東楚晚報記者 馬南山
4月23日，黃石市發改委網站發佈《關於召開黃石市城區巡遊出租車運價調整 聽證會公告（第2號）》，本報官微公眾號推文《告別“5元時代”？黃石城區出租車擬調價，起步價為……》後引起各方激烈討論。
聽證方案：城區出租車擬調整運價
根據市發改委發佈的相關內容顯示，聽證方案要點：起步價和公里租價：方案一、起步價7元/2公里；公里租價1.7元。方案二、起步價8元/2公里；公里租價1.8元。
從中可以看出提供的2套方案中，起步價均從目前5元調整至7元或者8元。
東楚晚報記者瞭解到，我市城區共有巡遊出租汽車企業9家，巡遊出租車1022輛，主要車型為東風雪鐵龍全新愛麗舍、一汽捷達。經營模式為掛靠經營和公司化承包經營。行業直接從業人員1700餘人，年客運量4600多萬人次，佔全市公共交通客運總量的24.9%。
2010年12月我市調整了巡遊出租車運價，起步價由3元/1.5公里調整為5元/1.5公里，公里租價由1元調整為1.4元，其他價格維持不變。
反對方：拼車順風車成風 服務質量低下
網友“耀華日用百貨商店”： 出租車每次載客後如果有空位，中途看到有客人就會停，如果順路就會載客！不會問一下已乘車的乘客願意不願意？另外有時會遇到同一時間上車兩個乘客到同一地點，各收一次錢，都沒有優惠！在這樣的情況下還要調高價格？
網友“嫌棄你咋了”：現在出租車完全就是拼車，一路停，一路帶！還要求漲價？
網友“┽藍調魚~”： 黃石北站出租車拉客拼車一口價，都不打表。
網友“婷媽涵寶”：對於出租車漲價，我真的只能無語。現在出租車都成拼車、順風車，順路帶好幾個都不問乘客願意不，有的人那態度真的讓人氣憤，遇到短途直接說要加油加氣，或者交接班。有時候帶娃的媽媽帶個推車都不願意停，不願意帶，哎！
網友“Barbie cathy”：不同意漲價，出租車的服務不好，不論任何時候都是拼車，從來不問你願意不願意拼車，拼車價格也是按照原價走。
贊同方：物價漲了不少 出租車多年未漲價
網友“Milo”：黃石是我見過出租車最便宜的地方了……從外地回來感覺的士很便宜。漲價可以理解。但是希望漲價的同時改善一下出租車的整體質量。淘汰老舊車型，禁止車上吸菸。規範司機著裝、素質。畢竟出租車也是一個城市的名片。
網友“夏明志”：上調價格沒意見，但是出租車的服務也要跟上來。拼客、拒載、不打表的處罰是不是也應該上調一下？
網友“忘憂草”：我是外地人，七年前在黃石讀書打的都是5塊起步，現在偶爾來母校經常打的，運價居然沒變，出租車師傅的收入還停留在七年前，這太不可思議了，應該漲價。這一漲，避免了很多拒載拼客行為。現在滿城拼客也是被迫無奈，收入太低了。總之以規範經營，不拼客，不拒載，樹立出租車行業的良好形象。
網友“小奚”： 漲價可以。請把公交車收班時間延後二小時，方便坐不起出租車的市民。
網友“XY”： 應該漲點了，現在一碗熱乾麵多少錢了？出租車司機也要吃飯。
網友“黃菊林”：支持漲價，因為好多年出租車沒漲價了，價格起來了，我希望服務也跟上，支持第二個方案，起步價調到8元。
網友“AA”：漲價不反對，但服務是不是也要跟上，黃石的出租車是出了名的髒、亂、差，且司機隨意拼車。
出租車司機代表：收入普遍偏低 調價更要提質量
胡旺洲是黃石市昌達出租車公司鄂BX1258出租車駕駛員，曾獲市第九屆“十大傑出青年”、市第三屆“道德模範”等榮譽。 他說，如今隨著網約車的出現，傳統出租車司機收入越來越低，一些出租車司機都離開了這個行業。“現在晚班出租車司機月收入只有4000多元，此次調整價格也在合情合理之中，但是，在調價的同時也要提高服務質量。”
蔡燦是港發出租車公司一名駕駛員，也是市出租車協會副會長。他坦言，隨著網約車的出現，傳統出租車司機收入大幅減少，一些出租車司機從事網約車，以致出現出租車車主不好招副班司機。一些素質不好的司機上崗後，就出現了一些拼車、拒載的現象。
蔡燦說，運價調整後，上座率和勞動強度會降低，也是要用服務質量來拼市場和客源的時候。希望我們巡遊出租車司機們改變觀念，以優質的服務贏得乘客的信賴。
市客管局：出租車違規經營可進行舉報
市客管局相關負責人表示，黃石城區巡遊出租汽車現行運價從2011年至今8年未作調整，而運營成本逐年增長，如車輛保險費用上漲30%以上，車輛維修保養費用上漲50%以上。同時，駕駛員的勞動付出與實際收入有差距。2018年10月湖北省公佈的黃石地區小時工最低工資標準為14.5元/小時。以出租車駕駛員日工作11小時，月工作26天計算，最低工資應為4147元，而實際月平均收入為3150元，相差997元，駕駛員的勞動付出與實際收入差距較大。
近年來，隨著城市規模的不斷擴大、車輛的逐年增加，城區道路擁堵，特別是高峰時段道路擁堵嚴重以及運價偏低，導致司機拒載、繞行、強行拼客、議價等問題時有發生，尤其是在春節期間擅自加價現象較為普遍，乘客反映強烈。加之行業管理部門對違規行為的嚴厲處罰，很多駕駛員寧願休息停運，也不選擇跑車，致使在特定時段“打的難”問題尤為突出，既影響了老百姓出行，也影響了城市形象。
市客管局相關負責人表示，市民在乘坐出租車時，攔到出租車後不要問“到哪裡，去不去，多少錢”等這樣的語句，攔到出租車後直接上車，告知司機自己前往的目的地。如果司機有拒載、不打表等行為，市民可撥打該局舉報電話：6222139，一經查實將進行處罰。
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