上汽榮威全球首款5G智能網聯汽車明年量產。
4月15日，第三屆主題為“5G時代 暢行天下”汽車創行者大會在上汽榮威兒童藝術中心舉辦。
會上，上汽集團攜手中移動、華為、上海國際汽車城，共同啟動國內首個“5G智慧交通示範區”建設，打造智慧出行的生態鏈，探索5G智能出行和汽車生活的場景化應用，讓智慧城市的便捷與溫度更快觸及消費者，加速汽車工業進入車聯萬物、智慧暢行的全新時代。
此外，上汽還宣佈，全球首款5G智能網聯汽車將於2020年量產；搭載“全球首款5G零屏幕智能座艙”的榮威Vision-i概念車，全球首款達到L3級智能駕駛水平的量產車型榮威Marvel X Pro版，也在現場正式發佈。
其中，全新榮威MARVEL X Pro版，智能駕駛級別再升級，能實現低速無人駕駛條件下的“最後一公里”自主泊車和取車。待無人駕駛相關法規出臺後即可上市銷售，真正走進消費者生活。此前，榮威MARVEL X作為上汽乘用車榮威品牌首款高端純電動SUV，在市場中已經取得良好市場表現，其在售價、造型、技術等方面在市場中與同級別車型相比佔盡優勢。
另外，榮威在此次大會上正式發佈的“全球首款5G零屏幕智能座艙”——榮威Vision-i概念車，是由上汽設計全球前瞻團隊打造的一款以5G通訊技術變革為設計背景、暢想未來出行場景的概念車。榮威Vision-i概念車將SUV的高通過性與MPV的大空間進行融合，強調車輛的情感化屬性，獨創了多場景適應能力的全新品類——SPV。SPV的含義是Smart& Proactive Vehicle，意指智能主動交互汽車，具有“高情感、強道路適應能力、多出行場景”3大特點。
上汽集團總裁陳志鑫在現場表示：如果說5G是為汽車而生；那麼汽車註定將讓5G精彩。5G這些技術上的優勢與汽車的發展趨勢和要求完美契合；自動駕駛也將成為5G最重要的商業應用領域。
而未來，通過聚焦當下的榮威MARVEL X Pro版和備戰未來的榮威Vision-i概念車，上汽集團將藉助我國在5G技術上的先發優勢，在“電動化、智能網聯化、共享化、國際化”的“新四化”戰略指導下，積極推動5G與汽車行業的深度融合，助力實現更安全的智能駕駛、更高效的智能製造和更便捷的智慧出行，真正做到5G時代，暢行天下。
資料顯示，榮威品牌自2006年推出以來，憑藉旗下多款車型的不俗市場表現，目前已經成為上汽乘用車乃至中國自主品牌市場中最為重要的品牌，打造出榮威RX5、榮威i5等多款“爆款”車型。數據顯示，在中國車市出現負增長的2018年，上汽乘用車成為上汽集團全年表現實現突破的關鍵，榮威和名爵品牌全年完成整車銷售70.19萬輛，同比大漲34.45%，淨增量為18萬輛，逆勢而上。其中，榮威品牌2018年全年銷量達46萬輛，同比增長20%，佔據上汽乘用車整體銷量66%的份額。榮威RX5作為最主銷車型，全年銷量突破20萬輛。
據悉，榮威品牌在今年下半年可能會推出兩款全新新能源車型，一款為插混SUV，尺寸略大於eRX5；另一款或為緊湊級純電動轎車尺寸略小於Ei5，上汽乘用車新能源汽車銷量目標也將向20萬輛發起衝擊。此外，上汽榮威還將在2019年根據市場的變化，針對不同城市的需求，將啟動新能源汽車獨有的產品銷售渠道。
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