去年的神農架自駕遊讓我流連忘返,今年的西藏之行也值得期待

關於自駕遊

以前有車就僅僅是代步,現在越來越多的朋友都喜歡開著車去自駕遊,我也是這樣的一個人,在市內幾乎不開車,每次都是和車友會或者積極參加各種自駕遊活動,不是很喜歡單車單人那種驚險刺激,喜歡和車隊一起。之前參加的幾次活動都是在十五輛車,遊山玩水,簡單體驗車輛的性能,可能我已經過了那個嚮往刺激的年齡,但是即便如此還是擋不住去想要去西藏自駕遊的想法。當然我也很佩服那些單車單人的車友一路去西藏,用生命去做一些有意義的事。

參加自駕遊也就這幾年的事,一直窩在城市的快節奏,感覺壓力很大,什麼興趣都提不起來,也是一次偶然的機會參加了一次短途的自駕遊活動,那一次過後就一發不可收拾了,深深的迷上了,一直都是嚮往的開車去遠方,即使工作再忙,每年都要抽時間開車去遠方,不想等到自己走不動了再去想這些, 不想留下遺憾。

今年的計劃是西藏自駕遊,希望能按照計劃實現。去年去過兩個地方,一臺車四個人武漢出發到稻城亞丁,還年底參加的豐田舉辦的食色神農架之旅,兩次活動都是遇到了雨雪天氣。神農架之旅印象深刻,說來有點好笑,在武漢用車的這幾年從來都沒有用過防滑鏈,這算是第一次用防滑鏈,第一次在這樣的冰雪路面行車。

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關於領隊

車隊有很多奕澤,幾臺榮放還有兩臺霸道,行程三天兩夜安排的比較緊湊。車隊自駕遊感受最深的是一個有經驗的領隊是一件多麼靠譜的事,通過車載電臺指揮所有車輛,及時報告前方路況,並制定行車計劃,更具實際車輛制定合理的方案,保證所有車都能夠安全的通過。這些經驗也都是多次經歷多積累下來的經驗,這些帶著這些經驗去幫助所有人。

每到一個目的地吃法的時候就聽領隊暢談當年,分享自己的自駕遊旅程,挺羨慕這樣的體驗,也挺佩服這樣的旅程,路上肯定經歷過很多我們不知道的危險,有這樣的經歷讓人敬佩。

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關於神農架

去年這次自駕遊是去往神農架滑雪並感受當地美食,也讓我深深的瞭解這個神秘的神農架,位於湖北省西北部,地處湖北省和重慶的交界處的長江和漢水之間,神農架被列入了世界自然名錄。全年氣候偏涼,雨水較多,年均氣溫12度,夏季避暑,冬季滑雪去神農架都是一個不錯的選擇。

去年的神農架自駕遊讓我流連忘返,今年的西藏之行也值得期待

下面就是去年這次神農架自駕遊拍下圖片,和大家一起分享下

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興山縣,古昭公路

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每一次自駕遊都讓人流連忘反,時間允許的話真想花幾個月的時間走遍祖國各地。


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