用户8366215113626
挂D档没放手刹，踩油门行驶，要看你行驶多少公里，或者说多长时间。短时间是没有影响的，但注意，起步瞬间可能会把拉线弄断的。
正常情况下，拉住手刹，用二档起步是要熄火或者拉手刹30度坡要熄火。除非手刹效果不好。
本题挂D档起步，应该是自动挡。手刹拉起后应该是起步非常困难。要加大油门。而且仪表盘警示灯也会亮呀。以此说明你应该是新手，一般人是不会犯这个错误的。
现在车辆手刹有机械手刹和电子手刹两种。机械手刹通过手柄拉动拉线后使后轮刹车片张开与刹车盘接触产生摩擦力，一般拉3——5响即可;电子手刹是通过后刹车分泵安装电机使刹车片张开产生制动力，这种手刹效果较好，但故障率多于机械手刹，而且造价较高，所以一般在豪车上安装，或者客户点装。
如果没注意，手刹没松行驶。有哪些后果呢？
首先，加速刹车片和制动盘磨损。
其次，后轮发热，长时间高温会使轮胎自燃。
第三，由于高温，会使分泵内刹车油沸腾，产生气阻，导致刹车失效或刹车油变质。
第四，高温导致分泵皮碗膨胀变形后，分泵漏油。或者以后刹车不回位，导致拖刹。
第五，机械式手刹可能导致拉线断了。或者拉线拉伸变长。
一般情况下，只要不长时间没什么大事。但千万注意，会造成刹车片和刹车盘早期磨损，也会造成刹车盘高温退火，变硬。
刹车时发出吱吱吱响声。严重时，后轮浓烟，并使轮胎自燃。
汽车机械事故鉴定
手刹的作用
首先，我们要搞清楚的是汽车手刹的作用，当下汽车主要分电子手刹和机械手刹，手刹又叫辅助制动器，其原理是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。
机械手刹是通过手柄拉动拉线后，使得后轮刹车片张开与刹车盘接触产生摩擦力，从而对车子进行制动，一般拉3——5响即可，而电子手刹则是在后刹车分泵的位置上面安装电机，使得刹车片张开产生制动力，虽然电子手刹效果较好，但故障率明显多于机械手刹，而且造价较高。
挂D挡不放手刹又踩油门对车子的伤害
如果日常开车的时候，挂着前进挡的同时却不放手刹，还踩着油门前进，这样做对车子会造成很大的伤害吗，首先刹车片和制动盘磨损的速度会加快，后轮发热，长时间高温就会使轮胎自燃。
其次由于高温，分泵内刹车油沸腾，产生气阻，会导致刹车失效或刹车油变质。此外高温导致分泵皮碗膨胀变形后，分泵也会漏油。或者以后刹车不回位，导致拖刹。
一般情况下，如果不是持续很长时间，就没什么大事。但千万注意，会造成刹车片和刹车盘早期磨损，也会造成刹车盘高温退火，变硬。所以日常开车的时候还是要细心一点，毕竟车子是自己的。
珠海交警
我们平时叫手刹的专业术语叫辅助制动器，它和“脚刹”的制动原理不同，是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，对车子进行制动（刹车）。手刹如果长期使用会让钢丝产生变形而且是不可逆的，时间长了会降低效果。
如果没松手刹开车的话，最直接的影响就是手刹拉线也会拉长以及刹车盘加速磨损、刹车片发热后变硬，要是长时间还有可能造成刹车分泵油泄露、刹车功能失效。
其实如果只是运行了小段距离刹车没异响，制动还正常，那其实是没什么问题的。有些车主忘放手刹开了几百米，其实不用太过担心。
可能有些司机会问如果忘放手刹开出了一段是否需要做刹车检查，其实除非是开出几十公里，容易对刹车片和轮毂造成比较大的磨损，如果是时间长了或者手刹拉很紧甚至还可以闻得到到焦味，甚至严重了导致刹车失灵。那这种情况就还是要去检修一下，但如果只是开出一小段距离，一般情况是没有很大关系的。
最后，提醒一下各位朋友，这开车之前的一定要看一眼仪表盘，养成不要急于启动车辆，先让汽车进行自检的习惯，一般车辆那个感叹号就是手刹未放的提示，当然还有的抬头HUB那些还有其他的提醒方式，比如中文提示。
关注交通安全
对于开车未松手刹的事情我想大家从新手到老司机都经历过。我就曾经刚拿驾照时经历了三四次这样的情况，当时开的手动挡汽车，就是感觉车开起来没劲儿（捂脸）。具体对于车有什么影响，首先肯定是后部手刹制动片会过快的磨损。
现在的手刹有拉柄式和电子按键式两种。虽然解锁的方式不同，但是控制原理基本相同，都是通过控制后轮的制动器来达到驻车的作用。如果驾驶时未对手刹解锁，会使车辆制动一直处于锁定状态，制动片与制动盘的长时间摩擦会加速制动片的消耗速度，同时摩擦会产生大量的热量，这样也会使制动片老化过快，如果长途行驶都未发觉，严重的会影响制动的性能。
还有就是会像我前面说的，加速无力，感觉油门就根本不起作用，这会是当时手刹未松时的直接表现，那么油耗高就是肯定的了。如果是新车的话，经常性的出现这种情况也会是不太好的，因为新车前1500公里内不建议拖车或者大负荷的工作。手刹不松，不明觉厉的我们只能加速大负荷行驶。
如何避免这种情况的产生，那就需要我们养成启动车辆后观察仪表显示的良好习惯。同时自动挡带有电子手刹的车辆，可以进一步了解一下本车是否带有自动驻车功能。电子驻车功能启用后，当车辆挂挡行进时，车辆会自动解锁手刹从而免去了人工解锁的烦恼。小猪上月球
挂D档没放手刹踩油门 手刹车无论是电子手刹还是机械手刹一般都控制制动汽车的后轮 若是前驱车 后轮不转 前轮硬让它转 行驶的话 一来费手刹车片（驻车制动片）二来废轮胎（地面干磨）若是后驱车（或全时四驱）传动轴不转 自动波箱液力变矩器压力过大伤害叶片 或者CVT变速器 传输钢带磨损...等原因 以上均为理想状态下 非理想状态下 就是说轮胎非制动抱死可转可不转 最多伤害驻车制动器（手刹车片） 和刹车盘或刹车鼓 个人职业理解 望对您有帮助 总结不全面望理解
运转的零部件
每个人都是从新手上路的，手刹没放下就开车，这种操作相信很多人都会有过。
带手刹开车，短距离的话300米以内关系不大，但是距离远了还是会有影响的，轻则磨损刹车片，增加油耗，重则刹车片发热冒烟，制动液温度过高，导致刹车系统失灵！
车速越快，距离越远，对刹车系统的损害成正比。
我有一次也是忘了放手刹，当时我是在倒车掉头，因为路比较窄，就没敢踏油门，好了，打灯，方向盘打死，走你，额哦😯，为毛车子不动，轻点一下油门，动一点点，又不敢重踩，就纳闷了，踩刹车，叫老婆下去看看是不是轮子被什么东西堵住了，老婆下车看后说没啥啊，我突然不经意间发现手刹没松，马上松手刹，叫老婆上车，装着啥也没发生的样子😸！
黑猫哥说事
这个错误并不是新手司机会范，有很多老司机也犯过，如果是短时间行驶，当你发现以后立刻把手刹放下对车辆来说是没有太大影响的，如果你保持这种情况行驶了几公里甚至几十公里，哪情况就比较严重了，得对后轮胎刹车片刹车盘进行检查，必要时需要更换。
验车帮车思想
带着手刹开车，带来的最直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降，有时车主闻到的焦味也是由此而来的，严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。了解更多：刹车片多久换一次一般来说，带着手刹行驶，车速越快对刹车件的损耗就越大，同时也会对轮胎有一定损坏。
爱车观天下
你这样做了？
完了兄弟…车基本废了，赶紧找个茬，给钱就卖了吧，万八千别嫌多，千八百别嫌少，有人肯要爽快出手吧。
暗贱难防啊啊
有的车会不停地报警。如果手刹没拉特别紧
车可以走，但是走远了对手刹不利。
在一些必要路段，比如超级陡坡，可以采取拉紧手刹大油门强行上坡起步。坡起成功需要及时松开手刹。。。
