預計11-16萬!全面升級,新一代豐田雷凌下月上市,力戰全新軒逸

作為豐田旗下備受關注的A級轎車,新一代廣汽豐田雷凌備受市場關注。在2019上海車展期間,全新雷凌公佈了預售價,並將於5月20日在中國市場上市。

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造型方面,新一代廣汽豐田雷凌的外形設計基本和新一代的美規豐田Corolla(花冠)保持了一直。大嘴、箭矢一樣的頭燈都讓新一代雷凌的前臉顯得很激進,但同時又賦予了新車很強的運動感和時尚感。整車的車身線條很緊湊,比例保持不錯;相比起車頭的激進造型,車尾的設計則要普通很多。總體上說,新一代雷凌的外觀造型不僅和上代車型有傳承有聯繫,也延續了雷凌在市場上更年輕、運動化的定位,長相還是很符合中國市場喜好的。

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內飾部分,相比起美規新一代豐田Corolla,廣汽豐田新一代雷凌的內飾設計加入了更多本土化的設計。在美規車型上,新一代Corolla的中控設計採用了懸浮式大屏+實體按鍵的設計,顯得簡潔大方有檔次,操作邏輯也更符合人體工程學。然而,廣汽豐田針對新一代雷凌特別推出了一款科技版車型,這款科技版車型配備了一塊豎直放置的12.1英寸觸控大屏佔據中控臺的主要區域。這塊大屏不僅從設計上顯得很廉價,從操作方便程度上也沒有原版的好。這樣的大屏設計完全是為了追求中國市場目前喜大屏的潮流而誕生,其可實現與7英寸液晶儀盤顯示屏和HUD抬頭顯示器的導航信息三屏聯動顯示,還搭載了車載互聯和豐雲悅享網聯服務。這樣的配置就是為了追潮流而潮流,對用車體驗卻毫無提升,反而增加售價。因此,如果喜歡新一代雷凌,建議可以越過科技版。

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新一代雷凌基於豐田全新TNGA架構下的GA-C平臺打造,車身尺寸相比老款車型稍有變化。新車的車身長寬高為4640/1780/1455mm,軸距為2700mm;車長與車寬都比老款車型有所增加,但車高卻有所降低,軸距則保持不變。這樣的變化會讓新車在視覺效果上顯得更低矮,新架構則更好的挖掘優化了車內空間,讓新車在更緊湊的情況下,空間更大。

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主動安全配置方面,新一代雷凌有80%的車型都搭載了搭載豐田TSS 2.0智行安全系統,該系統具備有L2自動駕駛輔助功能,包括:PCS預碰撞安全系統、DRCC動態巡航控制系統、車道循跡輔助系統等,可以全面提升形成安全。此外,新車還全系標配8安全氣囊和車聯網系統。

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動力部分,新一代雷凌汽油版搭載了1.2T直噴渦輪增壓引擎,最大功率輸出116馬力,峰值扭矩185牛米,匹配和模擬10速的S-CVT無級變速器。雙擎混動版車型則搭載豐田THS II混合動力總成,混動總成由一具1.8L阿特金森循環自然吸氣+電機+鎳氫電池組+E-CVT變速器組成,整套系統最大功率輸出136馬力,官方公佈的綜合工況油耗成績為百公里4.1L。

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A級轎車市場是目前中國車市爭奪最激勵的市場,也是銷量最大的一塊市場。如果能在這個市場取得成功,無疑能極大帶動品牌銷量。在此前,廣汽豐田雷凌的銷量一直是弱於同胞兄弟車型一汽豐田卡羅拉的。藉助此次換代,新一代雷凌能和新一代一汽豐田卡羅拉再爭高下嗎?除此之外,新換代的A級轎車霸主日產軒逸以及大眾朗逸等車型也是全新雷凌要激烈競爭的強力對手。老款雷凌的廠商指導價為10.78-15.88萬元,新車預計售價區間在11-16萬。全新雷凌到底能取得怎麼樣的市場成績,讓我們拭目以待。


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