陕西暖风
西安传统意义上的地理格局在城市规划与发展中一定要遵守——紫薇垣星局，中国独此一家，它就像一把太师椅，九嵕山就是椅背 ，它属于昆仑山支脉——秦岭北支，是西安地气的出处，而长达数百里东西走向的白蟒塬即今天马家湾梁村所在（传说中周懒王斩龙脉的地方）就是一个非常重要节点，掉头渡渭河南下至于如今的末央区龙首村，龙首塬长数十公里直达浐灞，唐朝取土筑城墙，，，，所以说，西安地气与南秦岭没有丝毫关系。西安的希望在城北，更在渭河两岸。然而，城北更适合住人，如果用于工业有损西安传统格局与发展。个见。
浐灞二公里
控制西安向南发展是环境保护和城市发展的需要。
第一、自秦岭国家森林公园设立，秦岭保护红线不断向北移动，现在的红线是环山路以北一公里，这种红线北移，在很大程度上限制西安市向南发展的空间。
第二、城市平衡发展的需要，西安市最先向南面发展，经过二十多年的开发，南面无论是道路交通、市政设施、配套的商业体都远远领先其他三个方向，城市南部外延已经扩展到韦曲。为了平衡城市发展，必须要向其他几个方向发展。
第三、西咸一体化的需要，为了使两个城市的建成区无缝对接。西安必须向西和西北方向发展，近几年沣东、沣西在这一前提下快速开始城镇化，就是为了做好西咸一体化。
第四、长安地区土地价格高，征地成本大，群众对征地补偿的期望值超过其它地区。建筑成本、居住成本的增大、必然导致工业企业的成本加大，企业外迁，尤其是向高陵区转移不可避免。
多种原因造成西安市在制定城市规划时，控制向南部发展。
理性生活029
2017年大西安提出了未来的发展规划，确定了未来大西安的发展格局，实施“北跨、南控、西进、东拓、中优”的发展战略规划。规划范围为西安市的行政区+西咸新区。
为什么要南控？个人理解主要有一下几个方面:
一 首要原因是出于环境保护方面的考量。
绿水青山就是金山银山。秦岭是我国的南北分界线，被尊为中华文明的龙脉，对于秦岭生态文明的保护刻不容缓，但是经济的发展势必会带来环境的污染以及破坏，所以环境保护是一个重要因素。
二 区位地形条件限制
西安南边有秦岭山的阻隔，有天然的限制，自古以来靠山吃山、靠水吃水的模式已经行不通了，如果为了经济的发展，是以破坏生态环境为代价，显然也是不行的，也是行不通的，所以限于地形的限制，也是一个因素。
三 通盘规划以及区位辐射发展的因素
现在西安最繁华经济实力产业结构最好的是在南郊，西安经济的发展史也是南郊崛起的发展史，目前南郊经过十几年的发展，各项配套设施都趋于成熟，特别是重点开发的高新经济技术开发区自己曲江开发区的发展，未来将通过对于周边的辐射作用，带来区位经济的整体发展。
但是大西安要发展，局部强如何才能带动整体强？所以从长远经济发展来看，必须依靠利用结合各个地方的区位优势，以点带面，协同发展。
综合所述，以上仅为个人观点，欢迎大家互相交流。
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老何侃房产
西安这几年为什么冬天雾霾那么严重？是不是和发展西北郊关系很大？这几年北郊的快速发展伴随着雾霾越来越严重，北郊高楼越来越多从而产生森林阻挡效应，西北郊还有很多大型工厂还有火力发电厂，以至于西安冬天风力大点才能见到蓝天。再说一个城市不可能无限膨胀，国家经济不可能不出现问题，往后随着适婚人口下降和全国GDP增速下降势必影响各类投资开发建设，如果开发的面铺的太大贪大图全一旦投资停滞势必造成大面积的烂尾区域。还不如拿有限的资金集中开发东南郊，其它地方回归现代农业和绿化用地。
用户51494073358
西安南有秦岭一中央公园，如果不控制向南发展，势必就会对秦岭北麓区域，造成污染与破坏。青山绿水就是金山银山，好多年前，西安的领导就提出了发展不要过了潏河大桥，所以在桥北的常宁宫地区设立了常宁新区。桥南很少有工业项目。人们看得见青山，记得住乡愁，留得住水源，何尝不是宝贵的财富？
龙井茶叶虎跑水
说实话西安市东西南北四郊绕城以外除了南郊，其他没办法看！！东南方向 曲江二期和航天新区几乎无缝对接，4号线今年也通车了。中轴线就不说了，CCBD中央文化商务区。西南方向高新二期的CIB未来之瞳。打开地图一看路网就知道 南边发展还是可以的没必要纠结南控不南控！
巍巍昆仑o
西安市南控因为秦岭山。为什么不向北发展，西安市北因为渭河，断头路多，交通不便，多给渭河修建大桥，连接南北。解决西安市北跨问题。西安市东北部，高陵区渭河段大桥太少了，急需要连接，处于三不管地界。希望渭河，泾河多修桥，连接南北。发展大西安市。把西安市北泾河，渭河变成西安市城中河。在泾渭河上多修建几个大桥，连接南北，向北修到关中环线。只有给西安市东北部，泾渭河，泾渭分明，西铜高速路向东到泾渭分明，多修桥，连接南北断头路，向北发展。一个是西安市太华北路向北连接泾渭西路。第二个是西安市东二环北辰大道连接店子王大桥。第三个是西安港务区向北的道路，一个是港务西路连接桑军大道。另一个港务大道连接旅游大道。这四条道路都是西安市主要道路交通，向北都是断头路，急需要向北渭河修桥，向北连接道路，向北修到关中环线。这四条道路交通才是西安市主要道路，向北打通，向北连接极为重要。
善德長寿
长沙，武汉，重庆，成都，贵阳，昆明，兰州，太原，郑州……几乎所有大成市都有内环免费高速，十五分钟能出城！西安能吗？？？我自驾游了好多大城市了！西安的交通状况最差！绕城收费！常年限行！！！堵车严重！！！
人民人民789
水寨村安置房就盖在环山路南边不到一公里，不是说环山路一公里不能有房吗、那附近一公里的村子咋弄，拆不拆
用户2375034656740
因为西安南边的秦岭，是西安的生态屏障；是西安“八水绕长安”中八水的水源涵养地；是国家南北的分水岭。对于生态脆弱的陕西，还是对国家气候影响来讲，都必须站位高、高标准地保护好秦岭；同时对于建设国际大都市的西安来讲，更应把秦岭作为西安人的后花园来保护，成为西安人夏季避暑的好去处，周末游玩的好去处，以提高西安的品质和舒适度。
