能不能把秋名山神车(五菱宏光)的发动机移植到摩托车上?

不经意的彷徨1537


这绝对是个开脑洞的问题,神车五菱宏光的发动机能不能移植到摩托车上?骠骑府的看法是——能!没问题!



华丽的分界线来了—————————————

理论上是可以,别说五菱宏光的那个直列四缸发动机了,就算是V8的发动机也可以,例如美国的波斯豪斯不就是这么干的吗?但是问题是实用性如何?适合大批量生产吗?生产出来有人买单吗?


普通民用汽车发动机都注重中低转速的输出,因为车身重,低扭不行的话这车简直就没法开,对吧?所以为了获得低扭,汽车发动机一般都是采用长行程小缸径的设计,使得发动机具备与车重匹配的低扭,这样的设计也使得发动机体积和重量都不小,比较笨重。而摩托车没有那么重,不需要采用这样的设计,如果你把川崎六眼魔神1400的发动机跟五菱宏光的发动机摆一块儿,你就能发现前者体积和重量要轻巧得多。

所以你要把宏光这款发动机装在摩托车上面,那个操控会让你哭笑不得,当然,动力绝对是杠杠的,146NM的巨大扭矩直道上就像疯子,但是弯道里就傻了,你考虑过没有?然后为了匹配巨大的动力,车架,制动系统,悬挂,轮胎什么的都得加强吧?这样就更加加剧了车重,你还怎么开?

当然摩托车里面也不乏大排量的发动机,但是没有了车重的负担,可以设计得小巧多了,这不是一个概念,不能比。

换个角度,如果能完美移植宏光的发动机,先不谈商业操作的可能性,光从研发角度来说,这得省多少事儿啊!国内那么多摩托车企业还用得着仿制国外品牌的发动机吗?多费力啊!直接派人跟五菱进行商业谈判吧!还用得着万年不变的那几款发动机吗?直接一步就能干到超公升级了,不就也能整出个类似于本田金翼那样的豪华巡航车吗?再找几家覆盖件,线束,车架,轮胎,电瓶,仪表的供货商,地平线也能秒变高大上的豪华公升级啊!想想都美得不行对吧?

那么为什么没人这么干呢?都傻吗?呵呵!你再想想!

所以,这个问题说说可以,骠骑府也支持民间高手来个这样的改装,但是如果大批量成规模的生产,对不起!此路不通!

好了,就到这里!欢迎大家也留言发表评论!


骠骑府


换挡比较麻烦。


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