李秋橙
最近进口车辆火了，奔驰也火了，宝马也火了，这不上海的特斯拉也火了。而且这个火的比较大，居然是惹火上身自焚了。
作为新能源车型纯电动的老大特斯拉，以其高昂的价格，高昂的品质，在新能源车型当中算是独树一帜。基本上是没有对手的。国内的新能源车型甚至一些刚刚上市的新能源车型，在质量方面特斯拉从来都是不把他们当作对手。
就这么一个高品质的车型，目前上海一个车主把自己心爱的特斯拉放到车库里居然自焚了。自燃的火势是相当大等消防员扑灭以后，车子基本上报废。先不说这个车子的质量如何，这个车子到底为什么会自燃？这个应该是厂家解决的事情，提高自身的质量，防护自身安全性能也是厂家有待提高的。毕竟将来新能源会作为主流的车辆，不提高自身的质量很难有更好的发展。
我们今天就来探讨一下如何防止自燃，如何自燃以后得到更多的保障，让消费者把损失降到最低。
大家都知道新能源车型主要靠的是电机驱动电机的动能是一组强大的电池。所以这个对电池和线路的保护是最主要的。
平时行驶的时候，一定要注意满电行驶，一定不要经常在亏电的状态下行驶，这样对电机不好对电池的负载也不好，不仅以后会影响电池的寿命，而且很容易造成线路发热老化，从而引起最终的结果是自燃。
然后涉水的时候尽量不要太深，虽然电动车做防水都是相当到位的。但是在涉水以后尽量选择打开发动机舱盖，看一下是否有线路泡湿的情况，尽量及时烘干及时处理。
平时一定要对电池组进行保护，对电池组以及高压线路进行有效的清理，防止灰尘过多造成相对的短路现象，特别不能有树枝或者是铁丝一类的杂质。
尽量使用高压充电，一般来说专业的充电桩，安全防护做得比较到位，尽量选择专业的充电桩。切莫私自改装充电桩的线路，切莫虚位进行充电，不要长时间进行充电，尽量选择有条件的充电桩。毕竟家里面的普通电虽然可以充，但是长达22小时的充电时间，也会对电池造成一定的负担，造成线路发热从而引起线路老化、自燃等等。而且自己充电的话，切莫私自改装线路，造成线路过长，而引起的线路发热。
平时及时到4s店进行保养，维护是最有效的保障，有故障及时解决，确保零故障上路。
那么如果发生了自燃现象，又该如何保障呢？
其实这个大家都是很清楚的，提前购买保险，购买商业险提前购买自燃险。这个会把损失降到最低，由保险公司承担，一定的后续资金。这样的话会给消费者带来最大的补偿。特别是超过三年往上的新能源车型尽量购买自燃险，毕竟自燃险的价格也并不是太贵，每年百八十块钱给你最有效的保障，不怕一万就怕万一也要最有效的保护。。
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2019年4月22日，上海一台特斯拉电动车，在停车库发生自燃，熊熊大火甚至还烧毁了旁边的两台车？
电动车在什么情况下会发生自燃呢？一般来说，在充电的过程中，很容易引起电池过热，引起自燃。在充电的过程中，特别是快充的过程中，电池电流很高，电压也高，导致充电线，电池在短时间内发热量极大，如果热量得不到及时的散发，就很容易引起自燃。
这跟目前的手机快充道理是一样的，汽车内的电池组更多，电流更高，电压更高，对电池的要求更高。
还有一点，锂离子电池，在充放电达到一定次数后，电池会出现电量衰退的情况，简而言之就是充电更慢，更难充电。这样的电池，如果周边的环境高温，密闭，就很容易发生自燃。
如果电动车发生起火，怎么办？
如果是火苗很小，那就应该迅速救火，争取能掐灭在萌芽状态。切记:电器起火，千万不要用水，应该用干粉扑灭。拿起干粉灭火器，迅速对火苗进行喷射。
如果火势很大，那就果断弃车，马上转移，远离火源，马上呼叫120，让专业的消防队员来扑救。不要脑子一热，自行去救火。
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1，先阐述一下自己的观点：无论是燃油车还是新能源电动汽车都有自燃的可能，燃油车是个暴脾气，说爆就爆，而电动汽车要达到完全爆燃需要一个热量积累的过程，也就是说几颗电芯发热逐步感染到周边的电芯发热，热量累积到一定程度才会燃烧，当几颗电芯发热时传感器会在仪表盘有警示，提醒车主尽快离开车辆，所以对车主来说电动车理论上可能比燃油车更安全！
2，开新能源电动汽车的为了防止自燃损失，最直接的就是避免严重的碰撞和底盘托底，避免动力电池的金属外壳严重变形挤压电芯，从而导致电芯内部短路引发火灾，实质还是安全驾驶！
3，要避免新能源电动汽车长时间的泡水，虽然都要满足IP67淋水试验，但实验条件也是满足半小时一米水下，所以停车的时候就很关键，尤其南方的车主，平时不要停在低洼处，小心暴雨淹没车体！
4，尽量避免采取飞线的充电方式，简便充电器最好用有品牌历史的，不要贪小便宜随便买网上的廉价产品！
5，不建议新能源电动汽车改装各种电路、电器，即使需要改装，也要找有规模的，大品牌的改装店！
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车问诊
这起自燃事件发生在上海徐汇区裕德路泰德花苑小区的地下车库里。
截止在目前为止，该事件起火原因还不确定，那作为新能源车主应该如何应对像特斯拉自燃这种事件？
纯电动汽车的电池放置在底盘的下方，有些纯电动汽车的电池是有锂电池提供动力，平时开车的时候如果不注意底盘的磕磕绊绊，就会导致锂电池破损接触到空气，就会起火。如果你的爱车电池是锂电池，就要注意，走平坦的道路，避免底盘被磕碰。
再者，就是不要胡乱搭线充电，要用正规专用的充电桩充电。不过，对于新能源车主来说，如果自家的爱车发生自燃，且是用的正规专用的充电桩充电，但没有用官方的充电桩，这点容易扯皮。因为，官方可以说是你没有用我们提供的充电桩充电，所以车主可能需要承担较大的费用。
最后，使用新能源汽车，主要还是要时常保养电池，看它是不是保持在一个正常的状态，车里面也不要放置太多动力，不要放置打火机或其他聚热吸热的物件，安全出行，从我做起。
车叔说故事
我能说要做的第一件事就是跑吗？因为纯电动汽车和燃油车在自燃之后的情况实际上并不相同，尤其是电池发生燃烧导致的问题。当然，这里说的是这次这种严重的情况，如果是特别小的问题，或者刚刚出现火苗，非电池等重要部分着火的话，那么还是应该先救火。
当然，救火也是主要的，但是要在保证人员安全的情况下，毕竟钱没了可以赚，着急救火而导致人员伤亡是没必要的。按照这次特斯拉着火的情况看，并不会给你太多时间抢救财物。
另外，如果你的车发现有自燃的苗头，哪怕第一次扑灭之后，也应该立刻拨打火警电话，千万别自己开着车去检测之类的。一方面是防止其他你看不到的地方有复燃的可能性，另一方面自燃理赔是需要消防出结果的。至于很多关于理赔这块的问题，则是后续了。反正我个人的想法就是一个，保证人没事的前提下抢救财物。
