2019年4月19日，地鐵1號線二期工程灃東自貿園站至灃河森林公園站列車順利完成首次“熱滑”試驗。
“熱滑”是指電客車通過受電弓從接觸網獲得電能，驅動列車運行，以此來檢驗車輛與接觸網系統、車輛與軌道系統之間的配合是否具備列車運行條件。
此次“熱滑”試驗按照低、中兩種時速往返運行，其中低時速為10-20km/h、中時速為30-40km/h，列車通過兩種時速變換運行對各項設備指標循環檢測。經過緊張而有序的試驗，驗證了接觸網工程各項指標符合性和功能可靠性，接觸網具備向列車可靠供電的能力，“熱滑”試驗圓滿完成。
下一步，西鹹軌道公司將進一步加大管控力度，督促各參建單位做好列車牽引、制動等系統特性的試驗，為後續信號調試、車輛調試及綜合聯調等工作奠定堅實基礎。
地鐵1號線二期工程是西鹹新區首條地鐵線路，東起後衛寨，西至灃河森林公園，全長約6.1公里，其中新區段長約4公里。工程沿世紀大道敷設，設四座車站，分別為灃東自貿園站、上林路站、北槐站和灃河森林公園站。該工程於2015年12月開工建設；2018年6月實現“洞通”；2019年4月15日，接觸網供電實現“電通”及通訊系統“三通”，計劃今年年內開通試運營。
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