廊涿城際東段改線了，也在意料之中；原因很簡單，配合新機場、京雄城際，節約資源，避免重複建設。現在官方消息確認了廊涿城際固安的車站由固安南站改到固安東站了。這樣就可以與京雄城際、機場快軌共一部分線路。
廊涿成績走向圖
那麼固安東站往涿州淶水方向的線路走向呢？目前的消息都是2-3年前的了，我覺得也可能存在變化。原因有幾點，供大家參考。一、如果走老線路，涿州就會新增3個高鐵站，一個豆莊站、一個涿州南站、一個涿州西站；涿州本身就有個高鐵站涿州東站，加上一個涿州火車站，涿州的總人口約60萬，一個小縣級市4個高鐵站的可能性不大，國家發改委肯定會再三權衡的，存在變數!加上幾個新建的高鐵站都是無人煙的地區，且彼此聯繫不方便，豆莊站距離涿州東站高鐵新城說近不近，說遠不遠，十分尷尬，如果進行優化的話，最好是豆莊站跟涿州東站合併，或者不在豆莊站了，往涿州東站靠攏，這樣會大大方便人民群眾。廊涿城際老線路終點是淶水，淶水是需要一個進京的城際，如果繞這麼大個彎也很不方便。
廊涿城際豆莊站附近的涿州東站
涿州高鐵站附近小區
綜上所述，廊涿城際西端走向很可能存在變化，我們拭目以待！各位網友有什麼觀點呢？歡迎評論交流。
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