很难想像
制动失灵
或完全丧失制动功能的车辆
会带给车主怎样的幸福生活！
毫无疑问
制动是车辆安全行驶的保证
制动系统检查非常重要
而不仅仅是
踩下制动踏板之后
车子最后能停下那么简单
一、检查制动液液量
储液量
应在储液罐的上下刻线之间
如缺少
检查制动片、管路
颜色应为淡黄色
如发黑应更换
检测制动液含水量
如超标应更换
并使用同频频、同型号制动液
二、泄漏检查
管路泄漏情况尽管很少
制动总泵接口
ABS泵接口
分泵接口及软管
底盘管路
都必须检查
特别是底盘管路擦伤、变形
三、制动助力检查
检查真空软管
起动发动机
运转数分钟后
踏下制动踏板
制动轻便
踩死后无继续下沉
为正常
四、自由行程检查
踩下制动踏板
有微小自由行程
自由行程应在6~20mm之间
继续踩下踏板
踏板应有明显的阻力直至踩不动为止
如果踏板踩下去软绵绵的
没有明显的阻力
如果踩下踏板时
第一脚踏板非常低
第二脚却又恢复正常
用力踩下踏板有微量的弹性
则表明制动管路里有空气
制动踏板踩到底时
制动踏板应与驾驶室地板之间保持一定的距离
五、动态检查
起动发动机
加速到20~30km/h的速度行驶
踩下制动踏板
及时停车且无跑偏现象
感觉明显前低后高
松开制动
能顺利起步和行驶
再次刹车
明显有节奏顶脚
轻打方向
有制动感
测试后停车
检查制动鼓(制动盘盒制动片)
温度应正常不烫手
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