一辆车的作用就是把人和物从出发点送到目的地，但是在行驶过程中，不同价格的车型却有着不同的感受，在吵闹杂乱的环境中也能达到目的地，在静谧安逸的环境中同样也能到达目的地，享受着优良的操控质感和稳定的动态体验是一种心情，遭遇着“除了喇叭不响其余都响”毫无操控体验也是一种心情，所以说，人们才会根据自己的经济实力去选择不同价位的车型来满足自己的出行需求，如果只从代步的角度考虑的话，一辆5万元的汽车和一辆100万的汽车没有什么两样。
今天我们就抛开所有的因素，不谈动力输出，不谈隔音降噪，不谈底盘质感，不谈品牌价值，只从“代步车”的角度出发，看一看宝骏310为何堪称“代步神器”。310是一辆小型两厢车，在2018年，它的销量比本田飞度还要高一些，我想应该离不开它较为平易近人的价格区间吧？310的指导价为3.68-6.08万元，而且它的自动舒适型为4.98万元，不足5万元就可以选择自动挡车型，基本上真正想要一辆“代步车”的消费者都会考虑一下它。
310的长宽高分别为4032*1680*1450mm，轴距为2550mm，很符合小型车的定位。310搭载了一台1.2L自吸发动机和1.5L自吸发动机，别看1.2L发动机排量小，但是它仍然是一台四缸机，比选择同排量的三缸机要靠谱一些。它们的最大功率分别为82马力和112马力，峰值扭矩分别为116牛·米和147牛·米，根据发动机的不同，它们的传动系统也有所不同，与1.2L发动机匹配的是5MT和5AMT变速箱，与1.5L发动机匹配的是6MT和5AMT变速箱，其中的1.2L+5AMT版本可以做到百公里5.4L的燃油表现，1.5L+5AMT是5.9L/100km，同样也很出色。手动挡版本的燃油表现还能更好一些。
“麻雀虽小，五脏俱全。”宝骏310的配置并不低，内饰虽然比较简洁，但是却没有廉价感，8英寸的中控屏幕从时尚型往上都有配备，支持GPS导航和蓝牙/车载电话功能。虽然只有2550mm的轴距，但是得益于宝骏工程师优秀的空间规划能力，310的后排空间并不局促，腿部空间也很宽敞，并且地面很平整，对待中央乘客十分友好。从各方面来讲，宝骏310都能满足对于一款优秀“代步车”的所有想象，它能取得十分理想的销量成绩并不意外。
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