作为成都“东进”的主战场
两年来，成都经开区（龙泉驿区）
正在成都城市格局的“千年之变”下
发生着深刻的变革
城市品质提升
高质量发展的龙泉驿“表达”
摄影 / 嘉楠
两年来，成都经开区（龙泉驿区）制定实施了《成都市龙泉驿区提升城市形态攻坚实施方案》，梳理重点攻坚项目186个，投资约1364亿元，着力城市品质提升，让城市的高质量发展有了更坚实的承载。
东安湖体育中心建设现场 摄影 / 唐健
以“三片三线多点”为核 着力提升城市形态
近两年来，成都经开区（龙泉驿区）以“三片三线多点”（三片：东安湖、大面洪河、十陵大运村片区；三线：驿都大道、成洛大道、车城大道）为核心，着力提升城市形态。
目前，东安湖体育中心主体育馆、小球馆主体施工加快推进，体育场建设的相关工作也在稳步推进；东安湖城市中心片区城市设计方案已修改完善，待审批，力争4月底启动东安湖建设，致力打造成城市中心、区域地标和东进门户。
除东安湖片区以外，成都经开区（龙泉驿区）还全力推进行政学院TOD示范站点规划建设，完成方案设计、待审查通过，6月启动建设；完成成都大学大运村规划设计方案，同步制定大运村周边区域提升规划方案，加快启动一批急需实施的市政及配套设施项目。
音乐广场旧城片区、金轮寺沿山片区等重点区域和驿都大道、成洛大道、车城大道等骨干道路改造提升的前期工作正在进行当中。
驿马河公园 摄影 / 唐健
突出公园城市特点着力营建城市生态
两年多来，星光绿道示范段、驿马河公园一期示范段、龙泉山城市森林公园宝仓湾、回龙湾、陡沟河公园锦麟段、天鹅市政公园等一大批公园绿道、小游园、微绿地相继建成，为龙泉驿市民提供了更加开阔的休闲空间，拉近了人与自然的距离。
仅2018年，成都经开区（龙泉驿区）就划定9.7平方公里公园城市建设示范片区，加快建设龙泉山城市森林公园花海林麓段等生态景观项目，抚育新造幼林1.3万亩，实现增绿增景2.8万亩，建成投用绿道114.62公里，建成小游园、微绿地115个、27.64万平方米。今年，驿马河公园一期、陡沟河公园、吉利汽车公园等公园绿道项目持续推进，城市的生态画卷将更有看头。
大面西路 摄影 / 唐健
公服设施“三年攻坚” 着力补齐公服配套
近两年，成都经开区（龙泉驿区）深入实施公服设施“三年攻坚”行动，扎实推进一大批公共服务项目开工建设。柏学中路等4条产业配套道路、书房路等7条市政道路全面建成，大面西路等2条（段）整治道路形成通车能力，打通万科路等6条断头路；开工建设简华堰等7个龙泉人家（邻里中心）示范点，加快建设青台山等3处15分钟公服圈……
仅2018年，全区拟建的94个公共服务设施项目就全部开工，引进新格林艺术高中和菁芙蓉驿都学校，区一医院成功创建三级乙等综合医院，新增学位6750个、床位200张，公共服务设施更加均衡，城市宜居性、舒适度不断提升。与此同时，我区着力维护城市安全，大力推进法治龙泉驿、平安龙泉驿建设，社会大局保持和谐稳定。
新旧动能转换
产业升级驶入“快车道”
摄影 / 刘斌
两年来，成都经开区（龙泉驿区）抢抓汽车产业生态全面重塑、技术优化升级的战略机遇期，聚焦高端、智能、新能源、国际化发展方向，坚持从外延扩张向内涵提升转变，注重扩产能向优产能倾斜、传统型向先进性转进、产业园向功能区提升，推动成都汽车产业功能区建设取得新突破。
工厂升级 全球“标杆”扎堆落户
2017年4月20日，吉利BMA乘用车项目在成都经开区奠基，项目占地1600亩，协议计划总投资105亿元的项目，是吉利控股集团在成都投资建设的第3个整车类项目。整个项目预计到2019年10月份进入试生产阶段，2020年正式投产，首款车型BX11为BMA平台的SUV，预计年总产量为30万台。
2018年11月9日，一汽大众成都分公司迎来10周年庆典。以全新焊装车间为代表的一大批先进工艺在成都经开区（龙泉驿区）落成导入。在这个全新焊装车间里，配备700多台工业机器人，率先采用德国大众最先进VASS电气标准设计。2019年3月22日，在这个焊装车间“诞生”的一汽-大众JETTA，完成了从车型到品牌的蜕变。
2019年2月26日，野马汽车在成都生产基地举行了全新C平台车型——野马博骏整车的下线仪式，不仅丰富了野马汽车的产品线，更开启了野马汽车的全新篇章。野马汽车成都生产基地是按照国际标准精心打造，拥有完备的整车生产四大工艺，生产高度自动化、智能化。其中，焊装、涂装生产线采用ABB智能机器人，自动化率达到了国际领先水准。未来，成都工厂将进行柔性化和智能化的混线生产，年生产量将达到6万台。
产业升级 加速引进培育
新能源和智能网联汽车产业
作为成都“东进”“中优”战略的主战场，成都经开区（龙泉驿区）正主动担当发展重任，进一步做大做强做优汽车产业，以新能源汽车和智能网联汽车为重点突破口，紧紧瞄准大规模、智能化、新能源汽车产业的发展方向，实现产业发展从“良”到“优”的升级。
2017年底，中德智能网联汽车四川试验基地项目由工信部批复落户成都经开区（龙泉驿区）。项目预计整体投资300亿，从1.2平方公里的封闭测试场逐渐扩展到5平方公里的半开放式体验区、50平方公里的综合示范区，最终于2025年建成200平方公里的智慧交通生态圈，其中涵盖技术转移中心及汽车小镇等相关建设内容。
2018年9月19日，成都国际投资峰会上，威马汽车科技集团有限公司签约落户我区。按照协议，威马汽车科技集团有限公司将在龙泉驿区投资建设威马新能源智能汽车全球研发总部，从事新能源智能汽车综合、集成和产业化开发。同时，还将建设西部运营中心，从事西部地区整车销售预算。
2019年3月29日，成都市一季度重大工业项目暨成都汽车产业功能区重大项目集中开工。当天，共有54个重大工业项目开工，其中包括投资33亿元的中德智能网联汽车四川试验基地一期项目，总投资15亿元的西部氢能产业园项目等。西部氢能产业园项目总开发体量约32万方，建设氢能应用中心、总部研发区、生产研发区等，以及包含专家研发楼、人才公寓等产业配套集群，届时将打造成中国一流、成都首个氢能产城综合体标杆。
“一业兴、百业兴”，相信今后随着智能网联汽车基地、西部氢能产业园项目的开工投产，将会给我区带来一个丰富、完整、潜力巨大的产业集群。而这样的汽车产业生态链还在龙泉驿不断地壮大、延伸。
作为成都“东进”战略的“桥头堡”
成都经开区（龙泉驿区）在这场新的征程中
以“东进人”奋发有为、勇争一流的强大气场
以“排头兵”的姿态一路奋进向前
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