随着国民经济的发展，作为交通匀运输系统重要组成部分的，公路运输起着越来越大的作用，道路状况的好坏直接影响到交通枢纽是否能够发挥它的作用。所以严谨的对待道路施工，你得知道这41条禁忌
【禁忌1】
管线回填土夯实不全
影响;容易使管道受破坏使管道接口渗漏;均匀沉降及其因素会使管道坡度改变
【禁忌2】
路基下管道交叉部位填土不实
原因：新管道在既有管道下面穿过时，回填时既有管道下方土地夯填密实。在路槽内的悬空刚性管道下方的土地或者材料未能夯实，造成管道下脱空。
【禁忌3】
路基填方不按规定的虚铺厚度填筑
回填标准：人工回填（小于20cm） 推土机填土（不宜大于30cm） 铲运机填土（30~50cm） 汽车填土 （ 30~50cm）
【禁忌4】
在填筑段内随高就低，使碾轮爬坡碾压
原因分析：在填筑段末，将底层整平，进行填筑，或在沟槽内填筑高度不一，使碾轮在带有重力的情况下碾压。纵坡上碾轮不能带有重力碾压，所以坡度越大，损失的压力就越大。
【禁忌5】
在填土中带有大砖块、大石块、大混凝土块、大硬土块
影响：填土时携带大的块状物，容易导致，妨碍土颗粒之间相互挤紧，会造成块状物周围留有空隙，日后发生沉陷。
【禁忌6】
带泥水回填
影响：带泥水回填的土层其含水量是处于饱和状态的，不可能夯实。当地下水位下降，饱和水下渗后，将造成填土下陷，危及路基的安全。
【禁忌7】
压实土层湿度不佳
影响：填土时带有泥水的湿土会，碾压过程中会达不到密实度的要求，会造成路面不均匀沉陷，是路面结构变形。
【禁忌8】
不按段落分层夯实
影响：造成碾压不实，分层超厚处密实度不达标。易造成路基不均与沉降。
【禁忌9】
在市区使用扬弃爆破法施工土石方
通过爆破使岩石块向四方扬弃的爆破方式。适宜在地面横坡小于30°时的较平坦地段向下拉槽或 穿过山梁开挖堑沟以及改移河道和新建沟渠时采用。市区使用本方法容易造成人员财产损失。
【禁忌10】
路肩、边坡松软，边坡土下溜
路肩边坡松软，会危及路面边缘结构的稳定性，路面易造成掰边损毁。会使走在路肩上的机动车轮下陷。严重时会造成翻车。边坡松散易造成冲刷、风蚀，使路基变窄，高填方路段，易发生滑坡。
【禁忌11】
路肩积水
路肩边坡路肩下沉或反坡，会造成路面边缘部位积水．经洇渗浸泡路基和路面结构，引发路面结构从路边开始逐步扩大沉陷和损毁范围
【禁忌12】路基护砌边坡塌陷
治理方法：把失稳路基的松填料清除，然后对软基进行加固处理，常用加固方法有置换土层、反压护道、袋装砂井、塑料排水板、碎石桩、砂桩等，再将路基分层填筑，分层压实。也可采用轻质材料填筑路堤，以减轻压力。
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