獨行者老黃
第一，能裝雷達的數量和功率和作戰單位的體量有關，一般噸位越大，能裝的雷達越多，雷達功率也就越大。這就直接導致了驅逐艦和戰鬥機以及坦克上雷達設備數量的差異。驅逐艦是海里的，自然可以做的很大噸位，而戰鬥機需要用利用空氣流過機身產生的升力，重量太大飛不起來，而且大型雷達會破壞飛機的氣動外形。而且雷達是個耗電大戶，對於戰機和坦克，沒有那麼多的剩餘功率用來給大型雷達發電。
055上這麼多的雷達就只能是055這個噸位的驅逐艦能裝，換到052D上都不行
第二，任務不同導致要裝的雷達數量和類型也不同。驅逐艦要承擔一個區域內的警戒、防空、反艦任務，那麼需要同時有米波或大氣波導雷達，用於搜索跟蹤的S或C波段雷達，用於引導防空導彈和艦炮的X波段火控雷達，此外還要裝衛星導航天線、敵我識別天線等等。戰鬥機則僅需要能夠搜索和引導導彈攻擊的X波段火控雷達和敵我識別天線即可，用於大範圍搜索和跟蹤的警戒的S波段或C波段雷達裝在預警機身上就行了，作戰時都是一個體系，可以通過數據鏈共享信息的，所以這些雷達也沒必要裝在戰機身上。而坦克是地面作戰單位，受限於地形和本身高度限制，並不能裝對地探測的雷達；
按任務不同，一般戰鬥機只裝具備x波段火控雷達，而具備數百個目標的搜索跟蹤能力的S或C波段雷達裝在了預警機上
現代的坦克則不需要負責防空作戰，有專門的野戰伴隨防空單位。所以也不需要它裝對空搜索雷達。坦克一般只需搜索數千米內的目標，因此用光學儀器完全可以辦到。一般坦克只有一種小型雷達，就是毫米波的敵我識別應答機，防止友軍誤傷。除此之外坦克還有一種雷達，那就是主動防禦系統用於探測來襲的導彈炮彈的相控陣雷達，可以準確測量來襲物體的速度和位置參數，以提供主動防禦系統，決策何時發射攔截彈以及發射的角度。
99A安裝的毫米波雷達
M1A2 SEP v2 上試裝的“戰利品”主動防禦系統，紅圈內是相控陣雷達
而伴隨坦克的野戰防空單位，則需要搜索雷達和火控跟蹤雷達，保護野戰單位的安全。
PGZ-09式雙35mm自行高炮和紅旗-17，這種野戰防空系統才會自帶雷達。一部用於搜索，一部用於火控照射
紙上的宣仔
這是由雷達承載平臺的大小以及任務特點決定的。
在三種平臺中驅逐艦最大，而且續航能力最強，所以可以同時攜載對空警戒雷達、對空火控雷達，對海警戒雷達，炮瞄雷達等雷達。
飛機要比驅逐艦小不少，因此能攜帶的雷達一般就1到2部。戰鬥機小，一般只帶一部機載火控雷達。轟炸機可以攜帶轟炸瞄準雷達和地形跟蹤雷達。大型預警機可以帶預警雷達及導航雷達。
坦克個頭最小，作為陸戰平臺，坦克的做戰範圍很少超過5公里，也無需安裝作用距離很遠的雷達。不過隨著坦克對空防禦的要求提高，未來也有可能安裝毫米波雷達。
asiavikin
軍艦塊頭大，任務複雜，所以需要的雷達種類數量非常多。一般都有對空警戒雷達，對海警戒/制導雷達，對空的目標照射雷達，艦炮的指揮雷達，導航雷達，近防武器有的也有雷達。
飛機塊頭小多了，而且為了性能對體積重量要求都很高，所以機頭裝一部雷達。現代作戰飛機，雷達既對空，也可以對地對海，功能也比較全面。
有部分機型會有後視的雷達，蘇-57的機翼前緣也有，梟龍最新批次，14所配套的相控陣雷達，兩側還有兩個小的陣面。
坦克，以前是沒有雷達的，坦克作戰火控系統瞄準都是光學設備。現在主動防禦系統會配雷達，體積普遍很小。未來可能也會上毫米波成像雷達用於探測目標。
Topgun2000
船用雷達有很多，例如火控雷達，相控陣雷達，測距雷達，比較大一些，也是三者中最貴的
航空雷達只能在飛機頭部安裝，而且只有一點位置，所以是集成化最高的
坦克是易耗品，也便宜，沒必要裝雷達，還不如裝個紅寶石鐳射測距或者熱成像儀，夜視也可以
中國戰略忽悠大法好
比以前更牛逼了夠好使了
用戶51106514295
獻給提問者的解說，坦克上一般不裝雷達，僅是觀描設備，請把問答題目中的坦克去掉，否則讓別人很難回答。謝謝！
金魚衚衕 甲9號
也不一定哦，比如J20新版就安裝了至少7種雷達而且據悉全是3維的，對空探測距離突破了5000km，還具備水下探測能力，雖然打不到卻可以有效擴大機群甚至全軍隊的防禦半徑。
