控能力等特性很重要，不要盲目快，这样比较危险。
友情有意
肯定不行，你可以考虑法系车，高速稳的很！或者美系车也行。大众帕萨特、迈腾也很好～
丰田CEO疯舔胀男
您好，朋友，本人是一名中老年人，不建议极限驾驶！
李先生汽车评估
日本车170还想拐弯，怕是嫌活够了吧
乌托邦拖拉机
那你要看多大的弯啊！
随风而逝9527
一辆日系车，170公里/小时速度变道？
第一，看手法与经验~
第二，看二次提速扭矩~
第三，看操控指向精准~
第四，看运气~
雅阁的二次加速170，呵呵。混动但是重，但重量偏后，指向，呵呵~
