杨依勇
一般能保证正常需求骑行距离也就是用两年左右。
说能用三年，五年的也不怀疑，只是续航里程不断缩短。只要不是电池组中的单个电池掉链子，就不会集体罢工。
你只是在家门口不远的地方转悠当然感觉不明显，你跑趟长途试试，续航还行不行？
有的电瓶不到一年，还在保修期内就坏掉了，当然厂家现在一般承诺包15个月，不过换电池也是费时费工，谁也不想瞎折腾。本人的电瓶有过刚过保几天就坏了的经历。
现在的电瓶感觉不如头几年好了，据说是铅原料紧张，厂家拿回收来的旧电瓶里面的铅板做新电瓶，铅板纯度又不达标，为了增加产量，追求经济效益，不顾消费者的利益。
这种鼠目寸光的做法，只能是自取灭亡，早晚会在市场竞争中销声匿迹。
恐梦人
应＂楊依勇＂好友邀答！
电瓶车铅酸蓄电池一般寿命几年？我的电瓶是48V20A的，骑了近三年了？
1⃣️用于电动车上的电瓶，如果不是伪劣品，它的使用保质期都有两年，只要正常使用，都绝不低于这个最基本寿命的。为什么杨同志的电瓶已达三年，还在使用？
2⃣️首先决定了他的电瓶属于合格产品，但也有人把好产品变成了提前报废产品，这就关系到百姓口头语：人牢物牢。
3⃣️你的电瓶平均续航里程不会超过所有车的平均数，你的路面摩擦系数及平整度也不太差。
4⃣️你的车载重不会超负荷、（体重加载人载物等）、
5⃣️你的电瓶车使用和保养做得比人好，如车胎不缺气，轴承不缺油，刹车不卡紧，平路上以匀速行驶，平时不快速后急刹车，不肯将车把长时间旋到底连续大电流放电，使电瓶发热，下坡减电利用滑行省电，这些都能使电瓶长寿的宝贵经验！
6⃣️最好的保养经验是勤充电，怎么个勤法？每天外出回来充电，有人说勤充会把电瓶充坏，我说那是不适配的充电器，合格的充电器充平衡了电流就截止，我从表中测量过，没有电流时，绿灯亮了，风扇停了，半小时后充电盒也冷了，怎么能充坏电瓶？如果不放心可买个定时器设定几个小时关电不就更省心了！
7⃣️我们用铅电瓶的用户要从汽车上的铅电吸取经验，汽车整天的跑，从没关闭充电器，只要亮几分钟灯，它就会随即补电，它每天的充电次数是不断交替的，为什么他们有的电瓶能用上六年还正常？
8⃣️电瓶的电解液是蒸馏水与硫酸约比1：1．28，放电还原酸从水中往极板吸咐，如不当天充电就会慢慢腐蚀极板，充电时酸往水中跑，每夜把电瓶充到100％电量，极板外的小气泡隔绝酸的直接腐蚀，这就是勤充电使电瓶长寿的密诀。
🚪用户有了保养知识，就会使电瓶更长寿！
谢谢你的阅读🙏！
许科云
一组质量好的电瓶，如果使用得当，最多能用四年，头两年电瓶发挥能量是最好的，之后就会逐年下降，特别是第四年，我感觉你的车需要天天充电了，即使天天充电，也不会跑多远了。为了出行方便，尽管你的电瓶己用三年，也应该更换新电瓶了。这样会保证你的出行质量。
好心态由感而生
现在的铅酸电池。因为受国家环境的影响，本来加入电池的铬，现在都没有了，所以电池的性能也下降了，电池的寿命是以充放电次数来衡量的，电池的充放电次数为100次，自己算下吧。
小敬修车纪实
看清楚，是20Ah,不是20A啊！
海阔天丰3
一开始还能跑近60km，现在缩电严重，充满了也就跑20kn了，
杨依勇
水平差，用错了单位。
健康人生143808746
这个看电池质量和个人使用习惯吧
