從5月1日起，機動車尾氣檢測新標準將正式實施，私家車年檢將增加OBD檢查和調整尾氣排放限值，柴油車增加氮氧化物檢測，尾氣排放檢測更加嚴格。記者昨天（4月18日）從相關部門瞭解到，目前，全市72家機動車檢驗檢測機構設備改造已基本完成，正在聯網調試中，以確保下月起按新標準開展機動車排氣汙染檢測工作。
5月1日起，蘇州將實施生態環境部和國家市場監督管理總局聯合發佈的環保新國標GB3847-2018《柴油車汙染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》、GB18285-2018《汽油車汙染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》。新標準對汽油車和柴油車的環保檢測都發生了很大的變化，與之前的標準相比，主要增加了外觀檢驗、OBD檢查、燃油蒸發檢測等內容；增加檢驗項目和檢驗流程；增加檢測記錄項目和檢測軟件要求；明確環保監督抽測內容和方法；調整汙染物排放限值等。
最近幾天，全市各大機動車檢驗檢測機構正在嚴格按照新標準及時更新檢測設備，升級軟件，完善檢測流程，不少檢測機構設備改造已經基本結束，目前正在聯網調試中。“我們正在全面推進尾氣檢測設備升級改造工作，調試檢測後就可投入使用。”江蘇捷程機動車檢測站站長鍾仕鈺告訴記者，OBD即車輛故障診斷儀。在檢測時，如果發現OBD故障指示器（MIL燈）被點亮，檢查機構則要求車主維修後再進行排放檢驗。如果MIL燈正常，則按照規定進行檢測。如果在年檢的時候車輛檢測到障礙，將無法通過新的尾氣檢測標準，汽車年檢將無法過關。園區元素檢測機構經理戴蕾蕾說，現在他們的尾氣檢測設備已經完成改造，正在調試中。
由於車輛年審最多可提前90天進行，記者發現，已經有不少車主趕在政策實施之前驗車。為此，鍾仕鈺提醒在5月1日以後進行年檢的車主，5月1日以後進行年檢的，要留心儀表盤故障燈提示，若OBD故障燈亮起，一定要先維修，再進行年檢；車輛年限較長的，要根據情況對發動機和排放系統進行保養調修，以確保順利通過年檢。新標準實施後，只要車輛燒機油、嚴重冒黑煙、OBD異常，都應該先去調修，滿足檢驗條件後再進行年檢。戴蕾蕾則提醒汽油車車主，車輛要定期做好保養工作，要及時更換機油濾清，三元催化、氧傳感器損壞後要及時維修，以確保儀表盤無OBD故障報警燈閃爍。
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