世界那么大有你便已足够406
很高兴跟大家探讨这个问题。
经过维权，曝光，奔驰损失的不是66万那么简单，失去的是广大消费者的信任。最主要的是品牌价值，品牌形象的受损。我认为和解后奔驰不会提出这个要求。
首先事件起初从退车到换车，再到换发动机，迟迟没有解决就是因为认为不会闹这么大，没有什么大问题。既然事情已经曝光，介入调查，变得不可收拾，如果再提出这个约束无非是自己往火上浇油。
只要你公开对外卖，那么每人的权利都是一样的，作为消费者都可以去购买才对。当然我也相信吃过亏之后，女车主是不会再次去购买奔驰车了。
欢迎大家评论区发表各自的看法，我是星叫兽分享，茶余饭后跟大家共同探讨车。
星叫兽分享
中高端车企有4大收费：
1.提车费。只要达到中端以上一般2万，个别达到10万。4s店会说这叫插队费用。如果交了就会提前取车。有一个买大吉普的还真信了，交了上百万，就是不交提车费，结果等了2年多。找了媒体，高傲的4s店表示还要等半年。后面的媒体没有报道了，估计最后还是要交提车费。这就是现实。
2.只办理贷款，不能全款买车。用各种方法劝你贷款买车，对全款的爱理不理。也以没车为由，说什么和银行签了合同，贷款车到的快。原因很简单，贷款有回扣。
3.车辆检测费。这笔钱一般没有发票，一般要现金交易。你说为什么？
4.各种必须在4s店办理的车子内饰。以贴膜为例，最高档所谓的进口膜全出自中国，成本几块钱一平米。但到了4S店，50—100每平米算最仁慈的。如果不办，方法同上。
5.不可以退款。不知道为什么？即便全款，如果对方不提供车，要求退款。不可能！因为已经定了。我倒是很想知道，什么车要生产2年。反正就是不退款。没有理由！
看到以上的几点其实就是中国的卖车弊端。广大用户早就不满意。以前奔驰宝马是有钱人的产物，他们无所谓。但现在拿出几十上百万的有很多不能算以前的有钱人了。他们斤斤计较，对这事，早就不满意了。
这次借助这个女的，为的就是打碎上面的这一切！所以给了大力的支持。什么支持，网络呼声？这比什么给钱！帮助带去4S店都有用！因为某些不能说的原因，说了这篇文章就发不了。
至于那些好心支持这个女人的，我相信很大一部分是各种中高端4S店的员工罢了！要知道他们人数还是不少的，只不过在这件事之前，不敢发声而已。现在他们终于可以假惺惺的替这个女人说话“你试试她的压力”，“不是你，站着说话不腰疼”，“你支持，出钱了，还是出米了”。
我只能说没有网民，就没有这个女的现在的一切。她确实背叛了网民的支持。这件事只要她继续下去，也许真的会让中国车企和4s店进行改革。要是放在3.5年前，那个网络疯狂的时代，这个女人的店一定会被愤怒的网民踏破。大家会人肉她，逼问她为什么背叛大家。现在好像只有爱狗人士还这么干。其他网友已经理智多了。
最后用一个故事作为这篇文章大结局：
有一个人问楚阳：“有一句俗话说：仗义每多屠狗辈，负心多是读书人。为何？”
楚阳有些讥诮的说道：“屠狗辈读书不多。思想就只得一根筋。你对我好，我自然就要对你好；你能为我杀人，我就能为你卖命，就是如此简单纯粹。” “这是一种最真最本质的感情，最直接的义气。
虽然被无数人骂做愚忠，但，不得不承认，这种义气与感情。是相当感人的，你可以不承认。却无法否定。”
“而为什么说读书人负心？读书人又是为何负心？其实在我看来，所谓读书人负心，也多少有些武断。因为读书多了之后，自然而然地懂得了衡量得失；凡事本该衡量，却也最怕衡量，因为只要一旦有了衡量比较，那么，往前进的理由就只有一条，而往后退的理由，却有千百条。
这个女士研究生没有白读，前期的理智，中期的造势，后期的退让。她全做到了。
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硕士研究生女子因为《坐在奔驰引擎盖哭诉》的视频，持续在网络媒体发酵，经过舆论的发酵，硕士研究生女子用自己的智慧及清晰思维逻辑为自己维权，终于和西安利之星奔驰门店达成换车、补偿的和解协议。
这次因为奔驰女维权，曝光了4s汽车销售存在乱收费的现象，特别在乱收费里多了一次金融服务费。
西安利之星奔驰门店因为金融服务费，门店暂时暂停销售新车，门店暂时关闭，现场有多达200人是来咨询金融服务费维权的，申请退还金融服务费。
奔驰官方肯定没有权利限制女车主购买新车，因为此次事件影响已经危害到奔驰4s店的经营了，再出现限制女车主的事件，那么奔驰公司在中国的营收肯定会出现大的公关危机，损失会比现在更大。在一点就是奔驰可以限制女车主购买奔驰车，但是限制不了她购买其他品牌的车。
这次奔驰女事件后，中国银保监会已经要求北京保监局对奔驰汽车金融公司调查，明确要求经销商不得以汽车金融服务公司的名义收取金融服务费，切实保护消费者合法权益。经过这起奔驰女维权事件，相关部门都得意重视起来。
中国消协回应了奔驰女维权事件，中消协在17日招开在京举办“推动解决汽车消费者维权难得座谈会”，提出四点意见:汽车产品合格交付,是经营者的应尽义务;汽车销售金融服务等应明码标价,杜绝强制交易等违法行为;企业联合制定的PD规则属于行业自律规范,不应限制消费者权利;经营者应当尊重消费者权益,诚信、快捷解决消费纠纷。
奔驰女因为此次事件，以后可能暂时也不会再购买奔驰车，购买其他品牌的车辆的可能性更大，中国是一个消费自由的国家，对于购买什么品牌的汽车，无人可以限制，还有中国保监局、中国消费者保护协会的存在，监督市场的经营，对消费者都是一把保护伞。
创业爱萌人
这样愚蠢的做法相信奔驰官方不会做的，如果它
这样做的话 等于此地无银三百两，奔驰官方因
为媒体网络的重重压力之下，还给了女车主应得
的利益，而女车主用自身的文化，高素质的谈话
赢得了媒体网友们的支持，纷纷支持女车，首先
事件起初从退车到换车，再到换发动机，迟迟没
有解决就是因为认为不会闹这么大，没有什么大
问题。既然事情已经曝光，介入调查，变得不可
收拾，如果再提出这个约束无非是自己往火上浇
油。只要你公开对外卖，那么每人的权利都是一
样的，作为消费者都可以去购买才对。当然也相
信吃过亏之后，女车主是不会再次去购买奔驰车
了。而且有没有进奔驰官方的黑名单也还是一个
未知数呢。
栩士
很荣幸为大家解答这个问题，让我们一起走就这个问题，现在让我们一起探讨一下。
我认为女车主维权产生的三大误区，第一，他维护的是国人的权益并不单单只是自己的权益。（试想每个有车族都会遇到的情况）第二，她触及到了国内很多资本家或利益人群（想想来说所有4s店有很多的一些不合法或者潜规则）第三，国人维权的难点，没有曝光度你的权益就会被削弱或是剥夺，就像她刚开始说的“来叫110来抓我，我需要更大平台曝光”兄弟们明白吗？面对奔驰公司这么大的集团，曝光？什么叫曝光？有时我们需要这种正义的曝光。。。
我认为奔驰还没那么大能力可以控制其他厂家，这次是公关也只是花大把的金钱了事
以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。
同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。
最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活，健康生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！
BING怒放的生命
任何人无权限制他人的人身自由，这也包括选择购买什么车的权力，至于为什么女车主改变初衷与4S店达成和解，天津有句老话叫:皮袄套皮裤必定有原故，不是皮袄薄，就是皮裤没有毛，原因总是有的，但外人就是看不到，也不能让外人看，明白吗？不明白，不明白就对了
用户7322670833693
有点套路！当网上流传她受到威胁和恫吓时，应该双方以经谈好，只是等一个时机成熟。央妈受阻后时间到，让群众看到企业势力强大，个人没力抗衡，通过真假洋儿子一洗白相关问题！所有事就不是事，用钱能解决事不是事，当用钱不能解决事才是事！证明这道理正确！
散步的鱼aaqq
我始终相信奔驰。在我们中国是官商勾搭才出现问题，期待中国汽车行业健康发展。
手机用户50025827301
维权美女哭变笑[鼓掌]
税务央视来报道[可爱]
奔驰后台不知道[呲牙]
眨眼之间解决了[赞]
退车退钱过生日[666]
全国人民懵逼了[what]
有关部门太厉害[捂脸]
美女改口说挺好[呲牙]
有权有钱可劲造[打脸]
内幕永远不知道[笑哭]
小小一个老百姓[微笑]
心中只能说卧槽[捂脸]
tandaisong
现在攻击女硕士的都是奔驰销售人员，
