全新BMW 3系当然值得期待,但是只看到它是远远不够的

全新BMW 3系当然值得期待,但是只看到它是远远不够的

BMW 3系在这个世界最经典的出场方式便是运动王者,“最值得收藏的永远是上一代,最值得拥有的永远是这一代,最值得期待的永远是下一代”——除了BMW 3系,大概没有一款车能当得起如此执着的情怀了,而它应该也是这个世界上商业与情怀结合得最为完美的范例之一。

对于刚刚开始的上海车展,全新BMW 3系被称为全场最值得期待的新车,应该可以不接受任何反驳。这不单单因为全新BMW 3系超强的产品力已经收割了足够多的好评和期望值,更重要的是,BMW 3系的演进历史与宝马在中国市场的发展高度相关,宝马在中国的成功与BMW 3系的国产历史紧密相连,而这一代全新BMW 3系就将在中国沈阳生产并于今年夏天正式上市。

第七代的BMW 3系在美学设计、创新科技和豪华舒适性等方面再次跨越,以足够的实力重新定义了运动豪华风格,也再次证明中型豪华轿车这个细分市场永远都具备继续向上的空间。

全新BMW 3系当然值得期待,但是只看到它是远远不够的

全新BMW 3系的造型极富冲击力和表现力,更大且立体的双肾进气格栅和别致的自适应LED大灯组合勾勒出性格鲜明的前脸,锐利的腰线、演化的C柱弯角、舒展的全新L型全LED 3D悬浮熏黑尾灯,还有双边单出自由形态排气尾管,处处彰显运动天赋。新车前后轮距更宽、重心更低、配合大尺寸车轮,整车的趴伏感更强,营造出的“贴地飞行”的感觉非常突出。

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新型BMW 4缸2.0升涡轮增压发动机在气缸盖、温度管理系统、曲轴箱、燃油喷射系统和涡轮增压器等方面全面革新,搭载最新8速手自一体变速箱带来更高的燃油效率,峰值扭矩最多比上代提升50牛•米。精准的50:50前后轴配重、后轮驱动、还有高超的底盘调校都是BMW 3系的成名绝技,这一代BMW 3系更搭载创新的可变阻尼减震器,让低速行驶更舒适、激烈驾驶更稳定。

全新BMW 3系当然值得期待,但是只看到它是远远不够的

除了骨子里的驾驶乐趣,全新BMW 3系更加注重年轻一代用户关注的现代型智能。全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央控制显示器、全彩平视显示系统可以三屏联动。之前在全新BMW X5上体验过的第七代BMW iDrive 人机交互系统同样出现在全新BMW 3系上,它支持全新界面的个性化设置,手势控制功能增至7项,并支持远程软件升级。

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而最令人瞩目的创新是全新BMW 3系将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车。语音激活后,用户可以通过自然的语音方式控制众多车辆功能。该系统还具备自我学习功能,可以逐步了解用户偏好,将来还可以作为一个开放平台,对接更多第三方应用,从车内到车外再到家庭的物联网设备,无缝连接数字生活。

全新BMW 3系当然值得期待,但是只看到它是远远不够的

全新BMW 3系毫无疑问是上海车展上宝马展台的明星,但是如果你只看到它却显然远不足以完整地理解2019年宝马持续推动的这一波最强产品攻势。

作为全新“第一战略”的重要组成部分,宝马集团的这一波最强产品攻势让本次的参展阵容格外强大,包括全球首发的全新BMW 3系和创新BMW X3 M和X4 M,以及新近上市的创新BMW X7和全新BMW Z4,而中国首发的最新概念车BMW VISION iNEXT更展示了宝马集团描绘的2021年交通出行的美好前景。

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创新BMW X7

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在上海车展前夜上市的创新BMW X7用100万起售的价格和超强的产品力,精准地表达了出宝马在豪华、设计及创新科技领域的前瞻性和领导力。作为BMW大型豪华车之年的开局之作,也是宝马集团首款全尺寸豪华运动型多功能车(SAV),代表了BMW对豪华新的理解。作为BMW X产品阵列中最新、最大的车型,创新BMW X7将BMW X家族的边界进一步向上扩展,集专属豪华、醒目的超大空间、顶级的内饰设计、先进的配置、前所未有的舒适驾乘体验、行业领先的数字化科技和服务于一身。

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2019年将是BMW的大型豪华车之年,包括率先亮相的创新BMW X7在内的一共7款大型豪华车将重新构建BMW大型豪华车的阵营,深刻表达BMW对于顶级豪华的理解。跟随创新BMW X7一同亮相的还有新BMW 7系及全新BMW 8系双门轿跑车,而全新BMW 8系敞篷轿跑车更是亚洲首发。

02

全新BMW Z4

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宝马跑车家族的历史悠久,以纯正的运动血统定义一辆豪华跑车所代表的纯粹驾驶乐趣可以说是宝马的拿手好戏。而BMW Z4作为双座敞篷跑车的典范,拥有强大的客户基础和历史积淀,前两代车型在全球累积销量超过31万,这次在上海车展亮相的是第三代BMW Z4。

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即使在崇尚运动基因的宝马产品阵营中,BMW Z4也是绝对犀利的存在。全新BMW Z4的设计语言清晰、精确地传达出独属于宝马的运动美学,并以全新的豪华理念开启BMW新一轮设计突破。全新BMW Z4延续了经典跑车设计理念,低重心配合紧凑的车身线条。第三代车型较上一代更长、更宽,轮距也明显加宽,有效提升了车辆的操控性。更加靠近车辆中心的驾驶员位置、配合轻量化车身以及完美的50:50配重也进一步赋予了全新BMW Z4出色的动态表现。

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经典的织物软顶采用电动控制方式,最高可在50公里/小时车速下使用,打开或关闭过程只需10秒钟。全系标配的M运动套件作为一大亮点,进一步彰显了BMW车型的运动特征。

03

创新BMW X3 M

创新BMW X4 M

作为BMW M家族的新生力量,创新BMW X3 M和创新BMW X4 M凭借非凡的动力性能、动感的全新设计语言与卓越的创新科技,完美结合了X家族全路况适应性以及纯正M的运动性能,重塑了细分市场,展现了宝马锐意进取的先锋精神,并开创和引领了全新的细分市场——高性能中型SAV/SAC。

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宝马为创新BMW X3 M和创新BMW X4 M搭载了BMW史上性能最强大的M直列六缸发动机,再次展现了宝马在直列六缸发动机领域无可比拟的技术实力。新开发的高转速发动机采用最新的M TwinPower Turbo涡轮增压技术,让新车的最大输出功率达到480马力,峰值扭矩达600牛•米。而发动机中使用独特设计的3D打印部件,这不仅为轻量化做出贡献,而且进一步强化了发动机的散热能力。

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新一季MINI CLUBMAN

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MINI CLUBMAN于2009年正式进入中国,是兼具设计感、细节品质和实用性的“绅士座驾”,也是细分市场唯一的六门车型。其造型的经典优雅和艺术感自不待言,还同时保证了日常驾驶的功能性,塑造出一辆兼具设计感、细节品质与实用性的MINI。

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新一季MINI CLUBMAN的车身标识和车标投影采用了精致简约的全新二维品牌标识,重新诠释了MINI化繁为简、时尚的设计和豪华品质等品牌核心价值。同时,为了忠于原创又不失新意,新一季车型增加了Indian Summer Red及MINI YOURS Enigmatic Blue两种全新车身颜色。

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新一季MINI CLUBMAN提供两款3缸发动机和一款4缸发动机车型,并搭载全新MINI TwinPower Turbo涡轮增压技术。除此之外,新一季车型中的MINI ONE、MINI COOPER和MINI COOPER S均以7速Steptronic双离合变速箱代替原有自动变速箱。新型变速箱换档速度极快,可确保在不影响扭矩输出的情况下展现极其动感的运动加速性能。

05

BMW Vision iNEXT

宝马集团在全新“第一战略”的指导下,一直在ACES四大创新领域积极布局,以期真正转型成为高档出行领域领先的科技公司。在上海车展完成中国首发的最新概念车BMW Vision iNEXT首次将宝马集团在战略创新领域的所有关键技术集于一身,代表了宝马对于未来出行的构想与实践,通过创新的方式诠释了未来出行时代的纯粹驾趣。

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BMW Vision iNEXT是一款全面互联、提供高度自动驾驶功能的纯电动车。这款智能网联汽车将于2021年实现量产,其量产车型BMW iNEXT将是宝马首款提供L3自动驾驶功能的车型,并在技术上达到L4自动驾驶水平,它将全面应用宝马第五代电力驱动系统,其纯电续航里程可达600公里。

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BMW Vision iNEXT重新定义了人与科技之间的关系,进一步强化了宝马集团在领导未来出行方面的重要地位,其量产车型BMW iNEXT将成为宝马集团下一代的技术旗舰。iNEXT项目则是宝马集团未来发展的基石,整个集团和旗下所有品牌都将从中受益。

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2019年前三个月,宝马集团在中国市场累计交付168,434辆BMW和MINI汽车,同比增长10.1%;3月当月,宝马集团共向中国客户交付60,717辆新车,同比增长12.5%。即使在市场尚未恢复元气的低谷,宝马依靠出众的产品力和强悍的体系能力,保持了出色的逆市增长势头。2019年,宝马集团将在中国市场推出共25款新产品,覆盖旗下三大品牌。这一波持续推进的强大产品攻势,将会让宝马更顺利地推动自己的“第一战略”,更全面地展现其在前瞻设计、创新科技、大型豪华车级别、未来出行领域的最新战略成果和行业领导力。


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