近日，中國鐵路鄭州局集團公司公佈了2019年鄭萬、鄭阜高鐵動態驗收整體工作方案，並明確表示：鄭萬高鐵河南段計劃於2019年8月1日開始聯調聯試；鄭萬高鐵湖北段計劃於2019年9月1日開始聯調聯試。
據悉，鄭萬高鐵河南段自鄭州東站引出，經鄭州航空港區東側設鄭州南站，西南行經長葛、禹州、郟縣、平頂山，越過伏牛山區餘脈至南陽，經鄧州至豫鄂省界。正線全長350.825公里，其中橋樑303.217公里，路基39.627公里，隧道7.066公里，另配套建設鄭萬上行聯絡線6.83公里及鄭州樞紐相關工程。新建鄭州南、長葛北、禹州、郟縣、平頂山西、拐河北、方城、南陽南、鄧州東9座車站，設計速度目標值350公里/小時。鄭萬高鐵湖北段是指鄧州東（不含）至襄陽東津，武漢局集團公司管內線路50公里，設計速度目標值350公里/小時。
另：鄭阜客專河南段，鄭州南至界首南（不含），鄭州集團公司管內202公里，新建許昌北、鄢陵南、扶溝南、西華、周口東、淮陽、沈丘北等7座車站。設計速度目標值350公里/小時。計劃於2019年8月1日開始聯調聯試。鄭阜客專安徽段，界首南至阜陽西，上海局集團公司管內65公里，設計速度目標值350公里/小時，計劃於2019年9月1日開始聯調聯試。
鄭萬高鐵、鄭合高鐵走向及站點示意圖▼
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