在4S店买车时被强制捆绑购买车险，也是消费者面临的一大“坑”。
记者丨王紫
封面图丨CNSPHOTO
陕西车主维权事件揭开了4S店汽车销售的黑幕，一系列疑问也随之而来。但是，你以为汽车销售只有“金融服务费”这一个“坑”吗？实际上，在4S店买车时被强制捆绑购买车险，也是消费者面临的一大“坑”。
日前，中国消费者协会在北京举办“推动解决汽车消费维权难座谈会”，就《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》的适用与完善、《乘用车新车售前检查服务指引（试行）》（PDI规则）的问题与改进、汽车销售中的金融服务等费用收取、汽车消费者维权难的解决等问题进行了深入讨论。
看似优惠 实则欺骗消费者
在销售汽车的过程中，捆绑销售车险已经成为行业“潜规则”。中国商报记者了解到，为了获得返利提成，一些4S店的业务人员会用各种“话术”，让新车主购买“返点”高的保险。
北京一家汽车4S店销售人员告诉记者，“现在行业竞争大，车辆价格透明，很多时候为了业绩，销售人员只好从车险的‘返点’以及金融服务费中赚点钱。”这位销售人员坦言，部分商家不仅强制消费者购买某个保险公司的车险，还“拐弯抹角”游说消费者在店内续保。
北京车主马先生称，自己在购买一辆进口SUV（运动型实用汽车）时，被要求购买某公司的车险。“销售人员不强制让我买这个公司的保险，但当我提出购买其他公司车险时，他总是说该保险公司系统瘫痪，无法正常购买。”
他称，自己知道4S店销售的车险偏贵，但店里的销售经理称第一年的车险必须在店里买，如果不在店里买，当天就提不了车。最后，马先生在和4S销售人员交涉了几个小时后，无奈缴纳了1.8万元的保险费，终于开着新车回家了。有业内人士向记者透露，通常情况下，4S店的销售人员能够从一万多元的商业保险费中返利几千元。
律师：行为违法 应依法严惩
“早在2017年，商务部曾出台《汽车销售管理办法》。其中明确规定，经销商不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援等产品的提供商和售后服务商，也不得强制消费者购买保险或者强制为其提供代办车辆注册登记等服务。”北京浩东律师事务所律师刘疆对中国商报记者表示。
刘疆认为，当前汽车销售服务中，仍然存在4S店强制消费者购买某种车险、缴纳续保押金或续保保证金等情况；还有些汽车经销商在代办业务时，在未告知消费者的情况下多收上牌费、金融服务费，还不开具发票，引起消费者强烈不满，这些违法行为应当依法严厉惩处。
此外，刘疆还提醒广大消费者，如果决定接受商家的金融服务，需要签订正规的书面合同，双方商定的与金融服务相关的重要信息或口头承诺都要在合同上详细注明，同时还应注意留存合同、录音、视频等重要证据。
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