日前，东风风神官方宣布旗下全新一代AX7将于9月25日正式上市。
新车作为全新换代车型，在外观内饰方面都采用了全新的设计，车身尺寸相比老款车型略微调整，并且全系标配1.6THP发动机，匹配6AT变速箱。此前，东风风神公布了全新AX7的预售价为12.38万元起，并且先期将提供AI先锋型和AI领航型两个配置。
新车优劣势分析：
外观方面，东风风神全新一代AX7采用了最新的家族式设计语言，前脸造型线条感更强，立体式进气格栅辅以镀铬装饰条搭配，看起来更加大气。雾灯组采用镀铬边框，使得前保险杠看起来更加具有层次感。
从车身侧面来看，全新AX7腰线贯穿车身，而且双腰线的设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果。而全新AX7的车尾同样有着大刀阔斧的变化，贯穿式的尾灯具有很高的辨识度，也很好的拉伸了横向的视觉效果。而尾灯下沿的牌照区域进行了黑色喷涂，看起来十分特别。车身尺寸方面，全新AX7长宽高分别为4645/1880/1690mm，轴距为2715mm，相比现款车型均有所调整。
东风风神全新AX7的内饰同样采用了最新设计语言，中控台大面积采用搪塑工艺的软材质面板，黑色钢琴烤漆视觉效果不错，但容易留下指纹。中控屏幕镶嵌在中控台上，有助减少反光，此外仪表盘也是全液晶仪表，同级车型中并不多见。
东风风神全新AX7搭载了最新版WindLink3.0人工智能车机系统，界面采用卡片式设计，各种功能一目了然。语音控制也是该系统一大亮点，具有丰富的免唤醒词，以及情景模式，让语音控制功能实用性更强。
动力方面，东风风神全新AX7全系标配1.6THP发动机，最大功率167马力/6000rpm，最大扭矩245牛·米/1750-4000rpm，与发动机匹配的是6AT变速箱。
试驾体验：
从起步开始就可以感觉到东风风神全新一代AX7的中庸态度，动力释放过程不紧不慢线性平稳，但前提是你并不追求较为激烈的速度爬升才会喜欢上这种体验，它仿佛非常坚定地固守着一台城市SUV家用车的定位。油门踏板的阻尼设定很容易满足城市拥堵路况下的跟车行驶，其适中的反馈力使右脚长时间操控更加轻松。
竞争车型：
全新AX7定位为紧凑型SUV，上市之后将要面对吉利博越、哈弗H6、传祺GS4、荣威RX5等强有力的竞争对手，并且这些车型目前的销量都是非常可观的。而作为后来者，全新AX7多媒体系统是一大亮点，而且动力方面配备的是1.6THP发动机，也是有一定优势的。
总结：
尽管老款AX7在紧凑型SUV市场打拼多年，不过在面对博越、哈弗H6等竞争对手，在产品力方面已然力不从心。而全新一代AX7虽然在车身尺寸方面并没有太大的变化，但是全新的设计语言以及更加智能的多媒体系统还是达到了当下的主流水准，而来自PSA的核心动力——1.6THP也是一大亮点。至于全新一代AX7能否在竞争激烈的紧凑型SUV市场提升自己的市场地位，还要看其上市后的销量表现。
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