自2018年以来，中国互联网红利衰退，寒冬已然袭来，市场环境开始急剧恶化，互联网企业花式裁员。
寒潮来临时，没有一家能够幸免。
在“人员优化”的消息中，京东、知乎、美团点评、摩拜、、斗鱼、网易严选等等名企纷纷在列，甚至连科大讯飞等这样的AI科技公司也在传出在准备优化措施。
互联网的泡沫消散，它的真实状态被显示了出来，在2019年能否否极泰来，看来得留给时间来证明了。
京东10名左右高管年底要被淘汰
内部人士消息称，在上周末举行的京东集团开年大会上，京东宣布2019年将末位淘汰10%的副总裁级别以上的高管。
一般来说，企业末位淘汰的比例通常在5-10%左右。
而京东此次的决定已经逼近了这个比例的上限，且是首次针对高级管理者明确了淘汰比例。
这10%的副总裁级别有多少人呢？
统计显示，当前整个京东集团有18万人左右，主要有3块业务，分别是京东商城、京东金融和京东物流，其中，京东商城贡献80%的收入，京东物流占80%的人员。
在整个京东又分副总裁、高级副总裁、CXO，各子业务CEO，京东副总裁级别及以上高管可能超过100人。
也就是说京东10名左右高管年底要被淘汰。
该内部人士还表示，京东所作出的这个决策，是经过了深刻的内部反思之后，为了解决目前企业所存在的各种组织问题，以重拾创业精神和初心的一种举措。
针对这一消息，京东方面当即很快作出回应称，消息属实。
“京东集团正在积极推动‘小集团，大业务’的转型，旨在盘活资源、充分发挥组织活力，为多元业务的发展保驾护航，以实现有质量的增长。”
事实上，在刚刚过去的2018年，京东集团接连遭遇了一系列问题：股价下滑，逼近破发；GMV增速放缓;活跃用户数量环比下降，以及创始人危机。无论从外部还是内部看，京东都遇到了前所未有的挑战。
截至2019年2月18日，京东股价报收24.33元，与2018年1月底的50.68美元/股的高点相比，市值已经跌去了一半多。
京东此前就被曝出过末位淘汰制一直存在，这次是首次被曝出针对高管层实行了该项制度。
当时，京东方面表示，谣言被刻意夸大歪曲了，正常的人员流动是每个公司都会遇到的常规情况，年底根据员工绩效考核开展末位优化也是每个公司的常规动作。
京东每年定期都会针对所有人员开展绩效评价和人才盘点，对优秀人员给予更大的激励和更好的发展空间；对于绩效表现不符合要求的予以岗位调整和优化。
经历了内外部环境变化最为激烈的一年，京东在2019年可谓前路漫漫。
互联网经济裁员潮已然到来
就在京东宣布裁员的此前一天，2月18日，市场广泛关注的是，关于人人车传来的“破产”消息。
不过，对破产传闻，人人车当天已经向外界回应：“不实消息，人人车目前一切业务运转正常。于恶意制造人人车谣言的行为，人人车已搜集好证据，并向公关机关及相关部门报案。”
人人车公关负责人表示，目前，人人车的经营一切正常。“每次我们有新消息之前，都会有一拨造谣。”而所谓“新消息”，是人人车CEO李健宣布了人人车2019年的战略升级。
同样，千亿估值的滴滴也刚刚宣布了裁员2000人的大计划。
2月15日上午，滴滴月度全员会上，滴滴CEO程维宣布公司将做好过冬准备。
程维表示，2019年会聚焦当前最重要的出行主业，继续加大安全和合规投入、提升效率，因此将对非主业进行“关停并转”，对业务重组带来的岗位重叠和绩效不达标的员工进行减员，整体裁员比例占到全员的15%，涉及2000人左右。
2月2日，自称网易员工爆料，网易自营的电商品牌网易严选计划在除夕通知裁员，并且年后还会裁员30%，预计公司规模从1400人裁到900人。
当天，网易严选回应称该消息不实，裁员只是团队调整优化中“末位淘汰”的正常过程，网易严选也仍然在招聘之中。
除了这些近期被舆论点名的企业外，此前，网络上已经广为流传着一张2019年初各大互联网公司裁员图，涉及阿里巴巴、爱奇艺、百度、哔哩哔哩、人人车、斗鱼等30家公司。
包括知乎裁员20%、锤子裁员60%，华为停止社招，阿里暂停P7以上职位的社招等等。
小结
在当下宏观经济下行压力增大、资本进入寒冬、互联网人口“红利消失”这三大市场背景下，未来充满了很多不确定因素和“变数”，因此众多电商互联网平台纷纷选择“裁员”来降低人力成本和运营支出，实现开源节流，降本提效。
未来该何去何从？
业内人士表示，在顺应市场大环境变化下，进行策略调整，属于借机“顺势而为”，而要继续保持发展，不仅需要顺势，更需在逆势中，持续创新，实现改变目前的不利局面。
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