近期，全新速騰上市，而伴隨著新車上市，其定價太高的聲音也在市場中此起彼伏。那麼新速騰的定價是否合理，今天我們找來了同級別且同為MQB平臺打造的凌渡作為對比，讓你瞭解一二。
從市場反饋來看，全新速騰關注度最高的車型是280TS舒適型，同比我們選擇同檔次的凌渡280TSI舒適版，首先要強調一點，凌渡280TSI官方指導價18.09萬，但經過4S店的諮詢瞭解到這款車在全國普遍擁有3萬左右的優惠，實際價格在15萬左右。而新速騰280TSI舒適型指導價格16.19萬，由於新車上市，目前暫無任何優惠。所以單從售價這一項來看，凌渡就比速騰有1萬元的優勢。
理論上，同為大眾品牌，又是同一平臺且同級別的車型，價格更高自然對應更豐富的配置，這是人之常情。但實際上，新速騰對比凌渡，在配置上全面處於下風。
首先外觀配置上，大眾同門同級別的兩款車都全系標配LED大燈，但作為上汽大眾的產品，凌渡比新速騰多出了LED霧燈，並且凌渡還有更時尚個性的流體轉向尾燈，基礎配置都一樣，但在細節配置上，上汽大眾凌渡無疑更有誠意。不僅如此，凌渡搭載了17英寸輪轂，並且輪胎寬度達到了225mm，而新速騰輪轂僅為16英寸，輪轂寬度僅為215mm，明顯，凌渡不僅視覺效果更好，實際抓地力也更為出色。
在內部配置方面，我們從最常規、實用的配置來對比。凌渡搭載了8英寸中控液晶屏，且支持導航、倒車以及自然語音識別等時下流行的配置，而新速騰搭載的則是6.5英寸液晶屏，且智能化的功能幾乎都沒有，可以說6.5英寸的液晶屏純屬擺設，唯一的作用就是能連接藍牙聽聽歌。說到聽歌，凌渡全車搭載了8個音響，而新速騰僅有6個，可見不論是在內飾配置還是視聽效果上，新速騰都表現得不盡人意。
此外，當下無鑰匙進入以及一鍵啟動，已經是年輕車主認為汽車所必需的配置，價格更低的凌渡具有此功能，而新速騰卻缺席了這項功能，對於年輕消費者來說，這無疑是不能接受的。
舒適性配置方面，凌渡主駕駛位置支持8向電動調節，腰託4向電動調節等功能，而新速騰主駕雖然支持8向調節，但為手動，而腰託更是隻有手動2向，讓人遺憾。此外，凌渡採用打孔皮質座椅，尤其是夏天，能感受到這一配置帶來的良好透氣性，也表現出上汽大眾對於中國消費者細緻入微的關心。
空調配置方面，凌渡為雙區自動空調，並且搭載PM2.5過濾裝置，而新速騰不僅是單區空調，並且還是手動，更關鍵的是沒有PM2.5過濾裝置，明顯對不起新車的頭銜。
綜合以上，新速騰不僅價格貴出1萬，且實際上配置相比凌渡更低，雖是新車，太高的價格以及太低的配置讓新速騰在與凌渡的對比中全面潰敗，所以，新速騰定價是否真的合理？對比凌渡就一目瞭然了。
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