關於自駕遊
以前有車就僅僅是代步，現在越來越多的朋友都喜歡開著車去自駕遊，我也是這樣的一個人，在市內幾乎不開車，每次都是和車友會或者積極參加各種自駕遊活動，不是很喜歡單車單人那種驚險刺激，喜歡和車隊一起。之前參加的幾次活動都是在十五輛車，遊山玩水，簡單體驗車輛的性能，可能我已經過了那個嚮往刺激的年齡，但是即便如此還是擋不住去想要去西藏自駕遊的想法。當然我也很佩服那些單車單人的車友一路去西藏，用生命去做一些有意義的事。
參加自駕遊也就這幾年的事，一直窩在城市的快節奏，感覺壓力很大，什麼興趣都提不起來，也是一次偶然的機會參加了一次短途的自駕遊活動，那一次過後就一發不可收拾了，深深的迷上了，一直都是嚮往的開車去遠方，即使工作再忙，每年都要抽時間開車去遠方，不想等到自己走不動了再去想這些， 不想留下遺憾。
今年的計劃是西藏自駕遊，希望能按照計劃實現。去年去過兩個地方，一臺車四個人武漢出發到稻城亞丁，還年底參加的豐田舉辦的食色神農架之旅，兩次活動都是遇到了雨雪天氣。神農架之旅印象深刻，說來有點好笑，在武漢用車的這幾年從來都沒有用過防滑鏈，這算是第一次用防滑鏈，第一次在這樣的冰雪路面行車。
關於領隊
車隊有很多奕澤，幾臺榮放還有兩臺霸道，行程三天兩夜安排的比較緊湊。車隊自駕遊感受最深的是一個有經驗的領隊是一件多麼靠譜的事，通過車載電臺指揮所有車輛，及時報告前方路況，並制定行車計劃，更具實際車輛制定合理的方案，保證所有車都能夠安全的通過。這些經驗也都是多次經歷多積累下來的經驗，這些帶著這些經驗去幫助所有人。
每到一個目的地吃法的時候就聽領隊暢談當年，分享自己的自駕遊旅程，挺羨慕這樣的體驗，也挺佩服這樣的旅程，路上肯定經歷過很多我們不知道的危險，有這樣的經歷讓人敬佩。
關於神農架
去年這次自駕遊是去往神農架滑雪並感受當地美食，也讓我深深的瞭解這個神秘的神農架，位於湖北省西北部，地處湖北省和重慶的交界處的長江和漢水之間，神農架被列入了世界自然名錄。全年氣候偏涼，雨水較多，年均氣溫12度，夏季避暑，冬季滑雪去神農架都是一個不錯的選擇。
下面就是去年這次神農架自駕遊拍下圖片，和大家一起分享下
興山縣，古昭公路
每一次自駕遊都讓人流連忘反，時間允許的話真想花幾個月的時間走遍祖國各地。
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