眾所周知，動力電池作為新能源汽車的關鍵，未來發展趨勢也越來越明顯。我們可以發現，時至今日，動力電池行業的集中度愈來愈高，行業的龍頭效應也愈加凸顯。而且在這其中最受投資者關注的是寧德時代，到底是為何呢?
接下來先介紹下有關動力電池的消息，2018年，動力電池裝機總量為56.9GWh，同比增長近51%。而寧德時代自己就實現了市場佔有率41%、23.4GWh的裝機電量；而大公司比亞迪，卻被這個後起之秀超過！數據統計，比亞迪裝機量為11.43GWh，位列第二，市場佔有率20.1%；排名前十位的企業裝機總量超過47GWh，佔動力電池總裝機量的82.87%。
並且在2017年時，寧德時代的裝機量就已經佔比為18.59%，前十家的裝機總量佔比為82.86%，可以發現，公司這一年的發展還是十分迅猛的。
況且公司成立時間不過八年，正式上市未滿一年。得益於政策上的支持，沐浴新能源汽車的微風，一路飛奔。我們在由衷敬佩的同時，也不禁猜想：寧德時代的上行的天花板究竟在哪裡？還有合適的上車機會嗎？
2018年是個轉折點，對於寧德時代來說也是非常重要的一年，不僅成功上市，而且利好消息一直出現。股價也從發行價30.17元，一路上漲，最高達到95.16元。股價翻了三番，後市進入下調盤整時期，截止昨日，收盤價還是79.10元。
引人注意的是，股市今年迎來開門紅，上證指數從2月1日到現在漲幅高達20.86%。儘管大盤整體上呈現出令人欣喜的上升趨勢，其中東財鋰電池概念板塊也上漲了32.43%。與此同時，作為行業龍頭股的寧德時代卻只有3.91%的漲幅。而且其他行業的龍頭股，比如格力電器漲幅40.19%、貴州茅臺漲幅38.10%，均跑贏了大盤，但寧德時代的今年的表現卻離我們的預期相距甚遠。
是這個行業龍頭股地位不保？還是另有什麼隱情？首先分析下寧德時代的市場，40%的市場佔有率，加上政策上的利好消息、市場的持續分化趨勢，也都表明寧德時代行業龍頭地位屹立不倒。
那麼股價調整是否也是預期行業的風險呢？分線的存在是必然現象。如果行業整體的未來發展受限，那麼身為行業龍頭的寧德時代所受的影響一定是最大的。
我們不妨從行業角度分析探究。動力電池行業如今不僅處於出貨量集中、有競爭格局分化的趨勢，而且還面臨產能過剩的壓力。2018年我國動力電池產能為260GWh，但只賣出了57GWh，近4/5的產能沒釋放，產能利用率偏低，僅達22%。
我國新能源汽車的目標：到明年，國內要完成200萬輛新能源汽車的產銷量目標。以一輛新能源汽車平均帶電50KWh來估計，2020年的電池裝機量也僅為100GWh。
大量的電池的生產將面臨供給大於需求的產能過剩現狀。產能過剩意味著，對產品售價無法進行強勢把控。如今隨著新能源汽車市場的激烈競爭，基於動力電池佔據整車四成左右的成本，作為汽車企業，可能會對電池的採購價格進行多種方式的壓低。所以身為行業龍頭的寧德時代，面對行業在產業鏈中所處的弱勢地位以及行業內部本身的激烈競爭，也無法依靠自身力量影響行業內部統一制定合適的價格。因此，未來動力電池極有可能由於受到汽車企業的壓價，導致售價降低，行業的整體的利潤率也將成下降趨勢，這些在寧德時代的去年財報中已經有所體現。
作為龍頭老大，留有殺手鐧也是十分重要的。2018年，寧德時代已經和多家知名汽車企業達成合作，本田、寶馬、廣汽、江鈴等，這不僅給自身的未來產能提前鎖定銷量，而且也保證了寧德時代的龍頭地位。即使電池產能過剩、銷售毛利潤下滑，只要新能源汽車車繼續採用動力電池作為動力來源，那麼行業內的最大受益者將依舊是寧德時代。
但就如投資者所擔心的，近期，氫燃料電池概念的提出、又有利好的政策，未來，動力電池的市場份額也許會被氫燃料電池擠壓。
那麼動力電池是否只是新能源汽車電池發展過程中的一個過渡品？也許正是這種不確定性，使得作為新能源行業龍頭的寧德時代，即使有良好的經營業績、經營策略，卻也無法像茅臺、格力股票那樣有個良好的股價走勢。
毫無疑問，動力電池依舊處於不斷進步的過程，其電池系統也存在或多或少的隱患，比如說最近的幾場電動車自燃事件。但至少動力電池的發展是有方向的，可預期的。
而且中國的氫燃料電池還處於萌芽階段，今年一季度，燃料電池汽車產銷僅有278輛，主要是燃料電池的成本比鋰電池更高，無論是從技術、還是價格、還是配套來看，燃料電池距離商業化的大範圍推廣都非常遙遠。同時官方也承認氫燃料電池還處在在艱難的攻關時期。未來能否突破技術關卡，何時才能實現初步商業化和產業化的不確定性都很高。但是充電類電池依然是現在的主流方向。
因此，研究人員以為，在可以預見的幾年中，氫能源燃料電池都會處於探索階段，或小規模的應用階段，不會有太大規模的產業化和商業化落地。而且本土的新能源車已經經過幾年的磨礪，已經形成了成熟的市場模式，大部分知名外資車企也基本是從今年才開始推出新能源車型。
一個進入成熟期的新能源動力電池市場，開始步入穩定增長階段，作為龍頭的寧德時代，也會在中長期保持更高的市場佔有率。至於未來的長期發展前景，可能還要看寧德時代在氫燃料電池上的研發進度和研發力度，能否及時趕上市場上其他對手們的速度了。
推薦個股：寧德時代、比亞迪、德美化工、天沃科技。
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