东楚晚报记者 马南山
4月23日，黄石市发改委网站发布《关于召开黄石市城区巡游出租车运价调整 听证会公告（第2号）》，本报官微公众号推文《告别“5元时代”？黄石城区出租车拟调价，起步价为……》后引起各方激烈讨论。
听证方案：城区出租车拟调整运价
根据市发改委发布的相关内容显示，听证方案要点：起步价和公里租价：方案一、起步价7元/2公里；公里租价1.7元。方案二、起步价8元/2公里；公里租价1.8元。
从中可以看出提供的2套方案中，起步价均从目前5元调整至7元或者8元。
东楚晚报记者了解到，我市城区共有巡游出租汽车企业9家，巡游出租车1022辆，主要车型为东风雪铁龙全新爱丽舍、一汽捷达。经营模式为挂靠经营和公司化承包经营。行业直接从业人员1700余人，年客运量4600多万人次，占全市公共交通客运总量的24.9%。
2010年12月我市调整了巡游出租车运价，起步价由3元/1.5公里调整为5元/1.5公里，公里租价由1元调整为1.4元，其他价格维持不变。
反对方：拼车顺风车成风 服务质量低下
网友“耀华日用百货商店”： 出租车每次载客后如果有空位，中途看到有客人就会停，如果顺路就会载客！不会问一下已乘车的乘客愿意不愿意？另外有时会遇到同一时间上车两个乘客到同一地点，各收一次钱，都没有优惠！在这样的情况下还要调高价格？
网友“嫌弃你咋了”：现在出租车完全就是拼车，一路停，一路带！还要求涨价？
网友“┽蓝调鱼~”： 黄石北站出租车拉客拼车一口价，都不打表。
网友“婷妈涵宝”：对于出租车涨价，我真的只能无语。现在出租车都成拼车、顺风车，顺路带好几个都不问乘客愿意不，有的人那态度真的让人气愤，遇到短途直接说要加油加气，或者交接班。有时候带娃的妈妈带个推车都不愿意停，不愿意带，哎！
网友“Barbie cathy”：不同意涨价，出租车的服务不好，不论任何时候都是拼车，从来不问你愿意不愿意拼车，拼车价格也是按照原价走。
赞同方：物价涨了不少 出租车多年未涨价
网友“Milo”：黄石是我见过出租车最便宜的地方了……从外地回来感觉的士很便宜。涨价可以理解。但是希望涨价的同时改善一下出租车的整体质量。淘汰老旧车型，禁止车上吸烟。规范司机着装、素质。毕竟出租车也是一个城市的名片。
网友“夏明志”：上调价格没意见，但是出租车的服务也要跟上来。拼客、拒载、不打表的处罚是不是也应该上调一下？
网友“忘忧草”：我是外地人，七年前在黄石读书打的都是5块起步，现在偶尔来母校经常打的，运价居然没变，出租车师傅的收入还停留在七年前，这太不可思议了，应该涨价。这一涨，避免了很多拒载拼客行为。现在满城拼客也是被迫无奈，收入太低了。总之以规范经营，不拼客，不拒载，树立出租车行业的良好形象。
网友“小奚”： 涨价可以。请把公交车收班时间延后二小时，方便坐不起出租车的市民。
网友“XY”： 应该涨点了，现在一碗热干面多少钱了？出租车司机也要吃饭。
网友“黄菊林”：支持涨价，因为好多年出租车没涨价了，价格起来了，我希望服务也跟上，支持第二个方案，起步价调到8元。
网友“AA”：涨价不反对，但服务是不是也要跟上，黄石的出租车是出了名的脏、乱、差，且司机随意拼车。
出租车司机代表：收入普遍偏低 调价更要提质量
胡旺洲是黄石市昌达出租车公司鄂BX1258出租车驾驶员，曾获市第九届“十大杰出青年”、市第三届“道德模范”等荣誉。 他说，如今随着网约车的出现，传统出租车司机收入越来越低，一些出租车司机都离开了这个行业。“现在晚班出租车司机月收入只有4000多元，此次调整价格也在合情合理之中，但是，在调价的同时也要提高服务质量。”
蔡灿是港发出租车公司一名驾驶员，也是市出租车协会副会长。他坦言，随着网约车的出现，传统出租车司机收入大幅减少，一些出租车司机从事网约车，以致出现出租车车主不好招副班司机。一些素质不好的司机上岗后，就出现了一些拼车、拒载的现象。
蔡灿说，运价调整后，上座率和劳动强度会降低，也是要用服务质量来拼市场和客源的时候。希望我们巡游出租车司机们改变观念，以优质的服务赢得乘客的信赖。
市客管局：出租车违规经营可进行举报
市客管局相关负责人表示，黄石城区巡游出租汽车现行运价从2011年至今8年未作调整，而运营成本逐年增长，如车辆保险费用上涨30%以上，车辆维修保养费用上涨50%以上。同时，驾驶员的劳动付出与实际收入有差距。2018年10月湖北省公布的黄石地区小时工最低工资标准为14.5元/小时。以出租车驾驶员日工作11小时，月工作26天计算，最低工资应为4147元，而实际月平均收入为3150元，相差997元，驾驶员的劳动付出与实际收入差距较大。
近年来，随着城市规模的不断扩大、车辆的逐年增加，城区道路拥堵，特别是高峰时段道路拥堵严重以及运价偏低，导致司机拒载、绕行、强行拼客、议价等问题时有发生，尤其是在春节期间擅自加价现象较为普遍，乘客反映强烈。加之行业管理部门对违规行为的严厉处罚，很多驾驶员宁愿休息停运，也不选择跑车，致使在特定时段“打的难”问题尤为突出，既影响了老百姓出行，也影响了城市形象。
市客管局相关负责人表示，市民在乘坐出租车时，拦到出租车后不要问“到哪里，去不去，多少钱”等这样的语句，拦到出租车后直接上车，告知司机自己前往的目的地。如果司机有拒载、不打表等行为，市民可拨打该局举报电话：6222139，一经查实将进行处罚。
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