宏達欣悅
這兩種走法，要單單說省油的問題。恐怕差距不太大。正如有的人說的那樣，要看車的類型。
按照現代國家的道路行駛限速要求。大排量的車，走高速，應該是有，而小排量的車。還是走國道省道更省油。
我以前計算路程只用錢來算，很少看有油表，但是最近，我注意了一下。我的車子，是在60~70公里左右的時候是最省油的。因為我的車子只有1.5l的。那麼這個速度，上了高速，是不可能的。在高速上怎麼也得百八十邁的。就一定要費用了。
我沒有開過，別的車輛，但是據聽說，大排量的車，一般經濟時速在八九十個左右。這個時候走高速，當然是要省油，但也只是相對於他自己車輛本身來說的。
也就是說，大排量的車，再省油，它的油耗也在10升8升吧！而我的車輛，最低省油的時候可以可以達到4.8。平常也能到5個多一點。
但我還是說他們兩個的油耗，大體上差不多少。是因為走高速，要比國道省道近一些。這樣兩者一比較，也就沒有太大差距了。
但是請不要忘了。高速公路的通行費用，基本上與油耗相同。這就說明他的費用要高出一倍。
像題主所提出的問題那樣，高速公路用時是省道國道的一半。看著似乎是走國道要多用一半的油。其實這是一個虛假現象，因為耗油量是以公里數來計算的，而不是以時間來計算。
這也是，為什麼速度過高的時候，車反而會耗流量更大的。
用個簡單的比喻，就是你坐飛機飛得再快，也不會因為速度，而把耗油量減下來一樣。
這樣看來，一般的小排量車，最好不要走高速。而大排量的車，可以選擇走高速。
另外一方面，現在的國道省道，也都不是紅綠燈多的那麼可怕。
如果你是長途旅行，其實有很好的辦法，不經過那麼多紅綠燈的。這就是繞行的方法。現在一般比較大的城市，都有繞城公路，不用經過市區。如果要都是走市區的話，那不用說，肯定是國道省道要麻煩得多。我發現除了一些縣城沒有繞城公路以外，地級市以上都要繞城公路。
甚至有的縣城也有環城公路。
我走過長途，從山東一直到黑龍江內蒙，基本上都是走的，省道國道，也沒有碰到那麼多紅綠燈。當然這與東北的人煙稀少的地理環境有關係。
但我相信，到別的地方，只要我們合理的選擇道路 ，不經過市區就不會有那麼多的擁堵。
如果開車的方法和習慣，合理。其實紅綠燈等車等是費不了多少油。就像有些人說的那樣，老是的高速度，大油門，猛踩猛停，猛提速，那永遠是高耗油的，反之，只要勻速的行駛，遇到紅綠燈提前減速，甚至不用踩剎車，這樣就不會費油了，這是我自己的親身體會。
開車要有提前量的預判，有的時候甚至可以錯過紅燈，我就經常那麼幹，如果前方是紅燈，計算一下自己，能不能過去？如果過不去就要提前減速，儘量不要到紅綠燈那停車，這種方法是非常省油的。
我經常看到有些人，明明知道到前面紅燈那，也要停車了，她還是要加油，一定要搶在別人前頭去停車，到了停車位時就必須猛踩剎車了。這樣的開車方法，能不費油嗎？更何況我們走的是長途，更不需要往前搶了。
另外遇到堵車的時候，乾脆就停止不動，找地方駐車，不要一點點往前蹭.等道路疏通了再直接行走，也會很整人的。但這種方法只能對那些不搶時間的人才可以採用。
經過我的切身體會，兩種方案，哪個更省油省錢，那當然是國道省道了，高速公路省的是隻有時間。
而有些人說走高速安全，走省國道省道危險正好相反。正因為國道省道路口多，路況不是很好，所以你會經常保持注意力，也不會因此犯困。
而走高速就完全相反。
說一句難聽的話，走高速出了問題就是要命的。而走省道國道，因為限速的問題，出點問題，也不會那麼太嚴重。當然了，出事故的概率要高於高速公路，這一點，不得不承認。
但大家都心裡明白的很，那個更安全。
以上只是我個人的體會，因為我沒有開過高大上的車輛，所以說的不一定準確，如有差距，敬請原諒。
但大體上，是不會出錯的。
謝謝關注。
夕陽無限好3439
國道與高速省不省油，得看起點和目的地，通常從一個起點到達目的地，國道比高速路程要短几十公里，這是非常正常的事情，但是如果里程相同，都是1000公里，那麼還是高速有優勢，要省油可以開得慢一點，但這個慢一點得看最高經濟時速，是最高經濟時速，何為最高經濟時速？就是車輛在限速120公里以內，最省油且最快的速度，舉個例子，別克昂科威1.5T，市區經濟時速在50～70，但它還有個高速經濟時速，就是在90公里/小時，這個速度在高速上跑是非常省油的，上了100以後就會油耗變高，如果以90公里/小時跑1000公里高速，和50～70之間跑國道1000公里，我敢說高速會省油一些，畢竟國道路口多，有紅綠燈，或其他突發情況，還有部分糟糕的路況等等！車速變化幅度更大，綜合下來比高速消耗的油錢+過路費省不了多少，何況還得費一倍的時間，從行車安全角度來說，得不償失！個人建議200或200公里以內可以走國道，比較划算，超過200公里還是走高速吧。
ITF門徒
瞧你這問題提的，你應該問哪個更省錢？省油的話肯定是跑高速，省錢的話，有兩種算法，第一種算法就是跑國道，經濟時速，百公里耗油低一些，但總費用也不少，但是加上高速收費的話，國道略微省錢；第二種算法，考慮時間成本，如果考慮上司機工資（既便是司機就是你自己），那也是高速省錢。畢竟，時間就是金錢！
泰山道人2
省油肯定高速，省錢不好確定。因為省道路況千差萬別，雖然省去過路費，但紅綠燈多，人多車多，走走停停，時快時慢，並且總里程肯定多於高速路。20小時說不得還要住一晚，人吃馬嚼都是錢。
cj7880
一個開10個小時，一個開20小時，多開10個小時，當然是開20小時的費油了。至於總費用那肯定開高速的高，因為有高速通行費。
ruan_cl
現在運費低迷，國道，省道都是大貨車，高速年年虧本。關鍵省錢是真理，大貨車那麼大的排量天天跑都走國道和省道你看那個省錢
楚地淮水1
省油而言肯定高速公路比國道省油，每個車都有自己的經濟時速，發動機轉速在2200左右或車速70-90是最節油的！車輛保持勻速行駛，不要青島剎車和急加速就能達到理想油耗！
YSQ166
高速公路省油。肯定是高速公路省油，這個道理全國人民都知道，高速公路又快又省油。省不省錢不知道。基本上每公里加五角錢高速公路過路費。短途，本市內，加的少點。達不到五角。
太陽最紅--鑲黃旗驍將
油應該差不多，只是走國道省的過路費就多了。
路123833211
肯定高速省油，國道紅綠燈多，車速也就平均50吧，不是省油工況，加速超車都費油，高速基本恆速。
