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我們先來看看這三款車的價格，19款帕薩特豪華版有兩款車型，分別是指導價為23.79萬元的330TSI豪華版和指導價為24.79萬元的380TSI豪華版。
亞洲龍進取版燃油車型的的指導價為20.88萬元，雙擎進取版車型指導價為22.68萬元，19款君越豪華版車型的指導價為23.98萬元。
這三款車的指導價確實非常重合，再從後期的終端優惠程度上來看，我覺得帕薩特和君越在年底這個時間段的終端優惠會比較大，而亞洲龍應該不會有較大的優惠。
其次，亞洲龍燃油進取版是一個最低配車型，但好在動力不錯，不是2.0L自然吸氣發動機，是2.5L自然吸氣發動機，最大扭矩達250N·m。
說到這裡了，其實蠻好選，看你看不看重燃油經濟性。亞洲龍雙擎進取版車型指導價為22.68萬元，比19款君越豪華版的指導價要低，且燃油經濟性更好。而19款君越豪華版搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，百公里綜合油耗在9.6L左右，亞洲龍雙擎版本的百公里綜合優惠會在6L左右及以下。
19款帕薩特豪華版同樣搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，百公里綜合油耗在9L左右，也挺高的，但跟君越一樣，動力強勁。
最後，這三款車在外觀上都是宜商宜家，大氣沉穩。君越的駕駛風格是乘坐舒適性好，隔音也不錯，有高級感。帕薩特比較均衡，找不到突出的優勢。而亞洲龍就是燃油經濟性好。
車叔說故事
三個都有特點，要買哪款主要看個人需求以及實際試駕後的體驗。個人感覺帕薩特還是不錯的。
亞洲龍
顏值沒的說，非常漂亮，而且內飾也有檔次感，再加上前期一些小道消息的洗腦，讓人覺得這車是皇冠的繼任者，或者說是有點雷克薩斯的血統，其實都不是，單說它的TNGA平臺的話它應該和凱美瑞區別不大。只是尺寸比凱美瑞更大，豪華感強烈一些。
但是坐進去後發現空間真的不比凱美瑞大多少，特別是駕駛位，座椅調到最低依然蹭頭。中控臺和顯示屏以及中央扶手帶來很強的壓抑感，特別是顯示屏的設計有點欣賞不來，太突兀了，破壞了儀表臺整個造型。
後排縱向距離足夠大，畢竟有那麼大的軸距。但是垂直方向空間就有點不足了，坐後排頭部空間很少。我覺得中控設計和空間不太滿意。
君越
君越處處洋溢著豪華感，這是它一如既往的風格，內飾非常精美，空間也不錯，只是1.5T的不推薦，全是雙離合，還是乾式的，擔心穩定性，但是價格是真便宜，優惠幅度很大。
君越推薦2.0T的，配通用的9AT，對油耗應該有好處，工信部油耗才6.9。總的來說2.0T優惠完價格還是不錯的。但是內飾風格太年輕化，我覺得更適合年輕人。
帕薩特
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19款感覺還是不錯的，外觀更大氣，內飾和配置都很不錯，太多的亮點也說不出來，總之作為最會揣摩消費者心理的大眾它的產品基本上不會讓你有太多覺得不舒服的地方，因為他總會想方設法滿足絕大多數人的需求，所以猶豫不決的時候買輛大眾基本上是不會後悔的，建議330尊貴版，該有的都有了。
我是故鄉的雲
這三款車能比就是價位了，實際上定位不同，動力也不太一樣。
這麼說吧，動力最強是君越，最省油的是亞洲龍，換擋最快的是帕薩特。
安全性最高的是亞洲龍，這個毫無疑問，安全配置特別齊全。
剩下那兩個都有簡配。
隔音和舒適度最強的是君越，這點還是美系車一貫的優點。
最強商務範肯定是帕薩特。
先說亞洲龍吧，這個車是北美的旗艦車型，和兄弟凱美瑞一樣主打安全配置高。廠家也是主打混動的，這個車基本和美版駕駛感受沒什麼區別。市區工況安靜，高速的風噪路噪就大了。如果常常跑高速根本沒必要選混動。內飾四星，動力給個四星半，舒適度四星。其實主要買這車的人就是圖省油，另一個是定價方面的高性價比，豐田的品控也是個重要因素。
君越的優點在於這套2.0T+9AT，車身修長而且內飾非常之精美，舒適度和NVH都值得好評。高速穩定性也不錯，科技化配置也是很棒，不過雖然賬面數據特別大，但是空間實際上也就比老款稍微好了一點。廠家主打的紫檀紅雖然特別好看還是非常不耐髒的。不得不吐槽句這車實際如果加上市區工況是油耗最高的。這方面還需要繼續優化。我認為君越很適合家用。
新帕薩特的改變比較年輕化，雖然廠家打算抹去官車的印象。但是說你和有關部門打交道還是帕薩特更好使一些。這是最注重後排的一輛車，後排獨立空調，老闆鍵都有。<strong>還有10色氛圍燈。這個車開起來其實比老款換擋邏輯強一些，但是說受限於先天性的通病，雖然是溼式雙離合但是偶爾還是會有頓挫。是最成功的商務用車。
榛名說車
請真買車的人，把安全性放在首位，車是在有超多車的路上跑的，開車關乎自己和他人的安全，沒有安全就沒有一切！
油耗跟駕駛習慣有關，任何車一賣出立馬貶值。
PSA在世界對標BBA，在歐洲與BBA同價位。
跟任何車系比，哪怕有花不完的錢，有眼光有品位重安全有責任心的人，首選安全性和性價比，是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍。
pSA具有百年文化底蘊，是世界賽車冠軍車，在世界上一直大賣特賣，還連續多年增長。
那麼，難道全世界就只有極少數國人聰明嗎？
中國是PSA的大股東，東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。
可以說質量幾乎好到讓修車人失業了。
現在城市大街上還有不少跑了幾十年的神龍富康車。
我常回答問題，
說的都是可以查證的實事求是的真話實話對人有益的話。
平安是福！雖然沒人為此給我半毛錢，但我樂意做利人利己的善事！
請所有要錢不要良心的自媒體職業法黑，不要造謠傳謠不要惡意詆譭，否則必斃！
用戶66096703133
這要看你的用途來選擇，如果有商務用途只能選擇帕薩特或者君越，帕薩特要選擇2.0的不要選擇1.4的，君越選擇2.0的不要選擇1.5的，其實這兩款車比較還是君越更實在，君越2.0的用的是AT變速箱，帕薩特用的是雙離合，長期使用來說AT變速箱要比雙離合的更成熟可靠故障率低，如果沒有商務純家庭用車選擇亞洲龍，亞洲龍比帕薩特和君越都要省心故障率更低
圊噺覀瑭
亞洲龍 根本不用糾結啊 五年後逛逛二手車時候就知道為啥選他了
光屁股的小白
首選亞洲龍其次君越，大眾車就算了。
乘風踏浪33
亞洲龍死就死到內飾和內部空間，有誰買車的時候在座上車不想舒服點的？外觀好看也沒用，碰頭的貨
摩托仔1
選帕薩特不如選邁騰！ 我也推薦亞洲龍！保值率還是不錯的。主要省油！
託尼說車
選亞洲龍，優惠大選君越2.0t9at
