用户3240299633088
每年十月一国庆放假都要开车回来家。来回一趟总里程要在4000公里。来看看我的线路。
行程1：「深圳-河南三门峡」
里程：1700公里。每次开车回家最兴奋的就是看到里程从四位数变成三位数，三位数变成两位数，我知道我快到家了，自己开车，加上路上会在高速住一个晚上，一共行驶时间24小时左右，可以到达老家。
行程2：「河南三门峡-河南商丘」
里程：550公里。在我家住几天，就要去我老婆家住几天，毕竟回家一趟双方的父母都要顾及到。行程相对很愉快，中午在三门峡吃完饭，就出发商丘，下午晚饭就可以到。
行程3：「河南商丘-深圳」
里程：1500公里。在老婆家住几天，就要出发回深圳，回深圳的时候是痛苦的，因为江西，广东会严重的塞车，没错，就是有的高速免费。一般回到深圳也要24个小时到深圳家，还要注意一整天，才能缓过神。
法定的7天假期根本就不够，我每年都会放假前一个星期回家，走收费的高速。这样可以在双方父母家呆几天时间。
要问这一路自己一个人开车累不累，我累得都不会想做任何的解答，所以每年过年，我们都不回家，把双方父母都接到深圳一起过年。
张杨164932897
这是我第一次上高速跑长途，你可能觉得我在讲故事，这是真实的经历。它发生在2014年6月，容我慢慢道来。
那年到西安办事儿，突然异想天开。驾照到手已经快一年了，还没有一辆属于自己的车（当时正好随身携带着驾照）。听说西安二手车多，何不正好买一辆开回去，过过开车瘾。经过一番查询，找到了位于西安三桥的鱼化二手车市场，经过一番搜寻，看上了一台2010年9月上牌的铃木天语SX4运动版手动挡汽车，因为车子只跑了3万公里，看起来不错，对方要价6.2万，我一口价5.6万，成交。这样一个只会纸上谈兵我买了自己的第一辆汽车，现在想起来真的幸运，我居然没有买到事故车或水泡车。
提车手续办好了，怎么把车开回一千二百公里外的甘肃张掖啊？我突然发现了问题。我驾照到手还不到一年，不能独自上高速，况且我总共开车还不到五百公里，没走过长途，没上过高速，怎么办？
我就和卖车的老板商量，让他把车向给我开到甘肃平凉，我在试着开回去，老板姓张，他居然答应了我只能说我遇上了好人。
从西安到平凉，走福银高速，只有300多公里，从下午3点出发，到7点多到了平凉，这一段张老板开，我就仔细观察他怎么在高速跟车，超车，怎么避开大货车，总算学了一点高速技巧。
到平凉，我请他吃了一顿饭，送他坐火车回西安。接下来的近900公里路，就要靠我一个人完成了，当夜住在平凉宾馆，我一直在想明天如何开回去，一夜都没睡好。
第二天早晨7点，我正式开始了第一次高速公路长途驾车之旅。我买的这车没有导航，我就边走边问边看路标，费了好大力气，终于拐上了定武高速，向武威方向驶去。刚开始有些胆怯，时速七、八十左右，走了五六十公里后，我就把车速提到了110左右，真的要为自己点个赞。
这样，不知不觉，过了宁夏固原、同心，在中宁上了定武高速。
当时定武高速刚开通不久，路平车少，那个开的爽。不知不觉就过了中卫，到中午12点多，我到了一个叫甘塘的地方，下了高速，在这荒凉的小镇吃了午饭。我用了5个小时，走了400公里路。还有500公里，想一想，再5个小时到家，满脸的幸福。但自此以后，麻烦就来了。
甘塘吃过饭，我又想要体验一下普通公路，就走上了一条省道叫什么我忘了，就是从中卫到武威的。上了这个道，可把我害苦了，路窄，货车多，走了几十公里，实在累了，就在路边小睡了半个小时。
没办法，还得赶路，还得想办法回到高速公路。就这样，终于在景泰一个什么地方，再次上了定武高速，在古浪以西上了连霍高速，心终于放下了，而这样的折腾我花了4个多小时，车过武威,已经下午5点多了。
好了伤疤忘了疼，走了2个小时，快到山丹时，我又下了高速，想走一下312老国道。这条路，路况已经很差了，走着走着，路没了，走到了一个工厂。一打听，老312国道这段早已废弃，没办法问路，费了九牛二虎之力，走到了山丹县城。此时已经晚上9点多了。吃了点东西，沿着312国道，终于在晚上11点多到了张掖的家中。
西安——张掖路线
从平凉到张掖，我走高速，国道，省道，县道，走了900多公里，花了16个小时。我的长途自驾怎么样。你笑了吗？
行走丝路
1000公里以下不叫长途，单人单程1200公里五次以上，近期正在策划一天魂牵梦绕多年的路线，准备带闺女一同体验。希望有过经验的朋友分享一下注意事项。成都_若尔盖_兰州_武威_张掖_嘉峪关_哈密_吐鲁番_乌鲁木齐_克拉玛依_喀纳斯_奎屯_霍尔果斯_伊宁_库尔勒_阿克苏_阿图什_喀什_叶城_阿里_日喀则_拉萨_林芝_香格里拉_大理_丽江_攀枝花_西昌_雅安_成都。
昨天看了北京一位朋友从北京出发，G7到了乌鲁木齐环了边境线从腾冲版纳杀到北海，环了海南一圈沿海岸线一路向北回到北京，真是佩服得紧。
曾经在那曲、安多、唐古拉等4300-5200之间的高原有过生活经验，也在喀什和田体验过南疆风声鹤唳的民族问题，更经历过乌鲁木齐十年前七五事件。若成都地区有与我有相同想法的朋友，请联系我，一同征服这条路线吧，你会体验不一样的风光与人生！
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来说说2019年春节将近900公里的行程吧，全程我一个人开。
大年初二早上6点30左右从扬州宝应县城出发前往湖北襄阳老河口市，两辆车大人小孩加起来8个，苏北大雾天气，高速封路，只能走省道，到了安徽明光才上的高速，路况还可以，中途一共进了6次服务区，一共加了两次油，一路的乙醇汽油，车开起来一点劲没有还很大噪音，在晚上7点左右达到目的地，全程12.5小时，感觉还好，没多累，除了腰酸。初五回程，到南京，早上7点出发，次日凌晨3点到南京，整个行程一大半时间在围着大别山走，各种封路各种事故，累成狗。下面的图是初二的行驶轨迹，包含公里数与平均车速。
咸鱼奇趣会
本人开长途的经验，搞一个可以听小说的APP，比如懒人听书，找一个，非常精彩的中长篇小说，前提是头一天就找好，先听几集，感觉一下，符合自己口味的题材，不行就换，一定要找到那种一听就上瘾的，比如我有一次，听了一个道士捉鬼题材的叫《茅山后裔》，我是越听越起劲。
上车先设定好导航，把导航人声关掉，选择那种到路口提前几百米，嘟嘟声提示的那种就行了，连上车上蓝牙，如果车上有人要休息，可以戴耳机，记住只能戴一个，要听路况的，加满油，干就完了，越听越来劲，一点都不困，听到精彩的地方，居然越听越精神。一口气干个500公里像玩似得，但是还是要注意休息哦！不能疲劳驾驶。
杨宁185063855
07年的驾照，15年借别人的车大概总共开了不到一百公里的国道，多年没有摸车基本就是小白，只是有驾照而已，对开车没有任何经验，16年1月，心血来潮，借钱买车，住在郑州，洛阳提车，坐高铁过去，顺利拿车，从汽车销售店出来硬着头皮开去车管所，办理上牌，当天晚上上高速回郑州，全程200多公里，心里特别紧张，同时也很兴奋，晚上12点到郑州，睡觉准备第二天的长途回老家湖南，其实太兴奋，也没有怎么睡，5点起来出发回湖南，1300公里，中途亢奋的不得了，一下不歇，一口气开回老家，新车磨合期都顾不上，直接全程高速跑，还不觉得累，现在想想，太他妈刺激了😂
三少153680514
这个本人很有发言权,在刚刚过去的春运期间，年初十，从安徽开到宁波北仑刚好七百五十公里左右；全程一个人开，中途不但堵车，还一路下雨，重要的是不是开了多少公里，而是连续开了多少小时？本人当时是连续开了十八个小时才开到杭州湾跨海大桥，全程除了上了三次厕所，洗洗脸，没有休息过！路上有睡意的时候，我都是用力拧，或者用力掐自己的大腿，效果还是不错的😎😎，凌晨五点多的时候实在太困，太疲惫，用上述方法效果已不太明显，在跨海大桥上有三次快要睡着了，车子已经偏离路线。为了安全起见在南岸服务区，停车睡了一个小时左右！希望大家为了行车安全，切记不可疲劳驾驶！
沧海爱巫山
这个问题我正好能回答，这个春节开车去女友家，第一次上门，女友已经先回去了。重庆到湖南860公里，带了些东西，不能搭火车，我属于新司机，驾照考了7年了，之前很少碰车，车买了半年，开了不到4000公里。2月1日晚上夜班，睡了4个小时，2月2日上午10点多出发，晚上10点到，全程12小时，860公里估计有800公里在高速路上，高速路上走了10个小时左右，进了6到7次服务区，加了一次油，吃了一碗泡面，其余都是上厕所活动一下腰，总共休息时间30到40分钟，我的速度算快的，基本都在超车，很少被超，说实话确实很累，特别是中间段，主要是前一晚是夜班，喝了两罐红牛（网上学的，不知道有用没有），为了保持兴奋状态，10天没有开车。2月8号回来，早上7点多出发，进入重庆段有些堵车，晚上8点多到。总结一下就是腰难受，保持一个姿势，人很累，但是不困，下车瞬间恢复活力。
龙兄4924
去年国庆想回家，买不到票，于是决定开车从广东佛山回四川德阳，单程大概1600 -1700公里，一个人，3年驾龄，一直开手动两厢天语SX4，脚短，一直是悬空踩离合的女司机。
头天早上8点出发，第二天晚上7点多到家。大概费时36小时，中途在服务区休息，没办法睡整觉，第一次这么远距离人也亢奋。回程也是一个人开，费时大概30小时，包括中途休息。
在广东广西境内堵车严重，小腿很吃亏，出广西以后一路狂奔，一路走到南充都还能见到粤S的车。一路别的不怕，就怕超速罚单。尤其是贵州境内很多限速80的，凌晨路面很少车的时候一不小心油门就踩重了。白天晚上都更喜欢跟车，也喜欢看那些爱超车的人半天过不去的时候，或许因为太无聊反而很容易发现笑点和槽点。
跑完这一次长途以后，感觉车技和胆量大大提升，120的路按着110来跑，100的按着90来，三条及以上车道的走中间道，那些感觉跑道爱压线的，那些大车，你要么找机会超车，要么离他远点。晚上远光灯要不时用起来比喇叭提醒的效果还好。一旦觉得累，立马就近找服务站休息。过夜要去大一点的服务站……太多太多经验了！
Miss憨牛儿
这个问题让我这个自称老司机的年轻人来回答你吧，一个人一天开750公里在我看来根本不是事.本人今年29，10年考的驾照，11年去了本市一家国有上市冶炼企业，去的时候工作就是司机。
我们公司主要就是搞金精粉，铜精粉，硫粉矿产品之类的，全国各地哪里有矿山，哪里就有我们单位原料科的人，而且我们单位原料科出差不管多远，只要不是新疆，东北两边的，基本都是带车过去的……
言归正传，本人进司机班（我们这开车的是办公室下边的一个小班室）的时候，由于刚来开的的五菱面包车，因为刚拿驾照，没过实习期，先在本市豫灵，故县，朱阳，阳平跑，一来回差不多就是100公里，11年那时候你们知道的，金价呼呼的往上涨，我们忙的要死，早上八点上班，开着车拉着原料科的人出去，慢慢的一车人，算上我7个人，记着刚开始真的吃不消，第一个月我记着就跑了4500公里，那可是市区周边啊，算算下来一天就是150公里，那时候还是试用期（试用期三个月），工资少的可怜，大概是800块，不过我们单位有公里补助，超过3000公里一共里1毛钱😭😭😭，第一个月拿了950块工资，哈哈，虽然少，但是蛮高兴的！
接下来就到我跑长途的事情了，面包车开了大概一年半，中途单位还换了一辆新的五菱，本来那车我接住的时候已经5万公里了，我又跑了一年半，13万公里了，单位果断换车了，不过，五菱车真的可以，我们司机班的人都管五菱车叫小越野，质量还是可以的，13万记得只出过一次问题，就是冬天开锅，不过都是小问题，换了一个钢圈就好了，开着没问题。
陕西，话不多说，跑长途的事现在开始，那时候开了一年半面包以后，我们司机班加上领导专职司机一共13个人，三个专车司机，两个面包，其余都是跑长途的，那时候跑长途根本在班里一个月见不了几次面，基本都是一回来，停个一两天就又出门了，忙的很，我从面包车下来，开始开普桑，记得第一次出车，好像是去洛阳市洛宁县，大概单程100公里，很轻松，两个小时吧，走的是县道，那时候高速还没有，现在走三淅好多了，一个小时就到了，后面的就是，去了陕西的汉中凤县，大概过去就是600公里，还有就是汉中的勉县，也是600差不多吧，过去要7个小时吧，西汉高速真的不好跑，隧道多，穿秦岭隧道，我记着光隧道大大小小就有200多公里长多，还限速，根本跑不起来，陕西略阳县，安康，洛南，早上走，差不多3点左右就到地方了。再陕西出的最紧的一次差就是三天跑了2500公里。
山西，现在提起山西的高速，我的感觉都不是太好，主要是跑长途大概一年时间里大部分我都是跑山西的，我只想说山西的大运高速真的是臭长臭长的，第一次去山西，我们这个地方到山西朔州神池县，一共不到800公里，由于第一次去，路不熟，没去过的地方我第一次去跑的要稍慢点，要记路啊，早上8点简单吃过早饭，开始出发，中午在平遥服务区泡面一碗，下午五点半到的神池县，我记得下车的时候，腰和腿都硬了，普桑的座椅，说实话，就比面包好一点，那个累啊，山西一路去过的地方，闻喜，说到闻喜，我想起一件尴尬事，就是在闻喜县取钱的时候，卡被吞了，跟银行反应，要到周一主任签字才能拿到卡，我们那天周六急着去大同，一周后才拿的卡，出差中间的费用还是单位一大哥帮我垫的。山西一路，运城，送领导坐飞机去过，接下来绛县，曲沃，解州，临汾，霍州，灵石没下去过，介休去过，平遥没下去过啊，旅游重县，一次为没去过，可怜啊，代县，繁峙县，沙河镇，五台山距离沙河镇40多公里，也没去玩过，都是工作啊！过雁门关，朔州，大同，剩下的小地方就不细说了，反正是有矿山选厂的地方，我们必到，再出去就到河北，内蒙了。
甘肃，单位让外出考察，普桑已经没有再开了，单位处理了，这次是长城硬派越野哈弗H5柴油版，这真是越野车啊，我们先到的天水，然后就是，成县，礼县，岷县，陇南，还有天水周边的地方，跑了了一个星期，那次一个星期跑了大概7000公里，都是我一个人开的。顺道还有照片
还去过的就是，山东的日照，我们是去日照的五莲县，顺道去了日照的万平口，这个手机里还有照片。
河北的张家口，赤城县一千公里，早上十点多出发，晚上十二点到。
其他河南省内，洛阳，郑州，开封，济源，登封，漯河等等这些都去过。西安，西安机场都是常去的，
还有就是去上海，先到的安徽合肥，在去的上海闵行区，全程1200公里，这是我跑这么多长途里面，单程最远的了。
跑了这么多地方，唯一遗憾的是没有去过内蒙，我们单位那两年内蒙业务挺多了，我基本包山西了，没去过内蒙。
我们班有一牛人，一个人开车去的东北，依维柯，拉了一车人，开到东北漠河，跑了三天，2800公里，听着都吓人的。
我觉着我们司机班的人都挺厉害的，每次出差不管多远的路都是一个人开，单位也不会再配司机，开累了就休息。
我不知道大家跑长途是什么状态，我出长途开车，不说话，不在车上抽烟，也不听歌，上了车，他们睡觉，我一个人开，夏天大中午的也不瞌睡。我的精神是不是很足啊！
转眼已经开了9年车了，中间还开过两年的专职司机，行程大概40万公里了，期间没出过大事故，小剐小蹭两次，，一次我蹭别人，一次别人蹭我，开车嘛，常在河边走哪有不湿鞋，我这都是幸运的了。
行里有一句话，20万公里才出一个好司机，同学们，你们跑够了吗？
