ban半生不隨
大氣的中低空是對流層。太陽光照到地面,地表溫度升高,加熱空氣,熱空氣上升,到高空冷卻,冷空氣下降,形成對流。同時熱空氣攜帶的水蒸氣凝結成水珠,落到地面,形成降水。
飛機和船一樣,在穩定平緩的水流/氣流中行駛才安全。熱空氣一般上升到8000米就不再上升了。一萬米以上的空氣不再有對流,叫平流層,飛機在平流層飛行比較平穩,安全。
飛機如果遇到下降氣流是非常危險的。飛機高度會迅速降低。如果在山區,就很容易發生墜毀事故。
天明遙遙山海關
一般30000-36000英尺,或者更高一些到38000。 我覺得兩個原因,第一,高空空氣稀薄,阻力較小,便於節省燃料。第二,平流層氣流穩定,不會顛簸。長途的洲際飛行,隨著燃油的消耗重量的減輕,通常會進行梯度爬升到更高空,比如剛起飛在30000,一千海里後深到32000,再然後34000…
ZY479
答,這個還不簡單,風箏飛的越高越穩,飛的低容易載下來。這是因為飛的高有氣流,流速呢,空氣能托住飛機,所以飛機飛的高行,飛的低就不行,氣流也託不住了。
唐娟482
大氣層在大約11000米高度以上為平流層,基本上沒有強烈的氣流運動也沒有雨雪雷電等氣象變化,飛機在這個高度附近飛行,阻力小,不受強氣流乾擾,省油而且安全係數大。
慣性導航88761176
這個問題類似於: 汽車為什麼要跑那麼快,30km/h不就好了。
ChocolateT
覺得那區域”情緒”長時間保持相對穩定就成……!
看球客
飛機飛到高處是因為在平流層氣流相對穩定,極大降低了事故概率,並且高處沒有鳥類,鳥類是飛機的敵人,所以最主要的原因就在這兩方面
殘依笑笑
你打算用竹杆捅它嗎
風動褲管
下面風雨太大