陝西暖風
西安傳統意義上的地理格局在城市規劃與發展中一定要遵守——紫薇垣星局，中國獨此一家，它就像一把太師椅，九嵕山就是椅背 ，它屬於崑崙山支脈——秦嶺北支，是西安地氣的出處，而長達數百里東西走向的白蟒塬即今天馬家灣梁村所在（傳說中周懶王斬龍脈的地方）就是一個非常重要節點，掉頭渡渭河南下至於如今的末央區龍首村，龍首塬長數十公里直達滻灞，唐朝取土築城牆，，，，所以說，西安地氣與南秦嶺沒有絲毫關係。西安的希望在城北，更在渭河兩岸。然而，城北更適合住人，如果用於工業有損西安傳統格局與發展。個見。
滻灞二公里
控制西安向南發展是環境保護和城市發展的需要。
第一、自秦嶺國家森林公園設立，秦嶺保護紅線不斷向北移動，現在的紅線是環山路以北一公里，這種紅線北移，在很大程度上限制西安市向南發展的空間。
第二、城市平衡發展的需要，西安市最先向南面發展，經過二十多年的開發，南面無論是道路交通、市政設施、配套的商業體都遠遠領先其他三個方向，城市南部外延已經擴展到韋曲。為了平衡城市發展，必須要向其他幾個方向發展。
第三、西鹹一體化的需要，為了使兩個城市的建成區無縫對接。西安必須向西和西北方向發展，近幾年灃東、灃西在這一前提下快速開始城鎮化，就是為了做好西鹹一體化。
第四、長安地區土地價格高，徵地成本大，群眾對徵地補償的期望值超過其它地區。建築成本、居住成本的增大、必然導致工業企業的成本加大，企業外遷，尤其是向高陵區轉移不可避免。
多種原因造成西安市在制定城市規劃時，控制向南部發展。
理性生活029
2017年大西安提出了未來的發展規劃，確定了未來大西安的發展格局，實施“北跨、南控、西進、東拓、中優”的發展戰略規劃。規劃範圍為西安市的行政區+西鹹新區。
為什麼要南控？個人理解主要有一下幾個方面:
一 首要原因是出於環境保護方面的考量。
綠水青山就是金山銀山。秦嶺是我國的南北分界線，被尊為中華文明的龍脈，對於秦嶺生態文明的保護刻不容緩，但是經濟的發展勢必會帶來環境的汙染以及破壞，所以環境保護是一個重要因素。
二 區位地形條件限制
西安南邊有秦嶺山的阻隔，有天然的限制，自古以來靠山吃山、靠水吃水的模式已經行不通了，如果為了經濟的發展，是以破壞生態環境為代價，顯然也是不行的，也是行不通的，所以限於地形的限制，也是一個因素。
三 通盤規劃以及區位輻射發展的因素
現在西安最繁華經濟實力產業結構最好的是在南郊，西安經濟的發展史也是南郊崛起的發展史，目前南郊經過十幾年的發展，各項配套設施都趨於成熟，特別是重點開發的高新經濟技術開發區自己曲江開發區的發展，未來將通過對於周邊的輻射作用，帶來區位經濟的整體發展。
但是大西安要發展，局部強如何才能帶動整體強？所以從長遠經濟發展來看，必須依靠利用結合各個地方的區位優勢，以點帶面，協同發展。
綜合所述，以上僅為個人觀點，歡迎大家互相交流。
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老何侃房產
西安這幾年為什麼冬天霧霾那麼嚴重？是不是和發展西北郊關係很大？這幾年北郊的快速發展伴隨著霧霾越來越嚴重，北郊高樓越來越多從而產生森林阻擋效應，西北郊還有很多大型工廠還有火力發電廠，以至於西安冬天風力大點才能見到藍天。再說一個城市不可能無限膨脹，國家經濟不可能不出現問題，往後隨著適婚人口下降和全國GDP增速下降勢必影響各類投資開發建設，如果開發的面鋪的太大貪大圖全一旦投資停滯勢必造成大面積的爛尾區域。還不如拿有限的資金集中開發東南郊，其它地方迴歸現代農業和綠化用地。
用戶51494073358
西安南有秦嶺一中央公園，如果不控制向南發展，勢必就會對秦嶺北麓區域，造成汙染與破壞。青山綠水就是金山銀山，好多年前，西安的領導就提出了發展不要過了潏河大橋，所以在橋北的常寧宮地區設立了常寧新區。橋南很少有工業項目。人們看得見青山，記得住鄉愁，留得住水源，何嘗不是寶貴的財富？
龍井茶葉虎跑水
說實話西安市東西南北四郊繞城以外除了南郊，其他沒辦法看！！東南方向 曲江二期和航天新區幾乎無縫對接，4號線今年也通車了。中軸線就不說了，CCBD中央文化商務區。西南方向高新二期的CIB未來之瞳。打開地圖一看路網就知道 南邊發展還是可以的沒必要糾結南控不南控！
巍巍崑崙o
西安市南控因為秦嶺山。為什麼不向北發展，西安市北因為渭河，斷頭路多，交通不便，多給渭河修建大橋，連接南北。解決西安市北跨問題。西安市東北部，高陵區渭河段大橋太少了，急需要連接，處於三不管地界。希望渭河，涇河多修橋，連接南北。發展大西安市。把西安市北涇河，渭河變成西安市城中河。在涇渭河上多修建幾個大橋，連接南北，向北修到關中環線。只有給西安市東北部，涇渭河，涇渭分明，西銅高速路向東到涇渭分明，多修橋，連接南北斷頭路，向北發展。一個是西安市太華北路向北連接涇渭西路。第二個是西安市東二環北辰大道連接店子王大橋。第三個是西安港務區向北的道路，一個是港務西路連接桑軍大道。另一個港務大道連接旅遊大道。這四條道路都是西安市主要道路交通，向北都是斷頭路，急需要向北渭河修橋，向北連接道路，向北修到關中環線。這四條道路交通才是西安市主要道路，向北打通，向北連接極為重要。
善德長壽
長沙，武漢，重慶，成都，貴陽，昆明，蘭州，太原，鄭州……幾乎所有大成市都有內環免費高速，十五分鐘能出城！西安能嗎？？？我自駕遊了好多大城市了！西安的交通狀況最差！繞城收費！常年限行！！！堵車嚴重！！！
人民人民789
水寨村安置房就蓋在環山路南邊不到一公里，不是說環山路一公里不能有房嗎、那附近一公里的村子咋弄，拆不拆
用戶2375034656740
因為西安南邊的秦嶺，是西安的生態屏障；是西安“八水繞長安”中八水的水源涵養地；是國家南北的分水嶺。對於生態脆弱的陝西，還是對國家氣候影響來講，都必須站位高、高標準地保護好秦嶺；同時對於建設國際大都市的西安來講，更應把秦嶺作為西安人的後花園來保護，成為西安人夏季避暑的好去處，週末遊玩的好去處，以提高西安的品質和舒適度。
