裸车9万,其他还需多少费用才能上路?

CK小杨


俗话说“隔行如隔山”,对于买车其实也是一样,如果说对于4s店的销售模式不太懂,可能就会被4s店多收取一些费用,最近有位粉丝在后台留言说,自己打算购买一台自主品牌的车型,车价9万元左右,但是不知道全款买车和贷款买车究竟有着多大的区别?谁会更划算一些?都说贷款买车的时候收取的费用项目比较多,会比全款买车多出很多的费用,今天笔者就来和大家聊一聊这个问题。

全款买车和贷款买车谁更划算,已经是一个老生常谈的问题了,下面我们就先通过一组数据进行对比。

首先我们来看全款买车需要多少预算呢?从上图我们可以看到,车价9万元,保险预算5200元,购置税预算7692元,上牌费350元,全款落地103,242元左右,其中保险的费用,购置税的费用和上牌的费用是全款买车必须要交的。

在看按照首付比例30%进行计算,贷款金额63,000元,首付27,000元,手续费2520元(贷款额乘以0.04),保险5700元左右,购置税7692元,上牌费350元,首付款落地43,262元,其中能够明确的看出比全款买车多了手续费和保险的500元。

细心的你一定会看出贷款买车比全款买车多出了两部分的费用分别是手续费和保险费用,其中保险多出的500元是车辆的盗抢险和自燃险,这两个保险的费用和车价有关系,车子价格越高,这两个保险的费用就越高,贷款买车的时候还有手续费,而这个手续费其实是不合理的收费,因为这个手续费并没有一个固定的收费标准,但是一般来说,客户和4S店去谈这个费用的时候,一般都很难成功。

除了手续费和保险费用之外,贷款买车的时候还有一项费用是利息,按照正常的贷款利率进行计算,贷款63,000元,三年的利息应该在7000元左右,有些读者可能会说现在有免息贷款,要知道现在的免息贷款其实是有规定的,有些是18个月免息,有些是两年免息,而且免息的时候,4s店也会收取客户的高额其他费用,其实还是“羊毛出在羊身上”。

总的来说,从上面我们的计算能够得出,车价9万元,如果按照三年分期和全款买车相比,至少要多出1万元的费用,其实在实际买车的时候远远不止如此,上头我也罗列出来,再贷款买车的时候,4s店所收取的一些费用项目,比如说PDI检测费,出库费,GPS费用,以及高额的上牌费,续保押金等等,所以这里笔者给大家一个建议,对于没有合理规定的收费项目都是不合理的收费,所以一定要拒绝。


孟子说车


你好,非常高兴回答你的问题。

首先在我们国家除了车价,还需要付一些税款、保险等费用,如果分期还会有金融服务费、公正费等,有些4S还会收取一些出库费(不属于必要支出)等等。

接下来我们来算一下裸车8万情况下的其他费用

一.购置税=90000/1.16*10%=7759元。

二.车船使用税,根据排量等的因素影响,数目不同。这里附张图更清晰一些

我们假定题主这款车排量1.6,那么车船使用税360元。

三.交强险,同样看图


我们同样假定家用6座以下,950元

四.上牌费用

一般个人去办100多,4代办300到500。我们假定300元。

五.商业险

不同保险公司,因为销售政策、优惠力度等影响,价格会有出入。笔者这里只提供一个大致范围,实际价格以保险公司报价为准。我们以三者50万、国产玻璃、划痕5000,别的项目正常买的情况计算,商业险合计大概5000元。


总价=车价+购置税+车船使用税+交强险+上牌费用+商业险=90000+7759+360+950+300+5000=104369。也就是说除了90000的车款,还有14369的花销(其中商业险可以根据自己实际需要调整,别的项目为必要花销)。

以上全款的情况下,如果贷款的话,还有贷款利息、金融服务费、公正费等的费用。

希望可以帮到你。图片来自网络,侵删。


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