ban半生不随
大气的中低空是对流层。太阳光照到地面，地表温度升高，加热空气，热空气上升，到高空冷却，冷空气下降，形成对流。同时热空气携带的水蒸气凝结成水珠，落到地面，形成降水。
飞机和船一样，在稳定平缓的水流/气流中行驶才安全。热空气一般上升到8000米就不再上升了。一万米以上的空气不再有对流，叫平流层，飞机在平流层飞行比较平稳，安全。
飞机如果遇到下降气流是非常危险的。飞机高度会迅速降低。如果在山区，就很容易发生坠毁事故。
天明遥遥山海关
一般30000-36000英尺，或者更高一些到38000。 我觉得两个原因，第一，高空空气稀薄，阻力较小，便于节省燃料。第二，平流层气流稳定，不会颠簸。长途的洲际飞行，随着燃油的消耗重量的减轻，通常会进行梯度爬升到更高空，比如刚起飞在30000，一千海里后深到32000，再然后34000…
ZY479
答，这个还不简单，风筝飞的越高越稳，飞的低容易载下来。这是因为飞的高有气流，流速呢，空气能托住飞机，所以飞机飞的高行，飞的低就不行，气流也托不住了。
唐娟482
大气层在大约11000米高度以上为平流层，基本上没有强烈的气流运动也没有雨雪雷电等气象变化，飞机在这个高度附近飞行，阻力小，不受强气流干扰，省油而且安全系数大。
惯性导航88761176
这个问题类似于: 汽车为什么要跑那么快，30km/h不就好了。
ChocolateT
觉得那区域”情绪”长时间保持相对稳定就成……!
看球客
飞机飞到高处是因为在平流层气流相对稳定，极大降低了事故概率，并且高处没有鸟类，鸟类是飞机的敌人，所以最主要的原因就在这两方面
残依笑笑
你打算用竹杆捅它吗
风动裤管
下面风雨太大
