小坏蛋思思
66万奔驰事件搞得沸沸扬扬，人尽皆知，负面影响这么大，为什么他们还不妥善处理呢？
这件事已经搞得热火朝天，66万奔驰事件引了一连串的实践，首先是奔驰女维权，受到广大认命全中的支持。
她的维权结果自然会好一些，因为受到了重视，而且相关部分已经介入。
可这一次的事件，牵一发动全身，并不是立马妥善处理，给奔驰女一个交代就完事了。
下面我来说说我的想法和看法
首先，作为一个国内出名的外国品牌，奔驰有着高高在上的品牌效应。
奔驰漏油事件，无外乎是当众揭露了品牌旗下的服务人员的恶劣行径，如果站出来妥善处理，赔款道歉什么的。
无疑是承认了他们服务不周到，坑顾客的事实。
按照正常的情况，一旦媒体曝光，我们肯定会以为店家会立马出来认个错，服个软，给最好的处理方式。![]()
其实买过奔驰车的人都知道，其中的道道，被坑害的不止一个两个。
可能对于销售人员来说，某些坑害顾客的手段，都已经是套路了，用的时候早已经轻车熟路。
但是他们没有想到，这一次的实践竟然会有这么大的影响。
而且，这影响早已经超出他们所想象之外，已经到了无法收手的地步，现在肯定是手忙脚乱，没了阵脚。
感叹的是，奔驰毫不同意开创出来的市场和名声口碑，一时间一落千丈，奥迪和宝马其他品牌肯定暗中偷笑。
另外，那个女研究生好漂亮，好有内涵。
好爱她！大家如有其他见解，请于下方回复交流。可加我关注了解更多奇趣新闻，记得点赞呦！
遇我得福
2018年4月我从厦门波仕鑫达奔驰4S店买了一辆奔驰C级轿车，遇到了类似西安奔驰车主的委屈，我也是通过西安车主事件，到今天才知道，我们也被他们骗了的奔驰金融服务费！今天想来，厦门波仕鑫达的销售到处是坑：
1. 销售员吴小姐打电话把我从别的4S店叫回波仕鑫达，给的条件是选装部分（每辆车必须加装选装，4S店都这样），延保两年，别的4S店是8000，而他们是4937元，我就为了贪这个便宜，就在波仕鑫达定了车，交了钱，等到交车的时候让我签单，我才发现他们所谓的延保两年根本不是奔驰的延保，而是只保发动机与变速箱的保险延保；我当时就感觉上当受骗了，一直交涉，要求他们履行合约，他们的主管非常强硬、傲慢、无理、狡辩，说我们的订车单只是写了第4年第5年延保4937元，并没有说是什么样的延保！
2. 销售员说选装的5000元，可以贴膜加装行车记录仪，贴膜3000+行车记录仪2000，共5000元，谈好了后，她又极力推销加装360全景影像，只要3000元，提车时，我发现没装行车记录仪，他们才告诉我360是含有倒车影像、雷达、全车影像的，不用再加装行车记录仪了，并且把我的原装倒车影像拆了！我就跟她们交涉，既然没装行车记录仪，要把这个行车记录仪的钱退给我，她们就说她们的360有两种，一种是含有行车记录仪的，一种不含，给我装的是含的，而我打电话给他们波仕鑫达厦门的几个4S，全部确认他们波仕鑫达一直只有一种360全景影像，都是含有行车记录仪的，他们的主管最后给的解决方案是，把我的360全景行车记录仪部分拆掉，帮我装一个单独的行车记录仪！！！
3. 我本来看中的是低配版的，销售员一直推荐高一级的，高一级的有倒车影像与自动泊车，多花了1万块，买回来想想不对劲呀！我的倒车影像拆了，自动泊车一年都没用一回呀！这个坑是我自己了解不够，不能怪她们，我认了！但是这是坑！
在维权过程中，我本来想通过4S店领导解决就行了，我的目的就是想让她们履行合约，给我延保，把行车记录仪的钱退还我就行了，但是4S的领导鸟都不鸟我，他们的主管更是蛮横无理，4s店不理，我就找波仕鑫达总部，总部也不管，我打400北京奔驰总部，奔驰400说帮我协调，但是10多次电话都没用，最后打了厦门12315消费者投诉热线，12315湖里区湖里大道分局安排双方来调解，一进去直接告诉我12315只能调解，没有执法权，我问哪个单位有执法权，他说要维权只能去法院！！！当着12315的面他们4S的领导更加嚣张，百般狡辩！最后12315出具调解不成的调解书，我以前一直以为12315是保护消费者权益的，结果发现，他们没有任何行政权利，怎么保护？倒是4S店的人跟他们更熟，一进去都是跟里面的领导打招呼！我第一次对厦门12315有了深刻的认识！
憋着一口气，我想走法律途径维护权益，但是跟律师了解后才发现，走司法途径成本太高了，而且要耗时很长时间，律师都劝我为了几千块根本不合算！不值得！
后来在家人的安抚下，我放弃了维权，同意了退还延保费，但是行车记录仪的钱他们坚决不退，现在我又知道了他们还骗了我奔驰金融服务费！不知道能不能要回来！
真的很高兴西安奔驰车主通过这样的方式维护权益，同时看到西安的行政单位也在积极干预！媒体也在声援!这是一种社会力量的进步！
我希望我们有一天我们维权成本不用这么高！
idea110
这就是傲慢与偏见，这就是长期欺客惯性思维下的嚣张。
就在昨天西安利之星女高管和奔驰女车主的见面沟通会上，她们仍然没有一个解决问题的真诚态度，而是依然高高在上的说着各种理由。在西安利之星的印象当中，他们可能低估了该事件的影响力，他们可能认为这件事一阵风就过去了，所以从思想上就没有引起足够的重视，自然也就缺乏足够的诚意了。
昨天的会面，女高管上来就是一堆高大上的理由，冠冕堂皇的套话，按她的说法，造成今天这样的场面并不是他们的错，而是因为她在德国开会联系不上，是因为奔驰公司工作有流程，是因为他们有三包的规定等等。道歉成了狡辩，所以被女车主直接回怼了过去。
虽然说能够消费起奔驰车的车主，通常来讲经常状况都不会太差，但在强大的4S店面前，他们也无法更无力得到公平的对话，很多人都会被销售经理牵着鼻子一步步走下去，就像女车主讲的那样，销售只会让她付一笔又一笔的费用，却不容你有任何的质疑和挑战。因此在长久的工作当中，他们已经形成了这种强势作风，他们有足够的人员和精力，有足够的律师团队和时间和你打消耗战，直到你被磨的一点脾气没有，乖乖就范。
出来混，迟早是要还的。我认为需要给奔驰店长一次记性了，需要让他们为自己的狂妄付出代价。
元芳有看法
自这次奔驰事件发生以来，你如果说奔驰公司不想妥善处理此事，那你还真冤枉它了，它是真想赶快把这个事平息下去，但是只想以最小的代价，以他们的方式进行所谓的“妥善”处理。但女车主不答应，奔驰心里苦呀！
奔驰所谓的“妥善”处理分三个阶段：首先是拒绝退车，只进行发动机的更换；其后，同意退车，但有若干费用不退，如违规违法的金融服务费等；最后，在激起民愤后，同意退车并全额退款。
但从目前的态势来看，仅仅退车退款显然是不符合女车主和广大民众预期的。女车主目前明确表示不接受和解，因而对簿公堂就成为唯一的选择。利之星收取金融服务费肯定属于金融欺诈，至少判罚三倍返还。要是发动机在检测环节造假的话，奔驰将面临国家质监局的高额罚款，并购成销售欺诈，那么应该判罚三倍购车款。
总之，这次奔驰事件给汽车销售业扔了颗深水炸弹，在表面平静的海面下面波涛汹涌。我们在为这位平民女英雄点赞的同时，也在拭目以待事件的最终结果。
不曾轻狂
研究生66万购买奔驰漏油事件，负面影响这么大，为什么他们还不妥善处理？
首先，作为消费者花自己的血汗钱，为提升生活质量购入豪华进口汽车，刚提车未正常使用却发现车辆存在故障，缺陷，4S店本应认真检查故障源头，好好处理，该退的退，该换的换，大事化小，小事化了，愉快解决此事。及时发现问题，也要及时反馈给厂家，出厂前检查每辆车，避免以后再次发生类似事件。也为4S店，奔驰品牌留下良好的口碑，积攒客户忠诚度。
但是，令人寒心的是，既然事情发生了，4S店却以拖延战术，一拖再拖，试图以最小的代价（更换发动机）草草了结此事，引发高学历，高素质的当事人万般无奈的爬山引擎盖上‘撒泼’以引起有关部门的重视，然而此事经过网络不断发酵，网民不断转发，口口相传，已引起超上亿人关注，事态极其严重，这也是4S店，梅赛德斯奔驰，所预料不到的。
而事情发展到这个地步，对4S店，对梅赛德斯奔驰的，已经有着非常大的损害，所造成的品牌负面影响，后期经济损失等也并非当事车辆所售价66万元能比拟的，也并非66万元能弥补得到的，想必这是涉事4S店及其员工做梦都没有想到的。
然而为什么他们还不妥善处理呢？现已不是他们想‘妥善’处理，就能轻易处理得了的了。
现在剧情反转，是4S店，是奔驰官方，想大事化小，小事化了。此时的他们，明知理亏，对已造成的损害束手无策，已焦头烂额，但既然事发之初，傲慢对待，事情发展至今，影响之大，牵扯之广，已并非区区一辆价值66万的车能解决的了。
现在是已涉及：是否偷税偷税，是否侵犯消费者知情权，是否隐瞒车辆原有故障销售问题车辆，是否强制消费所谓金融服务费等等诸多违法乱纪的犯罪行为。
对当事人提出的8项有理有据的投诉诉求，和具体该怎么赔偿，怎么罚款，怎么整改，还需有关部门深入调查，了解，深究。现在问题已提升到法律层面了，不是4S店发发虚假声明，集团发致歉公文，就能以为‘妥善处理’了事的。
就当事人而言，当高素质，高学历的你站在豪华品牌门店的时候，以为对方也应该是高素质人才而据理力争，好言相劝时，对方却蛮横霸道，无赖拖延，店大欺客，妄图掩盖事实。
而当你忍无可忍，决意反击的时候，当你站在道德，正义制高点的时候，此时站在你身后的是亿万网友的支持，是有关部门联合小组的撑腰，让你不再只是一个弱势的消费者，让你不再只能做一个高学历的‘撒泼者’。此时对方却化身讲道理，讲规则，讲诚信的友善商家。
此时的你必定坚定信念，为正义，为公平，为信誉，为了理想化，平等化的市场打好第一枪，开好第一炮，让此等奸商不再轻易侵犯百姓权益，让品牌，产品得到有效的控制，让民众遇不公，遇强权，投之有门，诉之又道。为净化中国良好有序的市场环境出一份力。
瞎哥说
我来说几点呀
第一、如果现在能用1000w来堵口，我相信奔驰会出2000w，但是目前的发展势态已经不是奔驰以及网友说的幕后势力能够左右的。
第二、现在这件事情的范围已经不再是普通的民事纠纷了，昨天央视和澎湃公布录音并且在前段时间被三大C位点名，这就代表着国家意志是在w女士这边的，同时根据录音曝光的来看：
（1）、我真的觉得所谓的奔驰xx女高管脑子有点傻，事情都到这个地步上了，还那么趾高气扬？认个错道个歉该赔就赔，你那么大的公司在意着66w吗？
（2）、全国的4S店本来就准备当个看官老爷，但是被爆出服务费之后，估计都不淡定了。
（3）、最高潮在于是否偷税漏税，是否存在诈骗，如果查处存在那基本上就是死局，就在今天下午国家税务局、银监会已经开始着手调查。
第三、墙倒众人推，这几年奔驰在华销量暴增，其质量真的是良莠不齐和宝马和奥迪来比的确在全方面都落后。品牌价值损失已经无法估量，想要重建品牌，不是一朝一夕的事情。（三星就是最好的例子）
第四、目前w女士说受到威胁，今年大家都看到了到处都在扫黑除恶，如果这件事和奔驰和xx行有直接联系，那又另当别论了。
从这件事来看：
我相信这件事的结局应该也是朝着大家希望的方向发展，这件事直接关系到是否“有法可依、有法必依、执法必严、违法必究”和大大们在十九大对人民的承诺，往再大点说关系到民生问题、群众基础、社会稳定等等一系列的问题。也从侧面鞭策其他行业，在互联网时代，信息的传播速度和信息量是巨大的，唯有如履薄冰，用行动回馈消费者才是在互联网时代安身立命的根本。
没有人能在互联网时代独善其身，屡屡有所谓高人一等的外国品牌藐视一切，在中国为所欲为，我想说的是现在中国也不是100年前的中国，我们有底气、有能力、也有责任对一切歧视、傲慢、无理、不合规、不合法说不！
同时我们要对国内有些强势企业公司的某些政策不合理、不合法的条约说不！让法治成为全民的一种信仰，让法治成为我们社会的底色，让法规植根于灵魂深处，在新时代让法治蔚然成风，这不仅仅是政府的责任，同时也是每个中国人，每个热爱和生活在这片土地的群众毕生奋斗的事业！
扶贫小生
《奔驰车漏油事件》
奔驰女车主也是个狠角色
听了那段录音
发现那个高管在谈判前肯定也有所准备
一开始把自己晚来的原因说的很客观，
但是 女孩子看样子也是有备而来~
而且个人猜测可能女孩子背后有团队 ~
而且有法务人员
一个研究生，平时也没少做PPT演说 ~
证据保留充分
句句话打在关键点上 ~
而女高管明显没有想到对方如此厉害 ~
现在把各大4S店的潜规则全部抖落出来了"
个大4S店的噩梦即将到来
这种情况下直击要害，4s店估计也懵了
按以往的套路公关是可以摆平
但现在高估自己又低估消费者，
目前的结果大家也都看到了
因为1万5金融服务费退还66万
这说明了什么？
蛇打7寸，这个女研究生，
是要把事闹大了，拒绝道歉
不是退车，3包的事了，
总结~
从沈大师，和奔驰车事件，
人一定要读书，知识真的能改变命运
峰师兄
最近最热议的话题就是女研究生坐奔驰引擎盖哭诉维权一事，此时经过今天的发酵，不但引起了社会各路吃瓜群众的热议，也对整个汽车销售行业及相关关联产业带来了不少的震动。有些人通过各种发声力挺女研究生，有的人对4S店进行猛烈的声讨，总的来说，舆论都是是向着女研究生这边一边倒。
细想一下，这样的行为在国内日常的市场经济活动中普遍存在，只是没有人去将它无限放大，也没有人向女研究生一样将这样一件事推向风口浪尖。如果你很少去菜市场买菜，你很可能就会买到烂掉的菜，如果你经常去菜市场买菜，你不但不会买到烂菜，反而买到的价格还更便宜。这可以用”无商不奸“来形容吧，卖菜的人整天跟菜打交道，对菜的质量的评判可以说时烂熟于心，你作为新手去卖菜，不坑你坑谁？毕竟双方对于菜的认知不处于同一水平。
用这样的比喻并不是说让你多买点奔驰车才能买到好车。身处汽车销售行业终端的4S店，对汽车销售中的政策法规肯定是研究的极为透彻，而作为女研究生这样的消费者来说，她一开始可能只是关心到了一些买车的基本常识，比如对比车辆的性价比、保养、油耗等等，并不可能去研读一些政策法规的东西。所以在这件事情发生后，4S店仍然沉浸在对政策法规的完美掌握和运用中，心思都用在对政策法规以及各种条条框框的过分解读中，就像女研究生说的那样，“三包”条款中有利于4S店的，被4S店拿来搪塞，有利于消费者的，却被他们拿来断章取义。他们并没有用最简单的思维和方式去开率一个消费者的心理，所以最后事情的发展反而朝着他们想要的结果的相反方向发展，直到无法掌控，现在想要再去妥善处理时已经为时已晚。
就像买到了烂菜的顾客回头来找卖菜者讨说法，如果卖菜者和和气气的给买菜者换一把菜，这事不但当场解决了，可能还会招来回头客；如果卖菜者以出店概不负责等各种理由拒绝换菜，那有可能买菜者和卖菜者大吵一架，让卖菜者名声扫地。你觉得是这么个道理吗？
山与水末
我从事汽车广告公关十多年，对于国内汽车用户的心理略有了解，说句看起来像是冷嘲热讽，但很可能是现实的话，就算再出十个西安女车主这样的事件，对于奔驰的年销量来说，也不会有多大影响，国内土豪们对于奔驰的热爱是你们无法想象的。这一代奔驰刚上市的时候，大规模的轮胎起包现象，还有断轴等都出现过，奔驰的销量还不是一路走高。
我很同情女车主，因为我也曾经是奔驰用户，但是用了三年多后果断抛弃了奔驰，所以我也希望通过此次事件，能为广大汽车用户争取到更好的法治环境，只是我真的对国人后续的情怀持悲观态度。
希望我是错的。
步踟蹰于山隅
66万奔驰事件发展到这一步，目前事态已经发展到白热化阶段，占据各大媒体平台热搜，阅读传播量程亿级增长，可谓是全民关注的话题，奔驰女车主的维权进展，牵动着每一个人的心。那为什么奔驰公司还不妥善处理呢？我觉得从以下几点来分析。
奔驰漏油事件经过这几天的发酵，已经上升到另一个高度
从开始的不管不问，推卸责任，不作为，挑战客户的底线，到现在就算想改变，也无能为力，因为奔驰公司也没有想到，事态会发展到这个地步，现在就算转变态度，积极处理，估计奔驰女车主也不会同意的。
能让一个研究生学历的文化人，坐在奔驰车的引擎盖上讲道理，说到辛酸处，还不禁留下眼泪。这是多么的无奈，才会让一个高学历的女研究生靠“闹”来维权，如果维权是“按闹分配的话”，那我觉得，奔驰女车主，一定不要妥协，争取自己应有的权利，捍卫消费者权益。
奔驰公司，现在要面对的不光是奔驰女车主，更要面对的是全国亿万的消费者，怎么解决，怎么全面的解决，怎么挽回品牌美誉度，怎么挽回客户的信任，每一步走要走的十分小心，现在已经不是奔驰公司想要妥善处理就能妥善处理的！
当尊严遭到践踏，不是妥善处理所能解决的
奔驰女车主三番五次的主动找奔驰4s店协商解决，一再的退让，最后等来的却是不平等的处理结果。就像奔驰女车主视频里说的“我就是太好说话！”
每每看到奔驰女车主在4s店里的视频，看到一个维权消费者的哭诉，内心都会隐隐作痛，是什么让一个温文尔雅高学历的文化人做出这样的举动，是什么这样无情的践踏消费者的尊严，是什么让消费者成为弱势群体！
当一个人的尊严遭到践踏的时候，也是绝地反击的时候，奔驰女车主无助的坐在奔驰引擎盖上，无助的喊着：“你们报警吧，你们投诉我吧，把我带走，曝光我吧，我就不信这个世界上没有说理的地方”，这个时候你得到的是亿万民众的支持，得到的是各个政府部门快速积极处理事情的支持。这个世界上有说理的地方，亿万民众就是你坚强的后盾，政府部门就是你伟大的依靠。
当尊严遭到践踏，激起亿万民众的怒火，不是一个妥善处理所能解决的，奔驰女车主需要的是合理的处理结果，就像奔驰女车主最新的诉求：“不被迫接受退款，不接受任何形式的退款，一切等检测结果出来，1、检测结果出来，如果是售前问题，是以次充好，4s店要三倍赔偿。2、如果是售后问题，那就根据三包，该换发动机换发动机，不需要退款。”
给奔驰女车主一个合理的处理结果，一切按照国家法律程序走，让消费者维权，有法可依，有理可依，给亿万民众一个满意的答复！
奔驰漏油事件，牵扯出太多的行业现象，已经不是奔驰公司和奔驰女车主的事情了。
奔驰漏油事件发展到这一步，已经不是奔驰公司和奔驰女车主的事情了。就一个“金融服务费”，使奔驰漏油事件已从产品质量问题，从车主与奔驰4S店西安利之星的矛盾、与奔驰生产厂家的矛盾，一跃成为偷税漏税问题。涉及到税收法律问题，已经不是利之星和奔驰厂家所能掌控的了，也不是所谓的妥善处理就能解决的。
······
对于各个问题，你怎么看呢，呼吁大家支持奔驰女司机，下方评论出你们内心的声音。让消费者维权不在难上加难，也让奔驰女司机坐在引擎盖上哭诉的一幕不要重现。
在他乡or你的情感驿站
在外漂泊的心灵港湾，让你在他乡不在孤单
在他乡，一个人的生活或许有几分心酸，但是我们都一直在坚持，因为我们心中都有属于自己的那个梦。在生活工作中，或许我们都很努力，但是适当的停下来，发现生活之美，让自己去接触到这个新奇的世界，惊喜就会呈现，那个懂我们的人就在不远处。在他乡，每天都会给您分享精彩内容哦，让我们一起向快乐出发。
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