2019年，對於大多數車企來講，“求生存”成為品牌關鍵詞，但對於一汽-大眾來說，2019年不僅要很好的生存下去，而且還要開創新的未來。
縱觀當下的中國汽車市場，不談電動化的車企基本沒有，只是在電動化的節奏上有快有慢。自主品牌在政策的扶持下，電動化進程基本靠前，“成熟”產品也已投放市場。
反觀合資品牌在中國市場的電動化進程，措手不及之後來勢洶洶，而一汽-大眾就是其中之一。一汽-大眾在中國市場新能源發展進程相對較慢，直到2018年才亮相了旗下的新能源產品。
終於，2019年一汽-大眾迎來了新能源發展元年，高爾夫·純電、寶來·純電兩款純電動車型將相繼進入市場。
好飯不怕晚
高爾夫·純電、寶來·純電率先登場
相對造車新勢力來講，一汽-大眾在中國市場的品牌號召力自然不用多說，甚至可以說佔據了絕對性的優勢。一汽-大眾的新能源純電產品雖來得晚了一些，但制勝的優勢依然明顯。
同時，一汽-大眾在新能源戰略上比較保守，率先推出寶來、高爾夫兩款純電車型，要知道寶來、高爾夫在中國市場已經擁有數百萬基數用戶，產品影響力根深蒂固。
除此之外，一汽-大眾在中國市場擁有技術成熟、四大工藝完備的整車製造工廠，合格優質的供應商體系，一汽-大眾作為年銷百萬輛的大型車企，成本優勢十分突出。
綜合來講，一汽-大眾在新能源戰略上打出了一手好牌。
迴歸到寶來、高爾夫兩款純電產品上來，其外觀造型與燃油版車型基本一致，只是在前臉格柵處做了調整，凸顯出新車的新能源身份。
據瞭解，寶來、高爾夫兩款純電車型均採用大眾集團自主研發的APP290高性能電機和減速器，同時其電池系統還經過了極為嚴苛的測試，全面保障動力電池的安全運行。
動力方面，高爾夫·純電和寶來·純電均搭載了一臺最大功率100kW(136Ps)、最大扭矩290N·m的永磁同步電機，配備來自於寧德時代的電池組，其容量為37.2kWh，官方續航里程為270km。
相對大部分造車新勢力品牌來講，一汽-大眾旗下的兩款純電車型續航里程確實不佔優勢，但綜合品牌、成本等因素來考慮，一汽-大眾也佔領了制高點。
正如一汽-大眾汽車有限公司商務副總經理&一汽-大眾銷售有限責任公司總經理董修惠先生所說：“作為一汽-大眾品牌新能源戰略的開篇力作，高爾夫·純電和寶來·純電，將傳承一汽-大眾始終如一的高品質、與時俱進的產品力和多年積澱的品牌號召力，為消費者帶來更加多元、綠色、節能的舒心之選。”
樹立合資A+級轎車新標杆
全新一代速騰Long-Wheelbase駕臨
除了高爾夫、寶來純電車型的亮相之外，一汽-大眾還帶來了2019年開年重磅力作——全新一代速騰Long-Wheelbase。
作為一汽-大眾在2019年投放市場的第一款產品，全新一代速騰Long-Wheelbase基於MQB平臺研發，外觀造型更加年輕運動，最顯著的特徵還是在於“更大”，車身尺寸可以媲美B級車。
同時，全新一代速騰Long-Wheelbase在內飾上配置了10色氛圍燈、最新一代Active Info Display全液晶數字儀表、MDFS智能動態大燈輔助系統、觸控式三區空調等同級獨有的專屬配置，讓您花A+級車的價格便可享受B級車的待遇。
憑藉對中國市場的深刻洞察，一汽-大眾持續為中國消費者提供品質產品。全新一代速騰Long-Wheelbase的到來既刷新了合資A+級轎車市場標杆，同時也為一汽-大眾在2019年發展提供了一個支撐點。
強化SUV產品矩陣
2019年全面覆蓋各細分市場
2018年一汽-大眾開啟了SUV發展元年，探歌、探嶽兩款SUV車型先後進入市場，為一汽-大眾在SUV市場佔得了一席之地。進入2019年，一汽-大眾也將持續深入發展SUV市場，並推出多款產品。
在車展現場，一汽-大眾率先展出了一臺個性十足的探歌R-Line，成為一汽-大眾的寵兒。相比普通版探歌，探歌R-Line外觀造型更加前衛動感。其車身多處採用了大眾全球的R-Line品牌運動套件，整體造型極富戰鬥氣息。
在內飾方面，探歌R-Line還配備了平底運動多功能方向盤、全新Dinamic高級材質運動座椅等專屬裝備，將運動感與舒適性拿捏得恰到好處，為消費者帶來非凡的操控體驗。
眾所周知，在大眾汽車SUV之夜當晚，一汽-大眾也全球首秀了旗下兩款重磅SUV，B SMV和Coupe SUV。
其中，BSMV是一汽-大眾品牌的旗艦SUV，定位於高端中大型SUV，源自大眾MQB-B平臺，5.1米的車長和近3米的軸距使其成為大眾品牌尺寸最大的SUV，同時其也肩負了一汽-大眾品牌向上的戰略重任。
Coupe SUV是一汽-大眾首款轎跑風格高端中型SUV，將採用全新的SUV設計語言，將轎跑動感和SUV的野性相結合，助力品牌年輕化。同時，一汽-大眾還將在年內上市一款基於歐版T-Corss設計的小型SUV。
屆時，一汽-大眾將實現對SUV車型各細分市場的全面覆蓋。
馬曰：
正如開篇所說，2019年對於一汽-大眾來講，機遇與挑戰並存。一方面，2019年一汽-大眾將實現SUV產品各細分市場的全面覆蓋，新產品必將帶來新增量；另一方面，寶來、高爾夫純電車型的上市，也面臨一定的挑戰，畢竟政策的變化肯定會給車市帶來一定影響，一汽-大眾想要快速突破，具有一定的難度。
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