昆明信息港 (昆明日报 记者程权)3月30日,本报以“救火途中 消防车被堵收费站10分钟”为题,报道了西山区消防救援大队(下称“西山消防大队”)眠山中队3辆消防车因在西北绕城高速团结收费站遭人工查验耽搁10分钟一事。报道刊发后,云南交投集团高度重视,采取多重措施保障消防车、救护车等应急救援车辆及时、快速通过收费站,并建议双方建立联动机制,保障应急救援车辆顺利通行。
进 展
应急救援车辆
已能快速通过收费站
为保障消防车无障碍通行高速公路,日前,云南交投集团昆明西管理处、昆明运管中心等单位相关人员主动到西山消防大队进行沟通,并通报了相关整改情况。
西山消防大队相关领导认为,事发当天,消防车不能从ETC自动通道驶离,人工查验需8个流程,暴露出通行程序相对繁琐等问题,希望交通部门尽快解决消防车出入高速公路“卡壳”的问题。
对此,云南交投集团昆明西管理处富民分处工作人员介绍,事发当日正值ETC系统升级期间,所以出现消防车安装了ETC装置却不能正常使用的情况。由于团结收费站对收费员业务培训不到位以致耽误了时间,已对该收费站站长作出停职处理。自3月31日ETC系统升级完成后,消防车在高速公路通行已完全畅通无阻。
云南交投集团昆明运管中心工作人员表示,下一步,集团公司将对收费员进行全面培训,确保消防车、救护车等应急救援车辆快速、顺利地通过收费站。如出现因系统原因导致应急救援车辆不能从ETC通道通行情况,收费站将先放行后做补录工作,确保不再出现耽搁救援时间的情况。
建 议
建立联勤联动机制
保障消防救援行动
云南交投集团昆明西管理处办公室主任宁加林建议,鉴于此前交通部门与消防部门存在沟通不到位、联系不顺畅情况,希望双方就此建立联勤联动机制,确保类似情况不再发生。对于新购买的消防车,在未上牌和未安装ETC卡的情况下出警,通过联勤联动机制进行沟通,可保证其顺畅出入高速公路。此外,通过联勤联动机制既可提升驻守在高速公路各路段企业专职消防队的业务能力,更利于在急难险情发生时两支消防队伍能快速联动,及时化解险情。
对此,西山区消防大队相关领导表示,消防工作之所以要争分夺秒,其目的就是在与死神赛跑挽救生命。对企业专职消防队的帮助指导,也是消防救援部门义不容辞的责任。希望通过此次沟通,使双方联系更加紧密,也希望昆明市辖区的收费站能在全省范围内率先垂范,做好所有消防车的通行保障工作。
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