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这个对于奔驰来说，还真的不能算是“喜提”，只能算是“苦提”。这样的顶级流量，而且还是不需要广告费的顶级流量，估计任何汽车生产厂家都不愿意要，毕竟是给自家“砸招牌”啊。至于为什么成为顶级流量？
最大的功臣莫过于“西安奔驰女车主”，将普通的维权事件上升到公共事件，背后当然也有抖音新媒体和传统媒体的推波助澜。根本上还是汽车销售行业的乱相由来已久，广大消费者苦不堪言，一直没有找到很好的情绪宣泄口，借机宣泄积蓄已久的愤慨。下面，我就简单说说奔驰拥有顶级流量的这些事，供你参考。
首功当记“西安奔驰女车主”，其次是抖音新媒体
“西安奔驰女车主”斯文维权，由于有研究生、美女、奔驰、哭诉、维权等几大热点词汇，在抖音等短视频新媒体上发布后，迅速引起社会广泛关注。
一开始，大家都是关注女车主维权的事情，后来由于关注度较高，又延伸了很多热点话题，比如研究生买奔驰、念研究生的好处等等，每个都是重量级的热点，引起全网广泛讨论。
但随着维权事件的发展，由于西安奔驰女车主对奔驰方面处理方面的不满，更是甩出了重磅炸弹“金融服务费”。
引爆点是“金融服务费”，传统媒体发挥巨大作用
本来简单的维权事件，如果奔驰方面在第一时间就处理到位（多花点钱），也就结束了，哪有后来的这么多事，但奔驰的傲慢和反应的迟缓，最终让其吞下巨大的苦果。
“金融服务费”一经报道，正式点爆舆论。不光是腾讯新闻、网易新闻等重量级网站开设专栏跟踪报道，而且《人民日报》《新华社》等国家级媒体也纷纷发声关注，一个普通的维权事件，因为踢爆了行业“潜规则”而迅速上升到了公共事件。
既然是公共事件，那其所带来的的流量变化是根本性的变化。主流媒体每天报道，大家就是想不了解也不可能了，最终引发全民关注、全民讨论。
在舆论的放大下，奔驰更多问题被爆出
在全民关注的热度下，很多消费者都会采取不同手段为自己争取权力。首当其冲的，自然是奔驰了，随后又发生多起女车主坐奔驰车机盖维权事件，各地车主也是有冤申冤，有仇报仇，各路媒体也是纷涌而至，猛报奔驰的各类问题。奔驰的“负面”热度是经久不息，自然流量也不断增加。
流量根本上反映的是广大群众的声音
奔驰能拥有这种顶级流量，也算是“背锅”了，给全行业的“潜规则”背了个大锅。
一方面，在国内当前“维权环境”下，相比汽车生产厂家、4S店，消费者依然处于弱势群体，这种维权事件每天都有可能会发生。大家关注，其实不光是想给女车主撑腰打气，更是想借此推动大环境的改变，等到自己遇到事情的时候，能够更好的维护自身权益。
- 另一方面，“金融服务费”的种种黑幕由来已久，广大消费者“忍辱负重”多年。既然西安女车主踢爆了这个话题，那大家自然都愿意帮其发生，希望引起官方重视，最终彻底取消这一费用，其实也是维权自身的利益。
当然，后期奔驰女车主被追债，又是带来了一波流量。只能说奔驰一开始碰到的这个车主，就是自带流量的“体质”啊。
结语
奔驰在4月拥有了顶级流量，奔驰也不想啊，“关键实力它不允许啊”。
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