说到广西桂林，人们往往想到的是桂林山水甲天下这样的名句，其实，在桂林永福县广福乡，还有一处特殊的“景象”让很多人也感觉十分奇特，在全世界也十分罕见，那就是广福乡这么一个小地方，竟然设置了5个火车站。
广福乡地处永福县南部，面积451平方公里。境内有5个火车站，分布在湘桂铁路沿线，分别是葡萄站、石祥站、亲睦村站、矮岭站和波寨站，相距最近的站仅7公里。陈旧的站房静静地矗立在铁路旁，诉说着历史的沧桑。图为矮岭站。
这条湘桂铁路是普速线，动车和高铁都不经过这里，走的是衡柳高速铁路，是全封闭式的。曾经，这里的铁路上也是车来车往旅客繁忙，承担着广福乡及周边乡镇村民探亲访友，以及进行木材和土特产贸易运输的重要作用。
当时，这里每天每个站上下客的人数也不少，少时数十人，多时上百人。那时候，公路没有现在这么发达，班车少，载客量有限。村民北上桂林、南下柳州，或者乡镇之间赶圩，坐火车相对是很方便的。
由于都是绿皮车，车票也很便宜，从葡萄站到桂林有50多公里远，上个世纪80年代的票价只需3元钱。不过，随着公路交通的发展，高铁时代的到来，2000年之后，这5个火车站开始陆续退出了历史舞台。
如今，这几个车站和铁路的主要功能是进行列车会让工作，每天有4列火车经过这里。加起来还有6到11名不等的工作人员在这几个站值班。曾经这些红砖灰瓦的建筑、粗糙的站台，都体现着浓浓的历史厚重感。
虽然已经不再有客运业务，但这些老火车站承载着当地人太多的记忆，很多人会专门来到站牌前拍照留恋，不过，对于当年为何会在这里设置5个火车站，很多人都说不清，可能还是为了更好地方便山区里乡亲们的出行吧，而且这站名也是让人忍俊不禁。
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