郑州的发展随着双跨（人口跨入千万，GDP跨入万亿）已经迈入了一个新的阶段、更进入到了特大城市行列，理应说城市的面貌应该跟北上广深接近才对，至少能说的过去也行吧，但回头看看、仔细想想、认真对比，还是有差距的；好在近几年政府提出了中优策略，而且一直在身体力行。随着主城区城市环卫基础设施的推动，大家出门后再也不用为了内急满大街跑了吧，但郑州的断头路却一直困扰着大家，无论是历史原因，还是都市村庄、火车道或跨区等因素造就的“断头路”，给大家的出行都造成了不便，政府也在积极地沟通和想办法，尽管政府有所行动，但速度依然达不到大家的期盼程度，有些路网从提出到如今已经多年了，比如，紫荆山路，她作为郑州南北向的主干道之一，从1997年启动建设到现在还没有真正意义上的完全打通，主要原因就是两个死结点（跨陇海铁路和跨十八里河），当然这个老大难的矛盾问题，随着今年度城市路网工程的启动，就要化解了。
如下图所示，原本宽敞的道路应该通行，就因为是断头路，俨然成为了露天停车场。
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230亿大投入重点推进路网工程
2018年市政重点工程累计完成投资约205.27亿元。2019年郑州市将加快推进路网建设，完善快速路网体系，预计全年市政重点工程完成投资突破230亿元。除了重点路网工程外，将重点解决市区断头路问题。
同时还将继续加快推进以四环线及大河路快速化工程为重点的城市路网建设，开工建设科学大道高架、渠南路、大河路西延等工程，进一步完善“两纵两横两环”快速路网体系。
当前，为进一步提升完善城市路网建设、打造顺畅便民的城市道路系统，郑州市城乡建设局承接的城市路网工程建设任务共计176项，投资匡算368.66亿元。
按照城市区域划分：金水区16项，投资匡算22.39亿元；管城区22项，投资匡算73.89亿元；二七区18项，投资匡算66.45亿元；中原区73项，投资匡算54.72亿元；惠济区34项，投资匡算66.06亿元；郑东新区2项，投资匡算11.63亿元；高新区9项，投资匡算71.65亿元；经开区2项，投资匡算1.87亿元。
郑州大河路快速通道西延效果图
2020年底基本消除主城区断头路
根据郑州市城乡建设局城建处李处长介绍，这176项城市路网工程计划于2020年12月底之前完工，这些路，部分在三环以内，大部分在三环与四环之间，甚至四环之外，随着城市框架拉大，特别是四环快速路的建成通车，将把城市建成区再次扩展，接下来重点要解决三环和四环之间的道路建设，同时要加快推进四环之外重点区域尤其是新区等的城市道路和基础设施建设工作。这些道路建成后，将基本消除主城区内断头路，对于进一步完善郑州市城市交通路网体系、改善中心城区交通运行状况、提升城市整体承载能力、助推国家中心城市建设、促进郑州全面协调可持续发展等都将发挥重要作用。
郑州四环快速路与天河路互通立交效果图
城市路网首批工程开工仪式举行
近日，郑州市2019年城市路网第一批工程项目开工仪式在大学路与南水北调干渠东南侧河南一建集团施工现场举行。随着仪式的举行，总投资约83亿元、总里程43.89公里的渠南路快速通道等10项工程项目正式开工建设。这些工程中，既有城市快速路网的延伸工程，也有服务居民出行最后一公里的城市支路，还有连接不同区域的“硬骨头”项目。
郑州城市道路第一批工程项目开工仪式
首批开建10项工程详细介绍
1.渠南路快速通道工程总长27.05千米，分2段
✔西延段(绕城高速辅道至西四环)：西起绕城高速辅道西侧，沿南水北调干渠向东或东南至西四环西侧玉轩路，道路全长7.55千米，道路红线宽度为60米。该段共布置5处下穿地道，分别为渠南路主线下穿绕城高速辅道、白松路、红松路、郑上路、元通大道-中原西路段地道工程。
✔东延(陇海路至南绕城高速)：北起防汛路，沿南水北调干渠向南至绕城高速，道路全长19.5千米,道路红线宽度为60米。全线共设置下穿地道9处，航海西路跨线桥1处，上跨郑新大道跨线桥1处，跨越现状河道桥梁5座，下穿郑西客运专线1处，下穿绕城高速1处。建成后，将对主城区与航空港区的连接起到重要作用。
郑州渠南路全线工程走向图（四大中心段除外）
郑州渠南路四大中心段效果图
郑州渠南路四大中心段隧道效果图
2.机场高速公路南四环互通式立交工程
该工程采用对角象限双环(变形苜蓿叶)互通形式：南四环高架上跨机场高速公路、匝道上跨机场高速、下穿南四环高架。其中C、E、F匝道分别下穿郑西客专，C、E匝道下穿采用U型槽方案，F匝道下穿采用桥梁形式。该互通匝道总长5564.86米，改建机场高速总长3000米，改建南四环长度868.14米，南四环红线宽80米。总概算核定为41436万元。
郑州机车高速与南四环位置图
郑州机场高速与南四环互通立交设计图
3.鼎盛大道工程
该工程位于二七区，此次建设路段是连接郑密路与大学南路，道路全长5.6公里，红线宽度60米，四幅路形式，双向八车道，设计车速50km/h，沿线跨越主要河道有金水河。沿线分别与侯寨西环路、南四环、嵩山南路、大学南路等道路相交。根据横断面设计，道路中央为12米宽的中央分隔带，主要是苗木绿化。中央分给带外侧是双向八车道的快车道。侧分带将快车道与外侧的非机动车道和人行通道分开。为南部城区东西向交通主干道，直接服务沿线居民。
郑州鼎盛大道道路工程走向图
郑州鼎盛大道道路工程横断面图
4.豫一路(嵩山南路-京广南路)道路工程
该工程位于郑州市南部，规划为城市主干路，工程建设起点为嵩山南路东侧的规划百荣路，建设全长3612.094米，红线宽50米，双向六车道，设计车速50km/h。
郑州豫一路道路工程走向图
郑州豫一路道路工程横断面图
5.牧歌路(未来路-德信路)道路工程
该工程西起未来路，东至德信路,道路全长492.133米。属于城市次干路，双向4车道，设计车速40km/h。道路红线宽30米，横断面布置为30-5(人)+20(车)+5(人)。
主要建设内容包括：道路、交通、雨水、污水、照明、绿化工程。
6.迎宾东路(中州大道-杨金路)道路跨桥工程
该工程规划为城市主干路，设计车速50km/h，本次实施的是贾鲁河大桥。贾鲁河桥梁长186.9米，宽56m，分两幅布置。桥梁上部结构为36m预制预应力混凝土小箱梁，下部结构桥台为桩柱式桥台，中墩为柱式墩，基础为钻孔灌注桩基础。
7.开元路(江山路-西三环北延)
该工程位于惠济区，工程范围内分别与西三环北延、现状京广铁路、江山路相交。城市主干路，设计速度60km/h，道路全长1238米。规划控制总宽160米，规划红线宽度 70米，两侧各45米绿化带。
8.地泰路(渠南路-南云路)防护工程
该工程位于郑州市南部二七区，规划为城市次干路，道路标准段红线宽30米。本次实施工程为地泰路下穿徐兰高速线桥墩防护工程，建设长度61米，双向四车道，设计车速40km/h(下穿徐兰高速线路段限速30km/h。)。工程主要包含下穿高铁范围路基路面及桥墩防护工程，其中桥墩防护工程包含对高铁桥梁既有桥墩的防护设施工程、雨污水等市政管线穿越高铁护管涵工程。
9.永和路(南四环-渠南路)防护工程
该工程位于二七区，规划为城市次干路，道路分两段，其中(盛安路—渠南路)段道路标准段红线宽30米。本次实施工程为永和路下穿徐兰高速线桥墩防护该工程位于二七区，规划为城市次干路，道路分两段，其中(盛安路—渠南路)段道路标准段红线宽30米。本次实施工程为永和路下穿徐兰高速线桥墩防护工程，建设长度70米，双向四车道，设计车速40km/h(下穿徐兰高速线路段限速30km/h。)。工程主要包含下穿高铁范围路基路面及桥墩防护工程，其中桥墩防护工程包含对高铁桥梁既有桥墩的防护设施工程、雨污水等市政管线穿越高铁护管涵工程。
10.碧云路(鼎盛大道-渠南路)防护工程
该工程位于二七区，规划为城市主干路，道路标准段红线宽40米。本次实施工程为碧云路下穿徐兰高速线桥墩防护工程，建设长度80米，双向六车道，设计车速50km/h(下穿徐兰高速线路段限速30km/h)。工程主要包含下穿高铁范围路基路面及桥墩防护工程，其中桥墩防护工程包含对高铁桥梁既有桥墩的防护设施工程、雨污水等市政管线穿越高铁护管涵工程。
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