暈暈的Honeybaby
利用APU啊！
但是如果這樣回答就有點敷衍大家了。W君不是這樣的人！W君喜歡刨根問底的。所以APU並不是最終的答案。
的確很多的飛機在啟動的時候先要打開APU，但是並不證明APU是發動引擎使用的。
是不是有點矛盾？W君也這麼認為。
APU的名字叫做輔助動力單元，一般的情況下是一臺小型的燃氣輪機。
這臺小型的燃氣輪機並不提供推力而是帶動發電機和空氣壓縮機。
APU產生的壓縮空氣被儲存在飛機的氣瓶內，通過管道引向飛機發動機，在需要的時候釋放壓縮空氣推動引擎葉片轉動來啟動引擎。
但這個原理並不是飛機引擎啟動的全部方法。
例如圖中的這架B-52轟炸機：
地勤人員正在用一個壓縮空氣管子在吹動發動機葉片，這也是一種吹氣啟動方式，其啟動飛機的壓縮空氣來源並不來自APU，而是來自於地面上的壓縮空氣車（啟動車）。
見過這種打霰彈的左輪大噴子嗎？
這個其實也是一種啟動飛機發動機的裝置。
這個裝置叫做科夫曼啟動器，沒錯，就是利用子彈裡火藥氣體來啟動發動機的。
這種啟動彈是空包彈，在激發的時候產生大量火藥氣體，火藥氣體推動活塞帶動發動機轉動。
雖然科夫曼啟動器歷史悠久，但這是一個十分方便的啟動方法，包括F-22內的很多戰機其實都是使用科夫曼啟動器的。看圖：
如果這個角度看不清，那麼咱們換個角度再看：
當然了，還有其他很多的啟動方法，甚至可以手搖動啟動航空發動機。
在相對特殊的情況下，發動機是可以靠邊上的齒孔通過搖桿來啟動起來的。
和下面的方式差不多
甚至早期的螺旋槳發動機連搖把都省了，直接撥動螺旋槳。
軍武數據庫
對於現在的民航大飛機來說，飛機的主發動機（大發動機）都是需要依靠啟動機啟動的，而這些飛機發動機的啟動機除了波音787的GE-Nx或Trent 1000是使用電力啟動機外，其他的絕大部分都是使用氣動啟動機（個別小型飛機和活塞螺旋槳飛機除外）。而啟動機啟動所需要的電或者壓縮空氣從哪來，那就要依靠飛機上的APU了。
如上圖所示，大飛機（民航客機）的APU都裝在飛機的尾端，其實上就是一臺小型發動機，也有人將其稱為備用發動機，只不過這樣的說法不是很準確。APU就是
Auxiliary Power Unit的縮寫，意味輔助動力系統，一般但你坐飛機登機的時候，聽到飛機上傳來的輕微噪音並不是飛機主發動機傳來的，這個時候飛機的主發動機還沒啟動，只是APU在工作。
APU基本上就是上圖這個樣子，下面我們來說一下民航客機發動機是如何啟動的：當飛機發動機要啟動的時候，首先要給發動機啟動機通電、通氣，那麼電源和氣源哪裡來呢？這也就是輔助動力系統APU的作用。當飛機在地面時，APU工作提供電力和壓縮空氣，這時飛機裡的照明、空調、儀表等用電用氣設備依賴APU提供；當飛機準備就緒，想要發動發動機起飛時，駕駛艙會將控制鈕旋至點火啟動位置，將信號傳遞至發動機控制組件，控制燃油系統打開油路通道，高壓引起機將APU產生的壓縮空氣通過引起管路引到“氣動啟動機”，高壓氣體帶動啟動機運轉，經過齒輪箱附件等傳動系統帶動渦扇發動機的N2轉子，當N2轉子達到設定轉速後，由發動機控制組件控制點火盒通電點火，燃燒室周圍的燃油噴嘴開始噴油燃燒，發動機轉速持續上升，當轉速提高到50%的時候，發動機啟動工作宣告順利結束。
（南航波音747-400F更換APU)
發動機啟動工作結束後，控制組件會控制引氣啟動管路關閉，點火盒停止工作，發動機與啟動機脫開。發動機本身會繼續提高轉速，大約增加到60%轉速時開始穩定工作，這也就是飛機主發動機“慢車”工作狀態，然後就可以開足馬力加速滑行並飛離跑道了。
每一架大飛機的屁股後面都有這樣子的“洞洞”，這就是飛機APU的排氣口，話說APU再小也是個發動機，也需要進氣和排氣嘛。而為何絕大多數大飛機的發動機都要引起啟動（氣動啟動機），這是因為飛機的主發動機是非常龐大的，一般的往裡站個人都不是事兒，大一些的發動機直徑比中型客機機身還要大，所以啟動機要帶動發動機轉子旋轉還是很吃力的，而選擇氣動啟動機就可以縮小APU的體積，當然隨著技術進步，電力啟動機得到跨越式發展的情況下，也可以選擇電力啟動，比如說波音787的發動機就是依靠電力啟動機啟動的。
話不多說，上圖。上面就是波音787的GEnx發動機（左）和波音737NG的CFM56-7發動機（右）的大小對比，這倆發動機不光是體型、馬力天差地別，GEnx這麼大個的噪音水平還比CFM-56要低得多，如果說波音737發動機的噪音水平算是“嘈雜”的話，787發動機工作時都可以說是“靜音”了。
當然我們上面所說的都是一切正常狀態下的啟動過程，而電子和機械設備，誰又能保證沒個故障呢？當APU出現故障後，飛機發動機怎麼啟動呢？這時候就需要用到地面電源/氣源車了，通過這些地面設備為飛機發動機的啟動提供電氣，那麼上圖中那輛黃色的小車就是美國A-12高空偵察機的地面啟動車，民用客機的地面輔助車倆和這個差不多。
衛青點兵
1用氣壓，2電動，現在電啟動太少了，大多都是高壓氣體帶動的，這裡指的是渦輪發動機。
