前言：性能車和居家的使用需求怎麼看都不會是能夠搭配在一起的兩種元素，性能車款的科技感含量比較高，需要投入在技術層面的成本是非常高的，其中性能車款最具代表性的特徵就是車款搭載了能夠提供比較出色的場地通過性的四驅系統，SUV，轎跑車款都是搭載四驅系統的常規車型，一般來說搭載了四驅系統的車型在運動性能提升的同時，車款的售價也是會進一步的得到一個明顯的提升。
可惜一款奧迪好車，全系2.0T+quattro四驅，進口車身，說完性能車，我們要聊一聊何為“居家必備車型”，每一個國家的人可能對於家用車的評判標準有著一些分歧，但是大體的認知還是比較統一的，家用車必須要注重成本的控制，而且還需要考慮車款內部配置是否符合日常生活的需求，車款要有非常出色的兼容性能，能夠從容的解決日常瑣事，在國人看來一般的城市SUV或者是緊湊型轎車會是家用車的首選，但是在歐美旅行車似乎才是老百姓家庭生活的寵兒。
可惜一款好車，全系2.0T+quattro，配進口車身，買啥奔馳寶馬！旅行車是一個在國內發展程度不高的車型，但是在國外是一個非常成熟的車型，一些頂級的汽車品牌也是非常看重旅行車型的發展，比如奔馳，寶馬，奧迪這幾家頂級的德系車企即便是在國內旅行車市場不景氣的大環境下，這些品牌依舊是沒有放棄對旅行車型的開發，其中奧迪的一款A4allroad旅行車將SUV的高性能和旅行車的高實用性完美的結合，孕育出了一款性能化的旅行車。
像奧迪這樣的頂級品牌非常懂得利用自身的資源，在旅行車款的開發策略上就可以看出一些端倪，比如車款在旅行車型的發展上並沒有單獨創立出一個系列進行產品輸出，而是在原有的一些知名車款的基礎上進行一定的改動，這樣的操作既可以避免重新設立新系列的麻煩，也可以藉助明星產品的知名度給車款未來的銷售做一個良好的鋪墊，這款奧迪A4allroad是基於奧迪A4車型進行旅行車外觀設計的改造，並且賦予更加強勁的動力表現。
這款車是一款不便宜的旅行車，34.43萬的起步售價對於旅行車來說是一個比較高的售價，但是考慮到是奧迪車款並且還是進口車型，這樣的售價對於能夠買得起BBA的車主們來說其實算是比較實惠的售價了，如果你喜歡短途的外出旅行，但是還想要兼顧舒適的駕駛體驗，奧迪A4旅行版無疑是一個輕奢的選擇，車款的前臉造型設計體現出了奧迪家族式的尊貴氣息，大面積的六邊形進氣格柵非常的經典，同時車款兩側LED大燈明亮有神，前臉的設計風格比SUV來說要更加緊湊一些。
你不需要為這款旅行車的內部空間感到憂慮，這款奧迪A4allroad車款隨著不斷的改款設計，車身尺寸也有著一定的優化設計，現款車型的長寬高尺寸為4750*1842*1493mm，軸距則是在2818mm，就車身尺寸來看和中型SUV比較的接近，但是車身設計上要更加的扁平化一些，光是看側面的造型你或許還是很難分清楚這款車到底是一款SUV還是一款旅行車，這也是旅行車目前在國內汽車市場很難起步推廣的原因，沒有足夠的區分度很難給消費者留下深刻的印象。
如果說這款車的外觀設計國內的車迷們會有些許陌生的話，那麼這款車的內飾設計絕對是大家熟悉的那種設計語言，一種非常典型的奧迪車內飾設計風格，該款車的內飾佈局和奧迪A4，A4L兩款車是保持了一個相同的設計語言，中控臺採用了貫穿式的空調出風口設計，分割中控臺，下半部分採用了有紋理設計的銀色鋁製裝飾條，非常有科技感的12.3英寸液晶儀表盤則是選裝設備，在方向盤部分採用了三幅式的真皮包裹設計，保證了最純正的奧迪車手感。
這款車的中控多媒體屏幕功能同樣豐富，尺寸為8.3英寸，支持Carplay以及Carlife兩大主流的車載互聯功能，由位於擋把區域的MMI控制面板進行控制，操作起來更加的流暢，車款動力表現方面則是達到了無懈可擊的狀態，全車搭載了一臺2.0T的渦輪增壓發動機，匹配7速溼式雙離合變速箱，最大馬力達到了252馬力，峰值扭矩則是達到了370NM，同時車款搭載了quattro四驅系統，能夠進一步的降低車款的重量，提升車款的運動效率，是奧迪品牌這些年科技研發的技術結晶。
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