2019上海車展，全新寶馬3系剛剛亮相就要遭遇強敵，直接劍指奧迪A4L，還或替代雷克薩斯ES暢銷全中國！今天說的這款車就是在剛剛開幕的2019紐約車展上亮相的——凱迪拉克CT5，新車將作為凱迪拉克CTS的繼任車型，大馬力後驅，實力不容小覷！
新車採用縱置後驅佈局，短前懸+長後懸的車身造型使車身側面看上去更加緊繃。此外，新車尾部很容易讓消費者聯想到CT6，兩款車型主要區別在於尾燈組內部結構和雙邊方形鍍鉻排氣。L型前大燈更加犀利霸氣，豎狀LED日間行車燈淚眼極具辨識度！
在內飾設計方面，凱迪拉克CT5採用全新家族化的設計風格，層次分明簡潔大氣時尚，可以說是目前凱迪拉克家族最具有豪華設計乾的一款車，沒有之一。半液晶儀表盤+1080P的10寸中控大屏，不僅居家實用，而且極具豪華科技感。CT5在取捨之中也做到了均衡有道，這幾個設計更傾向於實用主義！1.沒用全液晶儀表，沒用反向轉的時速轉速錶。2.沒用懷擋位。3.沒用雙離合。很多人還是喜歡半液晶的儀表盤，碼錶和轉速錶還是機械式的看著有感覺。
新車長寬高4924/1883/1452mm，軸距2947mm，美系車的空間利用率確實是個問題，凱迪拉克CT5對比軸距相差不大的新3系長軸/標軸，後排空間真的感覺有點對不起這將近3米的軸距。凱迪拉克車子外觀確實漂亮，但就是為什麼使用口碑不好，車的保值率也說明了這個問題。
在動力方面，凱迪拉克CT5搭載2.0T和3.0T V6雙渦輪發動機，最大功率達到360馬力，當然3.0T V6僅搭載在高配和運動版車型上，匹配10AT變速箱。在底盤懸架方面，採用前雙樞軸麥弗遜+後5連桿獨懸，前置後驅，還有四驅可選！
凱迪拉克CT5國產後應該就是ATSL的繼任車型，對標寶馬3系、奧迪A4，價格應該會比這兩個車型便宜些，官方定價估計跟ATSL差不多，不過優惠肯定不會再有現在這麼大了。您怎麼看呢？歡迎回複評論！
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