大家都知道，近年來我國大力進行高鐵建設，大部分城市都有著高鐵經過。特別是一線城市，大多有著多條高鐵線路，逐漸在我國境內構成了一個龐大的高鐵網絡。高鐵以其高效穩定的運輸廣受民眾的好評，但是無論高鐵未來的發展到什麼程度，高鐵永遠取代不了高速，鐵路也永遠無法取代公路。
因此，雖然我國現如今的高鐵技術已經處於世界頂尖水準，我國依舊沒有放棄進行高速公路的建設。而在安徽就有這麼一條高速正在建設之中，這條高速是原有的安徽嶽西縣至湖北武漢的高速嶽武高速的東延線。這條線路從嶽西縣起始，途經潛山、桐城、廬江、巢湖最終抵達蕪湖市無為縣。全長共197公里，耗資近200億元，預計2022年可以建成通車，是連接上海到武漢高速的重要組成部分。
對於武漢來說，大大加深了武漢與皖中地區的聯繫，也一定程度上的縮短了武漢與南京、上海等地的運輸距離，為武漢乃至整個湖北省的發展打下了堅實的基礎。當然了，這條修建在安徽省內的延長線對於安徽的省會合肥來說有著重要意義，實現了巢湖與廬江快速通道，進一步促進了合肥的環巢湖開發項目，也為合肥南下打通了道路，加速了合肥下轄區縣的發展，進一步鞏固了合肥省內一把手的地位。
其中受益最大的城市就是安慶市了，這條線路大大帶動了桐城、懷寧以及潛山的發展，使得安慶境內多個經濟開發區緊密相連，為區域經濟一體化打下了基礎。並且，這條高速延長線，橫跨了安徽省中部，打通了安慶與大別山老革命區通道。不僅使得安慶北部地區有了更大的發展潛力，也進一步帶動了了大別山老革命區的旅遊經濟發展。
這條延長線現如今正在如火如荼的建設之中，雖然途經山區，建設難度偏大，但是在我國強大的基建實力下，相信這條嶽武高速的延長線必定會如期竣工，屆時無論是湖北還是安徽都將受益匪淺。
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