一款车在市场上表现的好坏，看其销量就能看出来了。都说群众的眼睛是雪亮的，对于一款好车，大家肯定都是不会冤枉他的，想必其销量就能直接体现出大家对其的热情来。一款一个月卖出4万+的车型，不知道其表现到底有多优秀才能受到消费者这么高的关注度，这样的成绩对于汽车市场上的销量王也不过去如此。日产轩逸虽说还不是市场上的销量王，但是月销4万+的成绩，离销量王也不远了。主要是其不足11万配CVT，还带国六的配置，这样的性价比谁顶得住呢？
论其性价比，很多人首先想到的就是国产汽车。国产自主品牌一直都是以低价高配来示人的，对于一款合资车要谈起性价比可能没有几个人相信，但是日常轩逸如果说其性价比不如自主品牌消费者会如此的眷顾吗？单单就是11万到的价格，标配ABS，ESP的安全配置，这样的配置在合资车中也都是十分良心的，而且还不仅仅只是这样，国六排放标准中除了轩逸可能就没有几个能有这样的价格表现了。自然能得到消费者这样的认可，仅仅只是靠一个简单的性价是不行的，全新的轩逸在其他方面也有十分亮眼的表现。
其一：就得数空间了，当然空间也是很多人十分在乎的一个部分。选择日产轩逸这个级别的基本都是以家庭为单位来选择车的，不像是看smart或者是mini这类型车的。首先轩逸被定位一款紧凑型的车，对于其空间表现自然也要有一个心理准备，但是这并不是说其空间表现就很low，恰恰相反的是不敢说其在紧凑型车型中空间表现排名第一，但是绝对是十分不错的，单单就是一个2700mm的轴距，在这个级别中绝对是十分不错的，这日系车轴距2米7还没完，其还有4631*1760*1503mm的车身尺寸，在载物上也能有一个不错的表现。
其二：对于日产车的油耗，其实大家一直都是十分认可的，而恰恰现在很多消费者十分看重的就是其油耗表现，毕竟现在的油价已经容不得大家任性的时候了。目前在售的日产轩逸全系均搭载了1.6L的自然吸气发动机，在这个涡轮增压的时代看上去确实有些格格不入，但是自吸发动机更加稳定啊，在双C-VTC连续可变正时气门的技术的加持下其在爆发出126匹马力和154N.m的峰值扭矩的情况下，根据工信部数据显示其百公里综合油耗仅为6.1L。
其三：既然说到了其一个月卖出4万+，那我们就不得不谈起其销量表现了。本身紧凑型这个车型在我们国内的销量就是比较大的，一年我国汽车销量就能达到两千多万辆，这样想想其实月销4万+其实也没多少嘛？那真的是这样的吗？根据网络数据显示轩逸在2019年03月的单月销量达到了4.5万量，这是什么概念呢，很多汽车品牌整个品牌的一年销量都还达不到4.5万辆呢？当月占紧凑型车整个市场份额的7.28%，在紧凑型所有车型中排名第二名。
其实在笔者说到其月销量4万+的时候，就已经足以证明一切了。其2米7的轴距，什么11万不到的价格带CVT，还是国六的排名在销量这个实现面前都显得没有太多的可讲点了。对于日产轩逸笔者也都不用说什么了，想必大家身边也能遇到几个开轩逸的朋友。如果你恰好是轩逸车主，你觉得这款车怎么样呢？
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