感恩16850816
吉利远景x6在2018年还会推荐，但在成为“跳水赛场”的2019年车市已经不值得选择了。
远景X6是吉利入门级的SUV、也是曾经全球鹰品牌的老车型，平台逆向RAV4质量比较稳定但也缺乏亮点，外观设计在A级车里算饱满大气但也只是曾经，这是一台类似于“过去式”的国产SUV应该换代了，简单了解一下X6的优缺点。
车身尺寸4500*1834*1707、轴距2661mm，悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，驾乘空间和舒适体验合格、扩展储物空间一般。
旗舰版发动机为吉利研发型号为4G14T的多点电喷技术1.4T涡轮增压动力，最大功率仅为98kw、峰值扭矩215N·m（2000-4000转），动力储备相当的小、整备质量又达到了1.544吨，推重比仅仅为86.1Hp/T，这一数据足以说明远景x6的性能表现会非常一般，因为同级SUV推重比基本超过100。
而在发动机没有亮点的前提下变速箱又使用了传动效率足够低的CVT，而且这台型号为VT2的变速箱额定输出扭矩仅为220N·m、传动结构又是湿式多片式离合器，以油门刹车同时踩极限测试加速很容易造成高温。
远景X6的平均破百成绩已经低到了15秒，这不是一台优惠后价格还在10万以上的国产SUV应该有的性能表现，真的太弱了。
不过4G14和VT2这两台机器的质量确实相当稳定，作为家用车对性能要求不高的话还是合格的，至少是在2018年还可以这么说。
到了2019年后这种说法要被推翻了，因为使用直喷发动机以及稳定性耐久性都更高的AT或湿式DCT变速箱的国产SUV，价格已经下探到最低8万起步。
这些车的共同点是尺寸更大、同比油耗更低、性能也更强，比如以下几台车：
1、哈弗H6-2019款，车身尺寸4600*1860*1720、轴距2680mm，悬架为前麦弗逊、后双横臂独立悬架，同样是逆向的平台哈弗改进的了多代后也有不错的表现。
1.5T直喷发动机峰值扭矩高达285N·m，匹配7挡湿式双离合额定输出扭矩也高达450N·m，10秒内破百性能明显领先、稳定表现也不输远景。
2、吉利博越1.8T自动版起售价也低到10万以下，车身尺寸4519*1831*1694、轴距2670mm，悬架为前麦弗逊、后多连杆。
1.8T发动机性能强劲只是油耗略高，但变速箱使用的是6AT手自一体级别高远景cvt很多，所以同品牌的竞争也能说明远景SUV不再值得选择。
3、长安CS75官降后自动版起售价与远景SUV旗舰版相当，车身尺寸4650*1850*1705、轴距2700mm，尺寸等级达到A+级驾乘空间更充足。
1.5T直喷发动机与6AT手自一体变速箱的匹配虽然性能表现一般，但破百成绩也几乎比远景SUV快5秒。
通过以上三台同价位SUV可以看出远景SUV的定位虚高了多少，以目前一线10万级国产SUV的平均水平判断，远景SUV至少要有2万的官降才能体现性价比，这台车的竞品应该是哈弗M6。不建议再考虑远景SUV，以上推荐的三台车可以作为参考。
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天和Auto
性价比比较高，唯一忍受不了的就是急加速时CVT变速箱，没办法，家里的RAV4 CVT也一个德行
